Fiat Panda 1.1 -moottori on tehokas, luotettava ja helppo huoltaa moottori. Kyseessä on 1,1-litrainen Firefly-sarjan nelivetobensiinimoottori, joka on poikkeuksellisen kestävä ja suorituskykyinen. Mutta kuten kaikki moottorit, myös se rekisteröi useita ongelmia. Mitkä ovat kuitenkin Fiat Panda 1.1 -moottorin ongelmat?
Fiat Panda 1.1 -moottorin yleisiä ongelmia ovat moottorin ylikuumeneminen, pään tiivisteen vikaantuminen ja jakoketjun pettäminen. Lisäksi jotkut käyttäjät ovat kirjanneet myös viallisen jäähdytysnestepumpun, halkeilevan vaihtovirtageneraattorin, moottorin sammumisen ja huonon moottorin käyntiasteen.
Lisätietoja Fiat Pandan ongelmista.
Mitkä ovat Fiat Pandan 1.1-moottorin yleiset ongelmat?
Moottorin ylikuumeneminen
Tämä on yleinen ongelma kaikissa Fiat-malleissa. Mutta toisin kuin useimmissa Fiat-malleissa, että niiden moottori ylikuumenee viallisen jäähdyttimen tuulettimen, rikkoutuneen vesipumpun, tukkeutuneen jäähdytysnesteletkun tai jopa jäähdytysjärjestelmän vuodon vuoksi. Fiat Panda 1.1:n moottori ylikuumenee yleensä jäähdyttimen tuulettimen ohjauksen vikaantumisen vuoksi. Tämä ongelma aiheuttaa moottorin riittämätöntä jäähdytystä.
Ja koska varoitusta ei ole, kuljettaja huomaa ongelman vasta moottorin ylikuumentuessa. Ongelma voidaan korjata vaihtamalla viallinen jäähdyttimen tuulettimen ohjain.
Pään tiivisteen vika
Toinen yleinen ongelma Fiatin 1.1-rivinelosmoottorissa on pään tiivisteen vikaantuminen. Huomaa, että pään tiivisteen vikaantuminen johtuu yleensä moottorin ylikuumenemisesta. Kuten edellä todettiin, moottorin ylikuumeneminen johtuu keittojärjestelmän viasta. Jos siis haluat korjata tämän ongelman, sinun on aloitettava korjaamalla viallinen jäähdytysjärjestelmä.
Varmista aina, että jäähdytysnesteen taso on kunnossa ja että jäähdytysjärjestelmä toimii hyvin. Lisäksi sinun on poistettava vaurioitunut pään tiiviste ja vaihdettava se hyvään.
Vikaantunut ajoitusketju
Useimmat Fiat Panda 1.1:n ajoitusketjun vikaantumisilmoitukset johtuvat huolimattomuudesta. Jotkut kuitenkin johtuvat vanhuudesta. Moottoriöljyn tehtävänä on voidella moottorin liikkuvat osat, myös ajoitusketju. Jos siis öljyn taso tai laatu ei ole kunnossa, ajoitusketju voi alkaa pettää.
On siis erittäin tärkeää varmistaa, että vaihdat öljyn ajoissa, jotta vältät kulumisen ja lyhennät ajoitusketjun käyttöikää.
Viallinen jäähdytysnestepumppu
Jäähdytysnestepumppua hyödynnetään jäähdytysnesteen kierrättämiseen ja auttaa pitämään moottorin lämpötilan kurissa. Kuitenkin vuosien käytön jälkeen Fiat Panda 1.1 -mallin jäähdytysnestepumppu voi alkaa vioittua kulumisen vuoksi. Jäähdytysnestepumpun vikaantumisen merkkejä ovat moottorin ylikuumeneminen, vesipumpun ruostuminen, jäähdytysnesteen vuoto ja vuotojärjestelmä pumpun kuivalla puolella.
Jos vesipumppu pettää tai on ollut viallinen, se on vaihdettava välittömästi. Sen laiminlyönti johtaa vakavampiin moottoriongelmiin.
Moottorin huono käynti
Jos Fiat Panda 1.1 inline-4 -bensiinimoottorisi käy huonosti tai sen suorituskyky on heikko, se on merkki alipainevuodosta tai likaisista polttoainesuuttimista. Vie autosi ammattitaitoiseen mekaanikkoon mainosta se tarkastettavaksi. Hyvä uutinen on, että alipainevuotojen ja likaisten polttoainesuuttimien korjaaminen on melko helppoa.
Moottorin sammuminen
Tämä on toinen yleinen ongelma, jonka monet Fiat Panda 1.1 -käyttäjät ovat jopa rekisteröineet Fiat-foorumeilla. Mutta toisin kuin useimmat tämän luettelon ongelmat, tämä ongelma johtuu yleensä huolimattomuudesta. Polttoaineen puute ja likaiset polttoainesuuttimet ovat tärkein syy moottorin sammumiseen. Muissa tapauksissa syynä voi olla ilmavirran puute tai virheellinen sytytys. Tarkasta auto ennen korjaamista mekaanikolla.
Vaihtovirtageneraattorin kotelon halkeilu
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä Fiat Pandan 1.1-moottori kärsii myös generaattorin kotelon halkeilusta. Tämä ongelma johtuu yleensä siitä, että generaattoria ei ole suojattu ajamisen aikana siihen roiskuvalta vedeltä. Tämän seurauksena se johtaa vikaantumiseen jonkin ajan kuluttua. Fiat Panda 1.1 -käyttäjien on siis syytä varautua tähän ongelmaan.
FAQ
Onko Fiat Panda luotettava?
Fiat Pandan luotettavuusluokitus on keskimääräinen. Sitä paitsi se sijoittui vuoden 2019 Auto Express Driver Power Survey -tutkimuksessa 67. sijalle sadasta autosta. Tämä osoittaa, että Fiat Panda ei ole yhtä luotettava kuin useimmat sen kilpailijat. Tämän lisäksi varaosien ja huollon kustannukset ovat myös huomattavan korkeat.
Mitkä ovat Fiat Pandan yleiset ongelmat?
Sen lisäksi, että Fiat Pandassa rekisteröidään moottoriongelmia, siinä esiintyy myös jousitusongelmia, vaihteisto-ongelmia, etupyyhkijöiden vikoja, ohjaustehostimen menetystä ja tiivistyneitä valoja. Muita ongelmia, joita on kirjattu, ovat kytkimen nykiminen, liiallinen melu ja tärinä, tavaratilan avaamisen vaikeus ja paljon muuta.
Onko Fiat Panda 1.1:n huolto kallista?
Ei, Fiat Panda 1.1 inline-4-moottorin ylläpito on melko edullista. Tämä johtuu siitä, että tämä auto ei rekisteröi paljon ongelmia kuten useimmat pienet Fiat-moottorit. Lisäksi sen vuosittainen huolto maksaa käyttäjälle alle 500 dollaria. Vaikka tämä kustannus on alhaisempi kuin alalla keskimäärin, se on huomattavasti kalliimpi kuin useimmat sen kilpailijat.
Missä Fiat-malleissa on 1.1-palava nelivetoinen rivimoottori?
Fiat Pandan lisäksi myös Fiat Uno ja Fiat Tipo on varustettu 1.1 Fire inline-4 -bensiinimoottorilla. Sen erinomaisten ominaisuuksien, kuten suuren polttoainetehokkuuden, luotettavuuden ja kestävyyden ansiosta. Tämä moottori on myös helppo huoltaa, joten se sopii erinomaisesti kaupunkiautoilijoille.
Kuinka tehokas ja nopea Fiat Panda 1.1 -moottori on?
Fiat Panda 1.1 Fire inline-4 -bensiinimoottori voi olla pieni, mutta se on varsin tehokas. Tämä moottori tuottaa jopa 54 hv ja 65 lb-ft vääntöä. Sen huippunopeus on myös jopa 93 km/h, ja se kiihtyy 0-100 km/h vain 14,5 sekunnissa.
Johtopäätös
Fiat Panda voi olla pieni auto, mutta se on hauska ajaa, tehokas ja luotettava. Kaiken lisäksi se on halpa ylläpitää verrattuna useimpiin kilpailijoihinsa. Vaikka Fiat Pandan 1.1-moottori rekisteröi useita ongelmia, se on melko luotettava moottori. Hyvällä hoidolla ja kunnossapidolla tämä moottori siis kellottaa yli 200k kilometriä.
