Mercedes-Benz tarjoaa autoja erilaisilla voimansiirtoj\u00e4rjestelmill\u00e4. Joissakin on RWD-, FWD-, AWD- ja 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4t. Miss\u00e4 Mercedes-malleissa on kuitenkin nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4?<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz-mallit, joissa on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4, ovat CLA-luokka, C-luokka, E-luokka, S-luokka, CLS-luokka, GLA-luokka, GLC-luokka, GLE-luokka ja GLS-luokka. Kaikki n\u00e4m\u00e4 autot toimivat poikkeuksellisen hyvin kaikissa maastoissa. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 nelivetoj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut Mercedes-mallit maksavat hieman enemm\u00e4n kuin AWD-, RWD- tai FWD-j\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut mallit.<\/p>\n\n\n\n
4Matic-nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 toimii yksinkertaisella tavalla. Ennen kuin menemme siihen, miten nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 toimii, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 nimet\u00e4 joitakin j\u00e4rjestelm\u00e4n osia: 4-Wheel Electronic -vetoj\u00e4rjestelm\u00e4, 7-vaihteinen automaattivaihteisto ja painonsiirrot. N\u00e4in 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii:<\/p>\n\n\n\n
Sotilask\u00e4ytt\u00f6\u00f6n rakennettu Mercedes-Benz G-Wagon on yksi markkinoiden tehokkaimmista maastoautoista. Odotetusti G-Wagonissa on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 siin\u00e4 on nelipy\u00f6r\u00e4inen elektroninen luistonesto ja tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukot.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin muissa nelivetoautoissa, G-Wagonin j\u00e4rjestelm\u00e4 antaa kuljettajalle mahdollisuuden kytke\u00e4 eri py\u00f6r\u00e4t p\u00e4\u00e4lle painamalla yht\u00e4 kolmesta lukosta. Lukot voidaan ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n s\u00e4hk\u00f6isesti kojelaudan keinukytkimill\u00e4, jotka ohjaavat mekaanisesti toimivia hihoja jokaisessa tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 jokainen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko tarjoaa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen maastopidon. Monet kuljettajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t mielell\u00e4\u00e4n keskimm\u00e4ist\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukitusta. Mutta jos pito heikkenee, he yritt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 takatasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukitusta. Kun tilanne riist\u00e4ytyy k\u00e4sist\u00e4, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n etummaista tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukitusta.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka n\u00e4m\u00e4 kaksi voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ovat samankaltaisia, ne eiv\u00e4t ole sama asia. Molemmat voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4t v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t voimaa kaikille nelj\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle. Useimmat nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4t rajoittavat kuitenkin voimansiirron vain yhteen py\u00f6r\u00e4sarjaan ja kytkev\u00e4t muut py\u00f6r\u00e4t p\u00e4\u00e4lle vain, jos se havaitsee pidon tai luiston puutteen, tai tehokkuus- tai suorituskykysyist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Nelivetoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sit\u00e4 vastoin kuvaamaan autoja, jotka soveltuvat paremmin maastok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 4WD on tehokkaampi kuin AWD. Sit\u00e4 ei kuitenkaan voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4llystetyill\u00e4 teill\u00e4 kuten AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, koska se voi vaikuttaa siihen. Siit\u00e4 huolimatta t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 on paras eritt\u00e4in mutaisilla tai liukkailla pinnoilla.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit parasta voimansiirtoa maantieajoneuvoon, AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 on paras. Mutta jos haluat parhaan voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n maastoajoon, 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4 on paras. Ja jos pinta on eritt\u00e4in liukas, tulet rakastamaan 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4n suurin etu on se, ett\u00e4 se tarjoaa parhaan pidon maastoajoon. Sen lis\u00e4ksi se tarjoaa erinomaisen k\u00e4sitelt\u00e4vyyden karuissa tilanteissa, mutta ei p\u00e4\u00e4llystetyill\u00e4 teill\u00e4. Toisin kuin AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 voidaan kytke\u00e4 pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 polttoainetalouden s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi.<\/p>\n\n\n\n
Mercedeksen 4X4-mallistoa kutsutaan nimell\u00e4 4Matic. Jos siis n\u00e4et mink\u00e4 tahansa Mercedes-Benzin per\u00e4ss\u00e4 nimen 4Matic, se on merkki siit\u00e4, ett\u00e4 siin\u00e4 on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 sen sijaan, ett\u00e4 moottori l\u00e4hett\u00e4isi voimaa joko etu- tai takapy\u00f6rille, se l\u00e4hett\u00e4\u00e4 voimaa kaikille nelj\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n
4Matic on ennen kaikkea nimi, jonka Mercedes antaa autoilleen, joissa on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4. Tieto siit\u00e4, mill\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 Mersusi on varustettu, on elint\u00e4rke\u00e4\u00e4, sill\u00e4 se auttaa sinua hankkimaan autoosi oikeat osat. Et voi vaihtaa auton osaa, joka on tarkoitettu RWD- tai AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Sen selvitt\u00e4minen, onko autossasi nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4, on yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain etsi\u00e4 auton takaosasta tarra, jossa lukee ”4Matic”. Jos et siis n\u00e4e 4Matic-merkint\u00e4\u00e4, se on merkki siit\u00e4, ett\u00e4 autossasi ei ole 4Matic-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Mercedeksen 4Matic-nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 on hyv\u00e4 lumessa ja muilla hankalilla pinnoilla. Kiitos 4Matic 4WD -j\u00e4rjestelm\u00e4n, joka maksimoi pidon k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kaikkia nelj\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4. Kaiken lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 ajoj\u00e4rjestelm\u00e4 reagoi nopeasti ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 auton mukautumaan mihin tahansa pintaan.<\/p>\n\n\n\n
Jos siis asut lumisilla tai j\u00e4isill\u00e4 alueilla, 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu Mercedes-Benz on etu. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 parantaa pitoa ja k\u00e4sitelt\u00e4vyytt\u00e4 lumisilla alueilla, mik\u00e4 on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, koska tiet ovat t\u00e4llaisissa paikoissa hyvin liukkaita. AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat hyvi\u00e4 my\u00f6s lumessa, mutta kun pinta on eritt\u00e4in liukas, 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4 on viel\u00e4 parempi.<\/p>\n\n\n\n
Nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4n suurin etu on sen poikkeuksellinen vetovoima. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 voima kohdistuu jokaiseen py\u00f6r\u00e4\u00e4n itsen\u00e4isesti; n\u00e4in ollen autosi jatkaa liikkumista, vaikka yksi tai kaksi py\u00f6r\u00e4\u00e4 menett\u00e4isi pidon liukkaan pinnan vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
Toinen AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4n etu on parempi suorituskyky ja k\u00e4sitelt\u00e4vyys. Toisin kuin RWD- tai FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustetut autot, AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustetut autot tarjoavat paremman pidon, joka auttaa autoja kiihtym\u00e4\u00e4n nopeammin kuivalla pinnalla.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa paremman painon jakautumisen. T\u00e4m\u00e4n ansiosta auton k\u00e4sittely on helpompaa ja turvallisempaa kuin muilla voimansiirtoj\u00e4rjestelmill\u00e4. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n ansiosta kuljettajat voivat ajaa miss\u00e4 tahansa maastossa, my\u00f6s j\u00e4\u00e4ll\u00e4, lumella ja mutaisella pinnalla, ilman suurempia ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Useimmissa uusimmissa Mercedes-malleissa on AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4. On kuitenkin useita malleja, jotka on varustettu nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, ja niihin kuuluvat CLA-luokka, C-luokka, E-luokka, S-luokka, CLS-luokka, GLA-luokka, GLA-luokka, GLC-luokka, GLE-luokka ja GLS-luokka. Jos aiot l\u00e4hte\u00e4 maastoon, yksi n\u00e4ist\u00e4 autoista takaa tasaisen ja mukavan ajon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes-Benz tarjoaa autoja erilaisilla voimansiirtoj\u00e4rjestelmill\u00e4. Joissakin on RWD-, FWD-, AWD- ja 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4t. Miss\u00e4 Mercedes-malleissa on kuitenkin nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4? Mercedes-Benz-mallit, joissa on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4, ovat CLA-luokka, C-luokka, E-luokka, S-luokka, CLS-luokka, GLA-luokka, GLC-luokka, GLE-luokka<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}