Mercedes-Benz on yksi markkinoiden halutuimmista ja arvostetuimmista saksalaisista luksusautomerkeist\u00e4. Huolimatta niiden korkeatasoisesta tekniikasta ja ylellisist\u00e4 ominaisuuksista jotkut Mercedes-omistajat haluavat enemm\u00e4n, ja siksi he viritt\u00e4v\u00e4t autojaan. Mik\u00e4 on siis paras muokattava Mercedes?<\/p>\n\n\n\n
Paras muokattava Mercedes-Benz-malli on Mercedes G-Wagon. G-luokka ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ainutlaatuisen muotoiltu, vaan sen laatikkomuotoilu tekee muokkaamisesta helppoa. Jos et pid\u00e4 maastureista, seuraavaksi paras muokattava Mercedes on Mercedes S63 AMG -sedan. Urheiluautojen yst\u00e4ville paras muokattava Mercedes on Mercedes SLS AMG.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Mercedes-Benz-mallien viritt\u00e4minen on suoraviivaista, sill\u00e4 on olemassa monia erinomaisia luksusautojen viritysfirmoja, jotka tarjoavat Mercedes-virityksi\u00e4, kuten Brabus, Kleeman, Carlsson car technology, Top car, RevoZport, Liberty Walk ja Hartmann. Valitse oikea Mercedes-auton muokkaaja, jos haluat, ett\u00e4 autosi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ihmiset rakastavat Mercedes-Benz G-Wagonin modifiointia sen ainutlaatuisen laatikkomuotoilun vuoksi. Sotilask\u00e4ytt\u00f6\u00f6n rakennetun G-Wagonin laatikkomuotoilu ei vanhene koskaan, sill\u00e4 ihmiset rakastavat sit\u00e4 edelleen, vaikka siihen on tehty vain muutamia muutoksia vuodesta toiseen. T\u00e4ss\u00e4 maasturissa on lumoava ulkomuoto ja ylellinen sisustus.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes G-Wagoniin voidaan muuttaa muun muassa puskureita, kattoja, sivuhelmia, valoja ja py\u00f6ri\u00e4. Sis\u00e4tiloissa voit muokata sis\u00e4vinyyli\u00e4, ohjauspy\u00f6r\u00e4n suojuksia, vaihtaa lattiamatot, kilpapolkimet, istuimen suojuksen, sis\u00e4puolen LED-valaistuksen, ovien lukot ja videon\u00e4yt\u00f6t.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan G-Wagon n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 my\u00f6s ilman muutoksia. Kiitos 19-tuumaisten kevytmetallivanteiden, taakse asennetun varapy\u00f6r\u00e4n, LED-ajovalojen ja huomionarvoisen bash barin. N\u00e4m\u00e4 ominaisuudet yhdess\u00e4 laatikkomuotoilun kanssa antavat t\u00e4lle katumaasturille rohkean ilmeen. Lis\u00e4ksi voit lis\u00e4t\u00e4 joitakin lis\u00e4varusteita, kuten hankkimalla AMG-stailauspaketin.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta G-Wagon on yksi mukavimmista ja muhkeimmista katumaastureista tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Siin\u00e4 on poikkeuksellinen sisustus, joka huokuu luokkaa ja ylellisyytt\u00e4. Tulet rakastamaan nahka-, puu- ja kevytmetalliverhoiluja. Muita merkitt\u00e4vi\u00e4 ominaisuuksia ovat l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t, s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6iset istuimet ja kolmialueinen automaattinen ilmastointi.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4in poikkeuksellisten ominaisuuksien ansiosta sinun ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvitse edes muuttaa t\u00e4t\u00e4 autoa. Lis\u00e4ksi Mercedes tarjoaa useita lis\u00e4varusteita, kuten tuuletetut etuistuimet ja Nappa-nahkaverhoilu. G-luokka ei kuitenkaan ole tilava, mik\u00e4 saattaa olla t\u00e4m\u00e4n tehokkaan maastoauton ainoa kauneusvirhe.<\/p>\n\n\n\n
Suorituskyvylt\u00e4\u00e4n G-Wagon on peto sek\u00e4 maastossa ett\u00e4 maastossa. Kiitos sen erinomaisen nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4n, joka kruisailee mill\u00e4 tahansa pinnalla ilman vaikeuksia. T\u00e4ss\u00e4 saksalaisessa pedossa on my\u00f6s tehokas 4,0-litrainen Twin-Turbo V8-moottori, jossa on 9-vaihteinen automaattivaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Tehokas moottori tuottaa maksimissaan 416 hv ja 450 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, jota voidaan p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 viritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4, jolloin autosta tulee entist\u00e4kin tehokkaampi. Koska auto on varustettu 4Matic-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, se kiihtyy 0-100 km\/h vain 5,6 sekunnissa. My\u00f6s t\u00e4t\u00e4 voidaan parantaa moottoria muokkaamalla.<\/p>\n\n\n\n
Noin 132 000 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinnalla G-Wagonin viritt\u00e4minen on erinomainen ajatus, mutta turvallisuusominaisuuksien kanssa ei pid\u00e4 koskaan pelleill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 maastohirvi\u00f6 ylpeilee erilaisilla huipputurvallisuusominaisuuksilla, kuten elektronisella ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, kuolleen kulman avustimella, aktiivisella jarruavustimella, PRE-SAFE-teknologialla, kymmenell\u00e4 turvatyynyll\u00e4, mukautuvalla vakionopeudens\u00e4\u00e4timell\u00e4 ja monilla muilla.<\/p>\n\n\n\n
Paras koskaan valmistettu Mercedes-Benz on 300 SL Gull-wing coupe. T\u00e4m\u00e4 auto on legendaarinen monella tavalla. Ennen kaikkea 300 SL coupe sis\u00e4lsi ensimm\u00e4isen polttoainesuihkutteisen moottorin, jonka suorasuuntainen kuutosyksikk\u00f6 pystyi tuottamaan 215 hv.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken lis\u00e4ksi se oli aikansa nopein auto, jonka huippunopeus oli jopa 163 mph eli 263 km\/h. Nyky\u00e4\u00e4n se on yksi ikonisimmista ja halutuimmista autoista autoker\u00e4ilij\u00f6iden keskuudessa. Siit\u00e4 saa huutokaupoissa miljoonia dollareita.<\/p>\n\n\n\n
Suurin Mercedes-viritysyritys on Brabus. Brabus on viritt\u00e4nyt Mercedes-Benz-malleja vuodesta 1977 l\u00e4htien. Yritys ei kuitenkaan en\u00e4\u00e4 virit\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Mercedest\u00e4, sill\u00e4 se on suosittu my\u00f6s Maybach- ja Smart-ajoneuvojen viritt\u00e4misess\u00e4. Todellisessa mieless\u00e4 Mercedes-AMG on suurin Mercedes-viritysyritys, mutta se kuuluu Daimler AG:n alaisuuteen. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 pid\u00e4mme Brabusia suurimpana Mercedes-muokkaajana.<\/p>\n\n\n\n
Molempia autoja on helppo modifioida verrattuna muihin luksusautoihin, kuten Audiin, Porscheen tai jopa Jaguariin. Koska useimmissa BMW-malleissa on kuitenkin urheilullinen muotoilu, niit\u00e4 on paljon helpompi muokata kuin Mercedes-Benzi\u00e4. Helpoimmin muokattavia autoja ovat BMW M4, M3, M850i, Mercedes G-Wagon, Mercedes S63 AMG ja BMW M2.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet valmis tuhlaamaan ja hankkimaan tehokkaan ja ylellisen katumaasturin, Mercedes-Benz G-Wagon tai BMW X6 ovat loistavia vaihtoehtoja. Vaikka G-Wagon on ylellisempi kuin X6, BMW X6 on urheilullisemman n\u00e4k\u00f6inen.<\/p>\n\n\n\n
Kumpaa autoa sitten muokkaatkin, ne kaikki n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t n\u00e4ytt\u00e4vilt\u00e4 ja upeilta. Lopputulos riippuu siis siit\u00e4, mit\u00e4 virit\u00e4t tai muokkaat autoon. Sit\u00e4 paitsi my\u00f6s viritysfirmalla on v\u00e4li\u00e4. Kaiken kaikkiaan BMW X6:n pit\u00e4isi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 komeammalta, koska siin\u00e4 on jo valmiiksi urheilullinen ilme.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, voit viritt\u00e4\u00e4 mink\u00e4 tahansa Mercedes-Benzin. Jotkin autot ovat kuitenkin ainutlaatuisesti rakennettuja, ja pieni muutos muuttaa auton dynamiikkaa tai jopa tekee siit\u00e4 ruman n\u00e4k\u00f6isen. Jos siis haluat p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 autoa, ota huomioon, miten se on rakennettu ja millainen vaikutus virityksell\u00e4 on autoon. Et halua tuhota autoasi viritt\u00e4misen nimiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit parasta Mercedes-Benz-mallia muokattavaksi, harkitse Mercedes-Benz G-Wagon -auton hankkimista. T\u00e4m\u00e4 auto ei ole ainoastaan tehokas ja ylellinen, vaan se on my\u00f6s helposti muokattavissa tarpeittesi mukaiseksi. Jos kuitenkin rakastat sedaneita, paras muokattava auto on Mercedes-Benz S63 AMG.<\/p>\n\n\n\n
Ennen kuin mietit mink\u00e4 tahansa Mercedes-Benz-mallin muokkaamista, sinun on selvitett\u00e4v\u00e4, ovatko mallin osat helposti saatavilla. Toiseksi sinun on unohdettava takuu, sill\u00e4 on eritt\u00e4in todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 Mercedes mit\u00e4t\u00f6i takuusi. Lopuksi, \u00e4l\u00e4 koskaan malttaudu turvaominaisuuksien kanssa, vaikka p\u00e4ivit\u00e4t autosi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes-Benz on yksi markkinoiden halutuimmista ja arvostetuimmista saksalaisista luksusautomerkeist\u00e4. Huolimatta niiden korkeatasoisesta tekniikasta ja ylellisist\u00e4 ominaisuuksista jotkut Mercedes-omistajat haluavat enemm\u00e4n, ja siksi he viritt\u00e4v\u00e4t autojaan. Mik\u00e4 on siis paras muokattava<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}