Nyky\u00e4\u00e4n monissa uusissa valmistettavissa ajoneuvoissa ei ole vararengasta. Tesla on yksi n\u00e4ist\u00e4 ajoneuvoista. Mutta miksi Teslassa ei ole vararengasta?<\/p>\n\n\n\n
Teslan malleissa ei ole vararengasta, koska se vie enemm\u00e4n tilaa, lis\u00e4\u00e4 ajoneuvon painoa, on k\u00e4ytt\u00f6kelvoton ja tehoton ty\u00f6. Sit\u00e4 paitsi Tesla-ajoneuvot on varustettu TPMS-palvelulla, joka ilmoittaa kuljettajille, kun rengaspaine on alhaalla.<\/p>\n\n\n\n
### Paino
Yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 syist\u00e4, miksi Teslassa ei ole vararengasta, on niiden autoon tuoma lis\u00e4paino. T\u00e4m\u00e4n seurauksena toimintas\u00e4de on pienempi ja renkaisiin kohdistuu enemm\u00e4n rasitusta, mik\u00e4 ei ole hyv\u00e4 asia, jos haluat auton toimivan paremmin.<\/p>\n\n\n\n
Vararenkailla varustetuissa ajoneuvoissa on yleens\u00e4 vararengas, tunkki ja muita korjausty\u00f6kaluja. Kaikki n\u00e4m\u00e4 vain lis\u00e4\u00e4v\u00e4t painoa jo valmiiksi painavaan autoon. Siksi Tesla on turvautunut j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n vararenkaat pois ajoneuvoissaan. N\u00e4in auto pysyy kevyemp\u00e4n\u00e4 ja toimii paremmin.<\/p>\n\n\n\n
Painon lis\u00e4\u00e4misen lis\u00e4ksi vararenkaan sis\u00e4llytt\u00e4minen Teslaan vie enemm\u00e4n tavaratilaa. Siksi Tesla on tarkoituksella p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt olla sis\u00e4llytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 vararengasta, jotta niiden autoissa on enemm\u00e4n moottori- tai matkustamotilaa. Vararengas, tunkki ja korjausty\u00f6kalut vaativat huomattavan paljon tilaa, jota voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 useiden tavaroiden s\u00e4ilytt\u00e4miseen.<\/p>\n\n\n\n
Toinen syy siihen, miksi Tesla ei sis\u00e4llyt\u00e4 vararenkaita malleihinsa, on sen kehittynyt teknologia. Siksi kuljettajat eiv\u00e4t tarvitse vararengasta, koska ne voivat havaita, kun rengaspaine on alhainen, ja ryhty\u00e4 toimiin nopeammin. Kiitos rengaspaineen mittauspalvelun (TPMS) ominaisuuden.<\/p>\n\n\n\n
TPMS ilmoittaa kuljettajalle, kun rengaspaine on alhainen, jolloin kuljettajalla on riitt\u00e4v\u00e4sti aikaa ajaa korjaamolle; n\u00e4in v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n renkaan puhkeamisen vaaraa. Kaikki kuljettajat eiv\u00e4t kuitenkaan pid\u00e4 t\u00e4llaisista palveluista ja haluavat vararenkaan.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin monta vuosikymment\u00e4 sitten, vararenkaat eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 yht\u00e4 hy\u00f6dyllisi\u00e4 kuin ennen. T\u00e4m\u00e4 on yksi syy siihen, miksi monet autonvalmistajat seuraavat Teslan jalanj\u00e4lki\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 sis\u00e4llyt\u00e4 vararenkaita uusimpiin ajoneuvoihinsa. N\u00e4in ollen sinun ei pit\u00e4isi yll\u00e4tty\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 useimmissa uusissa ajoneuvoissa ei ole vararengasta.<\/p>\n\n\n\n
Kun auton elinkaari on ohi, noin 85 prosentissa tapauksista vararengas ja sen mukana tulevat ty\u00f6kalut seuraavat autoa romuttamolle k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sit\u00e4 koskaan. T\u00e4m\u00e4n vuoksi Tesla ei n\u00e4hnyt tarpeelliseksi sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 vararengasta vain 15 prosentille kuljettajistaan.<\/p>\n\n\n\n
Kenen tahansa mekaanikon on helpompi korjata ja huoltaa useimmat luksusautojen ajoneuvot, joita ei ole nimetty Teslaksi. Mutta kun kyseess\u00e4 on Tesla, mekaanikolla on oltava erikoiskoulutus ja -laitteet, jotta h\u00e4n voi tehd\u00e4 edes pienen korjauksen, kuten renkaanvaihdon.<\/p>\n\n\n\n
Koska Tesla huomasi, ett\u00e4 vain harvoilla mekaanikoilla on taidot ja laitteet autojensa hoitamiseen, se p\u00e4\u00e4tti luopua vararenkaista, mutta tarjota palveluja, kuten tiepalvelua ja mobiilihuoltoa. N\u00e4in ollen Teslan kuljettajat voivat saada apua aina, kun he sit\u00e4 tarvitsevat.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi Teslan renkaissa on melua vaimentava vaahtomuovi, joka on pysyv\u00e4sti sidottu kulutuspinnan sis\u00e4puolelle. T\u00e4m\u00e4n ansiosta vaahto auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n tiemelua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Ainoa vaikeus on se, ett\u00e4 useimmilla pienill\u00e4 mekaanikoilla ei ole taitoja ja ty\u00f6kaluja Teslan erikoisrenkaiden korjaamiseen.<\/p>\n\n\n\n
Teslan tiepalvelun avulla sinun ei tarvitse olla vararengasta, sill\u00e4 palvelut tuodaan sinne, miss\u00e4 olet. Teslan tiepalvelua tarjotaan 24\/7. Se koskee kuitenkin vain henkil\u00f6it\u00e4, joilla on voimassa oleva takuu. Soita vain puhelu, ja tukitiimi tavoittaa sinut mahdollisimman pian.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi Teslan renkaissa ei ole aiemmin todettu dramaattisia vikoja. Siksi ne ovat eritt\u00e4in luotettavia ja puhkeavat harvoin. Mutta jos ne kuitenkin vikaantuvat, tiepalvelu k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 apua nopeasti, ja se on eritt\u00e4in tehokas siin\u00e4, miten se hoitaa tilanteen.<\/p>\n\n\n\n
Jos et ole vakuuttunut siit\u00e4, ett\u00e4 autostasi pit\u00e4isi puuttua vararengas, Tesla tarjoaa silti vararengaspaketin. Yhti\u00f6 tarjoaa vararengassarjaa, mutta eritt\u00e4in korkeaan hintaan. Tesla-mallistasi riippuen voit joutua maksamaan 280-370 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 kaikki vararenkaat ovat yhteensopivia kaikkien muiden Teslan tehdasvalmisteisten py\u00f6r\u00e4kokovaihtoehtojen kanssa. Lis\u00e4ksi vararengassarja on suunniteltu niin, ett\u00e4 se vie mahdollisimman v\u00e4h\u00e4n tavaratilaa. N\u00e4in ollen se ei ole niin painava kuin vararengas olisi yhdess\u00e4 tunkin ja korjausty\u00f6kalujen kanssa.<\/p>\n\n\n\n
### Mit\u00e4 tapahtuu, jos Teslaan tulee rengasrikko?
Jos renkaasi sattuu puhkeamaan Teslassa, voit soittaa tienvarsiapuun saadaksesi apua. Soita vain puhelu, ja Teslan asiantuntijat tulevat paikalle lyhyess\u00e4 ajassa. Lis\u00e4ksi voit my\u00f6s pyyt\u00e4\u00e4 lainapy\u00f6r\u00e4palvelua tai hinata autosi l\u00e4himp\u00e4\u00e4n Tesla-huoltokeskukseen.<\/p>\n\n\n\n
Ei, ne eiv\u00e4t ole. Vararenkaita ei en\u00e4\u00e4 tarvita, sill\u00e4 useimpia niist\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4 auton elinkaaren aikana. On arvioitu, ett\u00e4 noin 15 % vararenkaista k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ennen auton elinkaaren p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4. J\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4v\u00e4t 85 prosenttia menev\u00e4t siis romukoppaan vanhentuneen auton mukana.<\/p>\n\n\n\n
Useimmilla pienill\u00e4 autokorjaamoilla ei ole tarvittavia taitoja ja laitteita Teslan renkaiden k\u00e4sittelyyn. Alkuper\u00e4isiss\u00e4 Teslan renkaissa on melua vaimentava, \u00e4\u00e4nt\u00e4 vaimentava vaahtomuovi, joka on pysyv\u00e4sti sidottu niiden kulutuspinnan sis\u00e4puolelle. T\u00e4m\u00e4n vaahdon vuoksi kokemattomien mekaanikkojen on vaikea korjata Teslan renkaita.<\/p>\n\n\n\n
Tesloissa ei ole vararenkaita eri syist\u00e4. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 renkaat lis\u00e4\u00e4v\u00e4t auton painoa, ne my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t toimintas\u00e4dett\u00e4 ja ovat k\u00e4ytt\u00f6kelvottomia. Ja TPMS-toiminnon avulla Teslan kuljettajat voivat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 renkaiden puhkeamiset ja vahingot viilaamalla paineita aina, kun he saavat h\u00e4lytyksen.<\/p>\n\n\n\n
Jos rengas puhkeaa vahingossa, Teslan tiepalvelu on valmiina auttamaan. T\u00e4m\u00e4 palvelu on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 24\/7 niin kauan kuin takuusi on viel\u00e4 voimassa. My\u00f6s Teslan mobiilipalvelu voi tulla apuun, jos et p\u00e4\u00e4se l\u00e4himp\u00e4\u00e4n Tesla-huoltokeskukseen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nyky\u00e4\u00e4n monissa uusissa valmistettavissa ajoneuvoissa ei ole vararengasta. Tesla on yksi n\u00e4ist\u00e4 ajoneuvoista. Mutta miksi Teslassa ei ole vararengasta? Teslan malleissa ei ole vararengasta, koska se vie enemm\u00e4n tilaa, lis\u00e4\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1183"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1183\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}