K\u00e4ytetyn Mercedes-Benzin ostaminen kannattaa enemm\u00e4n kuin joidenkin uusien vakioautojen ostaminen. Saat enemm\u00e4n ominaisuuksia, ylellisyytt\u00e4, turvallisuutta ja erinomaista suorituskyky\u00e4. Jotkin vanhemmat Mercedes-mallit ovat kuitenkin parempia kuin toiset.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2008 W211 Mercedes-Benz E-luokka on paras vanha Mercedes-malli ostettavaksi. T\u00e4m\u00e4 auto ei ole ainoastaan luotettava, vaan siin\u00e4 on my\u00f6s paljon huippuluokan ominaisuuksia, jotka tekev\u00e4t ajamisestasi mukavaa ja ikimuistoista. Se on yksi niist\u00e4 harvoista Mercedes-malleista, jotka sijoittuvat luotettavuusluokituksissa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 korkeammalle.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2008 W211 Mercedes-Benz E-luokan lis\u00e4ksi on joitakin merkitt\u00e4vi\u00e4 mainintoja, kuten vuoden 2004 CLS-luokka, vuoden 2010 W212 E-luokka, vuoden 1994 500E, Mercedes SLS AMG, S-luokka W140 ja Mercedes G-luokka. N\u00e4m\u00e4 autot eiv\u00e4t ole vain luotettavia, vaan my\u00f6s hyvin ikonisia.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Mercedes-Benzill\u00e4 on maine ep\u00e4luotettavista autoista, kaikki sen mallit eiv\u00e4t ole ep\u00e4luotettavia. Esimerkiksi Mercedes E-luokka kuuluu markkinoiden luotettavimpiin autoihin. Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 useimmat vanhat Mercedes-autot ovat ep\u00e4luotettavia, Mercedesin W211-W213 E-luokka on aina ollut luotettava.<\/p>\n\n\n\n
Joten vaikka p\u00e4\u00e4t\u00e4tkin ostaa vanhan W211 Mercedes E-Class -mallin, se ei tarkoita, ett\u00e4 saat huonolaatuisen tai ep\u00e4luotettavan auton. W211 E-Klasse -mallin valmistus lopetettiin vuonna 2009, mutta t\u00e4m\u00e4 malli hallitsee edelleen teit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2008 Mercedes-Benz E-luokassa oli sedan- ja wagon-korimallit. Molemmat niist\u00e4 ovat kauniisti muotoiltuja ja silm\u00e4\u00e4 miellytt\u00e4vi\u00e4. Autoissa on klassinen ja tyylik\u00e4s Mercedes-Benzin s\u00e4leikk\u00f6 ja py\u00f6re\u00e4hk\u00f6t ajovalot. Niist\u00e4 on my\u00f6s AMG-versiot niille, jotka haluavat suorituskykyisi\u00e4 malleja.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta vuoden 2008 W211 E-luokka on tilava ja siin\u00e4 on runsaasti jalka- ja p\u00e4\u00e4ntilaa. Materiaalit ja viimeistely ovat huippuluokkaa, ja niiss\u00e4 n\u00e4kyy ylellisyytt\u00e4 ja runsautta. My\u00f6s k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4 on hyvin j\u00e4rjestetty ja siin\u00e4 on huippuluokan infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4. Siin\u00e4 on 5 istumapaikkaa, ja se on my\u00f6s eritt\u00e4in mukava.<\/p>\n\n\n\n
Suorituskyvylt\u00e4\u00e4n vuoden 2008 E-Luokka kuului markkinoiden tehokkaimpiin sedaneihin, kun se julkaistiin. Vaikka t\u00e4ss\u00e4 mallissa oli paljon moottorivaihtoehtoja, W211-malliin asennettiin tehokas moottori, joka E55 AMG -versiossaan tarjosi jopa 469 hevosvoimaa. Se oli tuolloin maailman nopein tuotantosedan.
K\u00e4ytt\u00e4jill\u00e4 oli valittavana muitakin moottorivaihtoehtoja, kuten 3,5-litrainen V6-moottori, 5,5-litrainen V8-moottori ja 6,2-litrainen V8-moottori. 3,5-litraisessa moottorissa oli neliveto tai takaveto, kun taas kahdessa muussa oli vain takaveto.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 4-ovisessa sedanissa on my\u00f6s 7-vaihteinen vaihdettava automaattivaihteisto, ja sen yhdistetty mpg-arvo on 19. V6-moottori, jolla W211 oli varustettu, oli tasainen, hiljainen ja eritt\u00e4in tehokas, mik\u00e4 teki siit\u00e4 poikkeuksellisen auton.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuuden osalta vuoden 2008 Mercedes-Benz E-Luokka seurasi edelt\u00e4ji\u00e4\u00e4n. Auto oli varustettu er\u00e4ill\u00e4 sen ajan parhaista turvallisuusvarusteista. I\u00e4st\u00e4\u00e4n huolimatta auto on turvallinen viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Siin\u00e4 on useita turvallisuusominaisuuksia, kuten t\u00f6rm\u00e4yksen j\u00e4lkeinen turvaj\u00e4rjestelm\u00e4, ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4, luistonesto, t\u00f6rm\u00e4yksenestoj\u00e4rjestelm\u00e4 ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Uusi 2008 Mercedes-Benz E-Class sedan maksaa hieman yli 51 000 dollaria, kun taas vanha tai k\u00e4ytetty malli maksaa noin 15 000 dollaria. Jos aiot ostaa k\u00e4ytetyn mallin, on parasta hankkia sertifioitu k\u00e4ytettyn\u00e4 oleva ajoneuvo. Tarkasta se my\u00f6s ja varmista, ett\u00e4 se on ollut hyvin huollettu.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz E-luokka on markkinoiden luotettavin Mercedes. Ja kaikkien aikojen luotettavin Mercedes-Benz E-luokka on vuoden 2008 W211 Mercedes E-luokka. Kaiken lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 auto on tehokas, tilava, ylellinen ja mukava ajaa.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, miten Mercedest\u00e4 on huollettu. Jos auto on hyvin huollettu ja hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, i\u00e4ll\u00e4 tai ajokilometreill\u00e4 ei ole merkityst\u00e4. Auto voi kest\u00e4\u00e4 useita vuosia, jos sit\u00e4 huolletaan edelleen tarpeen mukaan. My\u00f6s mallilla on kuitenkin merkityst\u00e4, sill\u00e4 jotkin mallit ovat luotettavampia kuin toiset.<\/p>\n\n\n\n
Luksusautot ovat kalliimpia yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 kuin tavalliset autot, koska niiss\u00e4 on paljon liikkuvia osia. Sek\u00e4 Mercedes ett\u00e4 BMW ovat kalleimpia luksusautoja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Mercedes on kuitenkin hieman halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, koska siin\u00e4 ei ole niin paljon ongelmia kuin BMW:ss\u00e4.
Mercedes-Benzin vuosittainen huolto maksaa keskim\u00e4\u00e4rin noin 900 dollaria, kun taas BMW:n vuosittainen huolto maksaa 60 dollaria enemm\u00e4n. Audi on huonompi, mutta se on parantunut vuosien varrella. Yksi asia, joka tekee BMW:n huollosta kallista, on akun vaihto, joka maksaa noin 400 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kaikkien aikojen parhaan Mercedes-Benzin tittelin saa vuoden 1963 300SL Gullwing. T\u00e4m\u00e4 on ikoninen auto, joka sai monet rakastumaan Mercedekseen. T\u00e4m\u00e4 malli, jossa on lokasuojaovet, j\u00e4tti leuat loksahtamaan, sill\u00e4 se oli upea muotoilun ja luokan taidonn\u00e4yte.
3,0-litraisen suoraketjuisen kuutosmoottorin voimanl\u00e4hteen\u00e4 300SL gullwing oli yksi sen ajan tehokkaimmista urheiluautoista. Autosta oli coupe- ja roadster-vaihtoehtoja. Sit\u00e4 k\u00e4ytettiin aikoinaan kilpa-autona, ja se oli eritt\u00e4in suosittu toisen maailmansodan j\u00e4lkeen. Nyky\u00e4\u00e4n 300SL Gullwingist\u00e4 saa j\u00e4lleenmyyntimarkkinoilla miljoonia dollareita.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, miten autoa huolletaan. Jos huollat sit\u00e4 suositusten mukaisesti, autossa ei pit\u00e4isi olla paljon ongelmia. Mutta jos et huolla, sinulla on todenn\u00e4k\u00f6isesti paljon ongelmia. Se riippuu my\u00f6s mallista. Joissakin malleissa ongelmia ilmenee jo 70 000 kilometrin j\u00e4lkeen, kun taas toisissa kest\u00e4\u00e4 kauemmin.
Tutki Mercedes-mallia, jonka aiot ostaa, ja selvit\u00e4, kehittyyk\u00f6 siin\u00e4 ongelmia nopeammin vai onko se luotettava. Kaiken kaikkiaan useimmat Mercedes-mallit ovat luotettavia ja kest\u00e4v\u00e4t yli 100 000 kilometri\u00e4. Jos niit\u00e4 huolletaan asianmukaisesti, jotkut niist\u00e4 kest\u00e4v\u00e4t jopa yli 200 000 tai 300 000 kilometri\u00e4, kuten vuoden 1994 Mercedes 500E.<\/p>\n\n\n\n
Paras ostettava vanhempi Mercedes-Benz-malli on vuoden 2008 W211 Mercedes E-Class. T\u00e4m\u00e4 auto ei ole ainoastaan luotettava, kest\u00e4v\u00e4 ja turvallinen ajaa, vaan se on my\u00f6s yksi nopeimmista koskaan rakennetuista sedaneista. Se on my\u00f6s mukava ja tilava, joten se sopii erinomaisesti perheelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
K\u00e4ytetyn Mercedes-Benzin ostaminen kannattaa enemm\u00e4n kuin joidenkin uusien vakioautojen ostaminen. Saat enemm\u00e4n ominaisuuksia, ylellisyytt\u00e4, turvallisuutta ja erinomaista suorituskyky\u00e4. Jotkin vanhemmat Mercedes-mallit ovat kuitenkin parempia kuin toiset. Vuoden 2008 W211 Mercedes-Benz<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}