Volvo C30 on Volvon vuosina 2007-2013 valmistama premium-luokan kompakti FWD-viistoperämalli. Tämä on ensimmäinen ja viimeinen versio C30:stä, koska Volvo lopetti C30:n tuotannon crossoverien ja SUV:ien jatkuvasti kasvavan suosion vuoksi ja koska tämä segmentti oli jo täynnä hienoja kompakteja premium-luukkuautoja Saksasta.
C30 on saatavana monilla moottorikokoonpanoilla alkaen pienemmistä 1,6 litran moottoreista, joissa on hädin tuskin 100 hv, aina 2,5 litran R-Design-malleihin, joissa on 230 hv. Volvo C30 ei ollut kovin suosittu, ei ainakaan niin suosittu kuin Volvon oli tarkoitus, ja siksi näitä ei näy paljon ulkona.
Monissa luotettavuustaulukoissa ja -tutkimuksissa verkossa todetaan, että C30 on melko luotettava auto, joka päihittää useimmat saksalaiset kilpailijansa. C30 ei kuitenkaan ole täydellinen, ja yleisimpiä C30:een liittyviä ongelmia ovat jousituksen holkkien pettäminen, ABS-pumppu, ilmastointilaitteen ongelmat, moottorin ylikuumeneminen ja kytkinongelmat.
Kaiken kaikkiaan C30 on todellakin luotettava auto, mutta se tarvitsee kaikki tarvittavat huoltotoimenpiteet, jotta se toimisi parhaalla mahdollisella tavalla. C30 on nykyään myös melko hyvä käytetty auto, etenkin faceliftin jälkeiset mallit.
Volvo C30:n holkkeihin liittyvät ongelmat
Volvo C30:n tiedetään kärsivän kolahtavista tai korkeista äänistä, jotka tulevat pääasiassa takajousituksen alueelta. Nämä äänet ovat erityisen tuntuvia, kun ajetaan yli nopeuskuoppien, ja jos näin on, ongelmana ovat todennäköisesti joko alempien tai ylempien ohjaustankojen holkit.
Ainoa tapa ratkaista tämä ongelma lopullisesti on vaihtaa ongelmat aiheuttavat holkit kokonaan. Samalla on myös hyvä tarkistaa kaikki ympäröivät komponentit, jotta nähdään, esiintyykö missään muualla ongelmia, jotka aiheuttivat holkkiongelman alun perin.
Volvo C30 ABS-pumpun ongelmat
Jos huomaat luistoneston varoitusvalon ilmestyvän kojelautaan, on todennäköistä, että C30-autossasi on ongelmia ABS-pumppumoduulin kanssa. Muista suorittaa perusteellinen vianmääritys, jos haluat varmistaa, että nämä ongelmat koskevat vain pumppua.
Kuten ensimmäisessä kappaleessa mainittujen holkkien kohdalla, ainoa tapa ratkaista tämä ongelma kokonaan on vaihtaa ABS-moduuli kokonaan. Koska tämä on suhteellisen yleinen ongelma Volvo C30:ssä, kokeneella Volvo-teknikolla ei pitäisi olla ongelmia osan hankkimisessa ja vaihtamisessa.
Volvo C30 AC-ongelmat
Volvo C30:ssä on täysin digitaalinen monivyöhykeilmastointi, joka on suunniteltu jäähdyttämään tai lämmittämään auton matkustamoa nopeasti ja samalla erittäin hiljaisesti. Volvo C30:n ilmastointilauhduttimen tiedetään kuitenkin myös kehittävän ongelmia, jotka lopulta johtavat siihen, että se on vaihdettava kokonaan.
Jos kytket ilmastointilaitteesi päälle ja et saa siitä tarpeeksi kylmää tai lämmintä ilmaa, on todennäköistä, että lauhdutin on syyllinen. Tällaisilla ongelmilla on taipumus alkaa hitaasti, mikä tarkoittaa, että ulos puhaltava ilma muuttuu ajan myötä todennäköisesti huonommin hallittavaksi.
Volvo C30 moottorin ylikuumeneminen
Volvo C30 tarjoaa suhteellisen luotettavia moottoreita, jotka eivät ole kovinkaan innokkaita kehittämään ylikuumenemisongelmia. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön ja tyhjennysletkun yhdistävän letkun tiedetään kuitenkin haurastuvan ja jopa murtuvan ajan mittaan, mikä johtaa jäähdytysnesteen vuotoihin. Ongelma tässä on se, että tämä ei aiheuta ”alhainen jäähdytys” -varoitusvalon syttymistä, mikä saattaa mahdollisesti ylikuumentaa moottorin jossain vaiheessa.
Volvo jopa julkaisi tämän vuoksi takaisinkutsun, joten muista tarkistaa nämä osat, jos olet kiinnostunut C30:n ostamisesta. Jos et onnistu havaitsemaan vuotoa riittävän ajoissa, moottori ylikuumenee ja se aiheuttaa monia ongelmia moottorillesi.
Volvo C30 kytkinongelmat
Kytkinpolkimen ja kytkimen pääsylinterin yhdistävä tanko on myös komponentti, jolla on taipumus kulua ajan myötä ilman, että edes huomaat sitä. Jos näin tapahtuu, et pysty irrottamaan kytkintä, mikä tarkoittaa, että autosi ei pysty ajamaan.
Joissakin tapauksissa tämä tapahtuu ajon aikana, mikä voi aiheuttaa kaikenlaisia turvallisuusongelmia. Siksi sinun on kiinnitettävä tarkkaa huomiota tankoon aina, kun viet autosi huoltoon ja korjaukseen.
UKK-osio
Onko Volvo C30 hyvä auto?
Vaikka Volvo C30 oli saatavilla suhteellisen lyhyen aikaa, se on silti auto, joka ansaitsee melkoisen tunnustuksen, koska se oli yksi segmenttinsä luotettavimmista autoista. Kun otetaan huomioon, että Volvo ei oikeastaan ole kovin tunnettu premium-luokan viistoperäisten autojen valmistajana, C30:n tuotanto loppui pian.
Tämä ei tarkoita, että C30 olisi huono auto, päinvastoin, sillä C30:llä on hihassaan muutamia temppuja, joita ei ole useimmissa sen kilpailijoissa.
Pitäisikö minun ostaa Volvo C30?
Volvo C30 on nykyään varsin kohtuullisen arvostettu auto, varsinkin aiemmat mallit. Jos olet kuitenkin kiinnostunut C30:n ostamisesta, kannattaa keskittyä myöhempiin malleihin, sillä ne ovat entistä luotettavampia ja niissä on enemmän ominaisuuksia sisältä ja ulkoa.
C30 pärjää helposti Audi A3:n, Mercedes Benz A-Luokan, BMW 1-sarjan ja VW Golfin kaltaisille autoille. Volvo tunnetaan turvallisen ja hyvin rakennetun auton valmistajana, ja C30 on juuri sitä.
Mikä Volvo C30 on paras ostettava?
Jos pystyt löytämään sellaisen, kannattaa yrittää ostaa Volvo C30 R-Design, mutta tosiasia on, että R-Design C30 on rajoitetun tuotannon malli, jolla on korkeampi hinta ja joka on harvinainen käytettyjen autojen markkinoilla. Toiseksi paras ostettava C30-malli on C30 T5, joka näyttää muutenkin olleen suosituin.
2,5 litran moottori on paras hankkia, koska se on hauskin ajettava ja suhteellisen tehokas, kun otetaan huomioon, että auto on niin kevyt kuin se on.
