BMW Z4 Roadster on luokkansa myydyin malli. Vaikka sillä on läheisiä kilpailijoita, kuten Mercedes-Benz SLC, Porsche 718 Boxster ja Toyota Supra GR, BMW Z4 Roadsteria rakastetaan sen ulkonäön, pudotetun katon rentouden ja ajamisen ilon vuoksi.
Jos olet kiinnostunut hankkimaan vuoden 2023 BMW Z4:n, kun se julkaistaan myöhemmin tänä vuonna, on tärkeää tietää, mitä tältä luksusluokan avoautolta voi odottaa.
Historia
BMW Z4 Roadster on BMW:n valmistama ylellinen avoauto. Tämä auto on ollut tuotannossa vuodesta 1989 tähän päivään asti. Z tulee sanoista Zukunft, ja sitä on valmistettu neljässä eri sarjassa kuudessa sukupolvessa. Siinä on erilaisia korimalleja, kuten coupe, roadster, urheiluauto ja konseptivaihtoehdot.
On myös tärkeää huomata, että nykyisessä BMW Z4 Roadsterissa käytetään BMW:n rivikuutosta, ja sen alusta on pohjana nykyiselle Toyota Supralle.
Ominaisuudet
Ulkonäkö
BMW Z4 Roadster näyttää tyylikkäältä houkuttelevalla ulkoasullaan. Kiitos ominaisuuksien, kuten hunajakennokuvioisen kidney-säleikön, Adaptive LED -ajovalojen ja 18-tuumaisten pyörien. Hienon ulkomuodon lisäksi myös sisätilat ovat ihastuttavat ja niissä on korkealuokkaisia ominaisuuksia. Sisätiloissa on ylelliset materiaalit, erinomainen hallintalaitteiden sijoittelu ja erinomainen paneelien istuvuus.
Suorituskyky
Suorituskyvyn osalta BMW Z4 Roadsterissa on kaksi varustevaihtoehtoa. Perusversiovaihtoehdossa, joka on sDrive30i, on 2,0-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa jopa 255 hv ja 295 lb-ft vääntöä. Tehokkaampi versio, M40i, on varustettu 3,0-litraisella kuusisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa jopa 382 hv ja 369 lb-ft vääntöä.
Yleisesti ottaen Z4 Roadster on helppokäyttöinen ja tarjoaa tasaisen ajon. Se on myös nopea, sillä se kiihtyy nopeudesta 0-100 km/h 3,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 155 km/h.
Mukavuus ja tavaratila
BMW Z4 Roadster voi olla kompakti, mutta se on hieman pidempi ja tilavampi kuin useimmat kilpailijansa. Tähän kaksipaikkaiseen autoon mahtuu mukavasti yli 180-senttiset. Sitä paitsi siinä on yksi luokkansa parhaista sisätiloista. Ja koska tavaratila on 10 kuutiometriä, tämä auto sopii erinomaisesti viikonlopun piknikille.
Turvallisuus
BMW varmistaa aina tarjoavansa turvallisia autoja. BMW Z4 Roadster ei ole poikkeus, sillä siinä on useita huippuluokan turvallisuusominaisuuksia. Joihinkin niistä kuuluvat mukautuva vakionopeudensäädin, etutörmäyksen tunnistus, kuolleen kulman valvonta ja paljon muuta.
Polttoainetehokkuus
Vaikka BMW Z4 Roadster on polttoainesyöppö, se on yksi luokkansa tehokkaimmista autoista. Perusmallin, joka on sDrive30i, EPA-luokitus on 25 mpg kaupungissa, 32 mpg maantiellä ja yhdistetty 28 mpg. Sitä vastoin M40i on tehottomampi, ja sen kulutusluokitus on 22 mpg kaupungissa, 29 mpg maantiellä ja yhdistetty 25 mpg.
Hinta
BMW Z4 Roadster ei ole halpa auto. Tämä johtuu siitä, että BMW Z4 Roadsterin perusversio maksaa 53 795 dollaria, kun taas M40i-versio maksaa 66 295 dollaria. Tämä on kuitenkin halvempi kuin Porsche 718 Boxster, joka maksaa noin 76 070 dollaria, mutta kalliimpi kuin Toyota GR Supra, joka maksaa noin 44 635 dollaria.
Takuu
BMW tarjoaa rajoitetun takuun ensimmäisten 50 000 mailin tai neljän vuoden ajaksi, voimansiirtotakuun 50 000 mailin tai neljän vuoden ajaksi ja ilmaisen määräaikaishuollon 36 000 mailin tai kolmen vuoden ajaksi.
Mitkä autot muistuttavat vuoden 2023 BMW Z4 Roadsteria?
Vuoden 2023 BMW Z4 Roadsterilla on edelleen monia kilpailijoita markkinoilla. Kovimmat niistä ovat kuitenkin vuoden 2023 Porsche 718 Boxster, Porsche 718 Cayman, Toyota GR Supra ja Chevrolet Corvette. Porsche 718 Boxster ei ole ainoastaan tehokkaampi ja nopeampi kuin BMW Z4 Roadster, vaan se on myös kalliimpi.
Plussaa:
- Tyylikäs muotoilu
- Tehokas moottori
- Poikkeuksellinen suorituskyky
- Korkealuokkaiset ominaisuudet
- Runsaasti tavaratilaa kilpailijoihin verrattuna
Miinukset:
- Korkea alkukustannus
- Huono dynamiikka radalla
- Kallis ylläpitää
FAQ
Onko vuoden 2023 BMW Z4 Roadster luotettava?
BMW Z4:n luotettavuusluokitus on keskimääräistä parempi. Useimpien edeltäjiensä tavoin vuoden 2023 BMW Z4:n luotettavuusluokituksen pitäisi olla keskimääräistä parempi. Tämä johtuu siitä, että on myös hyvin todennäköistä, että vuoden 2023 BMW Z4:n omistuskustannukset ovat alhaiset. Käyttäjät saattavat joutua käyttämään vähintään 900 dollaria auton ylläpitoon vuosittain, mikä on enemmän kuin luksusluokan avoautoissa keskimäärin.
Kuinka nopea on 2023 BMW Z4 Roadster?
Vuoden 2023 BMW Z4 on varustettu kahdella moottorilla. Jos siis haluat nopeutta ja erinomaista suorituskykyä, sinun on harkittava tehokkaampaa BMW M40i -versiota. Turboahdetulla 3,0-litraisella kuusisylinterisellä moottorilla varustettu auto tuottaa jopa 382 hv ja 369 lb-ft vääntöä. Se myös kiihtyy nopeudesta 0-100 km/h 3,9 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 155 km/h.
Mitkä ovat vuoden 2023 BMW Z4 Roadsterin yleiset ongelmat?
Vaikka BMW Z4:ää on pidettävä luotettavana, siinä on silti joitakin ongelmia, joihin kiinnostuneiden käyttäjien on oltava valmiita. Joitakin aiempia BMW Z4:iä vaivanneista ongelmista ovat jäähdytysnesteen häviäminen, ohjauspyörän tökkiminen, öljyvuodot, huonosti toimiva avoauton katto, moottorin syttyminen väärin ja viallinen kattojärjestelmä.
Onko vuoden 2023 BMW Z4 Roadsterin huolto kallista?
Kyllä, vuoden 2023 BMW Z4 Roadsterin ylläpito on kallista. Edeltäjiensä tavoin vuoden 2023 BMW Z4 voi maksaa hieman yli 13 999 dollaria huolto- ja korjauskustannuksia 10 ensimmäisen omistusvuotensa aikana. Tämä on enemmän kuin alan keskiarvo ylellisissä avoautoissa yli 1 678 dollaria.
Kuinka kauan vuoden 2023 BMW Z4 Roadster kestää?
Kuten useimpien BMW Z4 -mallien, myös vuoden 2023 BMW Z4 Roadsterin pitäisi kestää yli 200 000 kilometriä asianmukaisella hoidolla ja huollolla. Sitä paitsi jotkut mallit ovat kestäneet jopa yli 250 000 kilometriä. Jotta Z4 kestäisi näin pitkään, omistajan tulisi myös noudattaa hyviä ajotapoja.
Loppupäätelmät
Vuoden 2023 BMW Z4:ssä on parannettuja ominaisuuksia sekä hienostuneempi ja aggressiivisempi ulkonäkö. Odotetusti se on edelleen yksi luokkansa suorituskykyisimmistä autoista. Kiinnostuneiden ostajien on kuitenkin oltava valmiita käyttämään rahaa, jos he haluavat tämän auton kestävän, sillä se ei ole halpa ylläpitää kuten edeltäjänsä. Kaiken kaikkiaan se on edelleen yksi markkinoiden hienoimmista roadstereista.
