Peugeot 3008 on kompakti crossover-maasturi, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2008, ja se sijoittuu Peugeot 2008:n ja suuremman 5008-maasturin väliin. Toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2016, ja sitä faceliftattiin vuonna 2020. Uuden 3008:n odotetaan ilmestyvän vuonna 2023, joten jos haluat tietää kaiken vuoden 2023 Peugeot 3008:sta, lue ehdottomasti tämä artikkeli!
Peugeot 3008:ssa on todennäköisesti seuraavan sukupolven voimansiirto, jota Punch Powertrain kehittää parhaillaan ja joka tulee sisältämään mikrohybriditeknologiaa. Seuraavan sukupolven 3008:ssa voi olla myös aivan uusi Peugeotin automaattivaihteisto, joka todennäköisesti muuttaa 3008:n ajotavan täysin.
Joidenkin lähteiden mukaan uuden 3008:n muotoilu tulee olemaan coupe-henkisempi, ja se lainaa vaikutteita Peugeot 408:sta. Myös sisätiloja päivitetään todennäköisesti laajasti Peugeotin uusimmalla tekniikalla. Ajotuntumaltaan 3008 tulee todennäköisesti olemaan mukava eikä liian urheilullinen.
Luotettavuudesta emme voi sanoa mitään, koska auto ei ole vielä julkaistu. Hinnoittelun osalta odotetaan pientä korotusta nykyiseen hintaan. Käytännöllisyys saattaa hieman heikentyä urheilullisemman ulkonäön vuoksi, mutta Peugeot ei aio tuoda markkinoille uutta mallia, joka ei olisi yhtä tilava kuin edellinen malli.
2023 Peugeot 3008 – Voimansiirtojärjestelmä
Peugeotin viimeisimpien lähteiden mukaan kaikki Peugeot 2023 -mallit tulevat jossain muodossa tai tavalla varustettuna sähköisellä voimansiirrolla, mikä koskee myös 3008:aa. Lisäksi Peugeot luopuu todennäköisesti myös dieselmalleista. Tämä tarkoittaa, että ainoat 3008-mallit, joita voit ostaa, ovat joko hybridi- tai sähkökäyttöisiä. Tämä on järkevää, sillä 3008:sta tullaan näkemään kaksi sähköistä mallia nimeltä e-3008.
Näissä kahdessa sähkömallissa kerrotaan olevan joko 87 kWh:n tai 104 kWh:n akku, ja isommalla akulla varustetussa mallissa toimintasäde on yli 250 kilometriä. Tähän asti 3008:ssa on käytetty Getragin kaksoiskytkinvaihteistoa, joka korvataan uudella, yhdessä Punch Powertrainin kanssa kehitetyllä yksiköllä.
Alkutason 3008-malliin tulee päivitetty versio 1,2 litran PureTech 3-sylinterisestä moottorista, jossa on 48 voltin mild-hybridijärjestelmä. Voit myös odottaa saavasi FWD 3008:n vakiona, kun taas joihinkin malleihin tulee AWD-järjestelmä.
2023 Peugeot 3008 – muotoilu ja ajaminen
Mitä tulee ulkomuotoiluun, tuleva 3008 tulee muuttamaan 3008:n ulkoista ilmettä, sillä sen pitäisi nyt olla alusta alkaen urheilullisemman näköinen. Jotkut lähteet ovat innokkaasti lisänneet, että muotoilu tulee olemaan vahvasti uuden 408:n innoittama, mikä tarkoittaa leveämpää koria ja matalampaa kattolinjaa.
Peugeotin viimeisimmät sisätilojen mallit näyttävät upeilta, mutta jotkut pitävät niitä hieman ylityyliteltyinä. Yksi Peugeotin uusimmista malleista on Peugeot 208, jossa on myös joitakin muotoilullisia piirteitä, jotka todennäköisesti siirtyvät 3008:n sisätiloihin.
Ajokokemus ei todennäköisesti muutu dramaattisesti, lukuun ottamatta voimansiirtoa. Tämä tarkoittaa, että uuden 3008:n pitäisi olla mukava ja hyvin eristetty. Myöhemmin saatetaan nähdä dynaamisempi versio, mutta mikään 3008-malli ei tule koskaan olemaan todellinen suorituskykyauto.
2023 Peugeot 3008 – Tekniikka
Peugeot ei ole todellinen luksusmerkki, mutta se ei tarkoita, etteikö uusi 3008 olisi täynnä teknologiaa. Mild-hybridin 48-arkkitehtuurin lisäksi 3008 saa myös runsaasti apujärjestelmiä, kuten kaistalla pysymisen avustimen, kuolleen kulman avustimen, automaattisen jarrutuksen, adaptiivisen vakionopeudensäätimen, park pilot -järjestelmän, premium-luokan äänentoistojärjestelmän ja päivitetyt näytöt kaikkialla matkustamossa.
2023 Peugeot 3008 – hinta ja käytännöllisyys
Hinnoittelun osalta voimme odottaa, että 2023 3008 maksaa hieman enemmän kuin vuoden 2022 malli, joka maksaa 29 435 – 48 140 puntaa varustetasosta ja mallista riippuen. Huipputason mallit tulevat todennäköisesti maksamaan yli 50 000 puntaa, kun taas huipputason täysin varustellut sähkömallit tulevat maksamaan yhtä paljon kuin monet luksusmaasturit.
Käytännöllisyys toivottavasti paranee hieman, mutta jos Peugeot todella suunnittelee seuraavan sukupolven 3008:n enemmän coupe-henkiseksi, takapääntilasta voi tulla pieni ongelma.
FAQ-osio
Milloin uusi Peugeot 3008 tulee markkinoille?
Uuden 3008:n kerrotaan ilmestyvän vuoden 2022 loppuun mennessä ja uudet asiakkaat saavat autonsa vuoden 2023 Q1/2 aikana. Toimitusketjujen globaalista tilasta johtuen voi kuitenkin tulla viivästyksiä, jotka voivat vaikeuttaa Peugeotin suunnitelmia.
Jäämme odottamaan ja katsomaan, miten tässä käy. Kaiken kaikkiaan seuraavan sukupolven 3008 tulee olemaan täysin erilainen auto kuin nykyinen 3008. Jos siis olet kiinnostunut, sinun kannattaa odottaa uuden mallin julkaisua, jotta et jää siitä paitsi.
Mitkä autot kilpailevat Peugeot 3008:n kanssa?
Tämä segmentti on täynnä erilaisia vaihtoehtoja eurooppalaisilta, aasialaisilta ja yhdysvaltalaisilta merkeiltä, mikä tarkoittaa, että 3008:lla on kova kilpailu. Näitä ovat muun muassa Nissan Qashqai, Seat Ateca, Ford Kuga, Renault Kadjar, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Toyota RAV4 ja Vauxhall Grandland.
Minulle Hyundai Tucson ja Kia Sportage ovat tällä hetkellä parhaita, mutta uusi 3008 voi helposti kääntää tilanteen, kun se vihdoin ilmestyy. Tosiasia on, että tämä segmentti on uskomattoman kilpailukykyinen, eikä täällä ole todellakaan huonoja vaihtoehtoja.
Miksi Peugeot luopuu 3008-dieselmalleista?
Peugeot kertoi, että se aikoo luopua kaikista dieselmalleista, koska se on kiinnostunut tekemään tulevaisuudessa vain sähköistettyjä malleja. Dieselpolttoaineesta on tulossa yhä enemmän pahamaineista, koska se on ”likaista” eikä yhtä hienostunutta ja hiljaista kuin bensiini.
Kukaan ei kuitenkaan voi kiistää, etteikö dieselmoottorit olisi parempia, kun on kyse alhaisesta vääntömomentista ja maantiellä ajamisesta.