Tesla ja Lexus ovat markkinoiden parhaita luksusautomerkkej\u00e4. Mutta koska Tesla tarjoaa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja ja Lexus bensiini- ja hybridiautoja, parhaan auton valitseminen voi olla melko vaikea teht\u00e4v\u00e4. Kumpi auto on parempi Teslan ja Lexuksen v\u00e4lill\u00e4?<\/p>\n\n\n\n
Molemmat luksusajoneuvot ovat omalla tavallaan erinomaisia. Siit\u00e4 huolimatta lopullinen auto, jonka valitset, riippuu mausta, budjetista, sijainnista ja mukavuudesta. Koska Tesla ja Lexus ovat luksusajoneuvoja, niiss\u00e4 voi odottaa olevan huipputeknisi\u00e4 turvallisuusominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Ennen kuin valitset Teslan, mieti, miten aiot ladata autosi. Teslat ovat poikkeuksellisia s\u00e4hk\u00f6autoja, mutta Teslan superlatausasemat eiv\u00e4t ole hyvin levinneet joillakin alueilla. Jos siis olet henkil\u00f6, joka matkustaa paljon, t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 seikka, joka on otettava huomioon. Itse asiassa hybridi-Lexus voi olla paras valinta sinulle.<\/p>\n\n\n\n
Jos taas haluat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, Tesla voi olla paras valinta. Lexuksessa on kaasu- ja hybridiajoneuvoja, jotka silti tuottavat hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Teslan kanssa sinun ei tarvitse huolehtia p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4, sill\u00e4 ne ovat 100-prosenttisesti s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4.
Ty\u00f6n helpottamiseksi olemme vertailleet Teslan ja Lexuksen ominaisuuksia, jotta voit valita unelmiesi auton helposti.<\/p>\n\n\n\n
Sek\u00e4 Lexuksessa ett\u00e4 Teslassa on yksi parhaista muotoiluista. Autot ovat hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6isi\u00e4 ja hyvin silm\u00e4\u00e4 miellytt\u00e4vi\u00e4. Ostitpa sitten sedanin tai katumaasturin n\u00e4ilt\u00e4 merkeilt\u00e4, autosi erottuu edukseen, sill\u00e4 niiden muotoilu on harkittua ja kaunista.<\/p>\n\n\n\n
Teslan muotoilusta tekee niin erikoisen sen ainutlaatuinen rakenne, joka j\u00e4tt\u00e4\u00e4 paljon matkustaja- ja tavaratilaa. Teslan suunnittelijat aloittivat puhtaalta p\u00f6yd\u00e4lt\u00e4 ja suunnittelivat auton sen s\u00e4hk\u00f6isen voimansiirron ja akun ymp\u00e4rille. Kaunein Teslan malli on Model S.<\/p>\n\n\n\n
Samaan tapaan my\u00f6s Lexuksella on ainutlaatuinen muotoilunsa, jota on paranneltu vuosien varrella. Riippumatta siit\u00e4, mink\u00e4 Lexus-mallin valitset, tulet rakastamaan vihaista ”Spindle Grille” -julkisivuominaisuutta. T\u00e4m\u00e4 tekee Teslan muotoilusta niin erikoisen. Erinomaisin Lexus-malli on Lexus LS 500, jota seuraa tiiviisti Lexus RX.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta Lexuksella on pieni etu Teslaan n\u00e4hden. Vaikka molemmat automerkit ylpeilev\u00e4t ylellisill\u00e4 sis\u00e4tiloillaan, monet k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat \u00e4\u00e4nest\u00e4neet Lexusta mukavammaksi autoksi. Teknologian osalta Tesla tarjoaa kuitenkin kehittyneempi\u00e4 ominaisuuksia suuren infotainment-n\u00e4yt\u00f6ns\u00e4 ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Olet varmasti iloinen kuullessasi, ett\u00e4 molempiin autoihin mahtuu yhteens\u00e4 viisi matkustajaa. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia perheautoja. Lexuksella on kuitenkin eniten matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, kun verrataan sedaneja tai kompakteja katumaastureita. Sitten taas Teslassa on enemm\u00e4n tavaratilaa, mik\u00e4 johtuu etummaisesta tavaratilasta\/moottoritilasta.<\/p>\n\n\n\n
Lexuksen tai Teslan valitseminen suorituskyvyn perusteella on melko hankala teht\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 molemmat autot suoriutuvat erinomaisesti. Sit\u00e4 paitsi suorituskyky vaihtelee malleittain. Kaiken kaikkiaan Tesla suoriutuu Lexusta paremmin. Kiitos niiden nopean kiihtyvyyden, joka nopeuttaa 0-100 km\/h alle 2,9 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Koska n\u00e4m\u00e4 kaksi autoa ovat luksusmerkkej\u00e4, yksi niist\u00e4 asioista, joita niilt\u00e4 kannattaa odottaa, on laadukkaat turvallisuusominaisuudet. Kyll\u00e4, molemmat n\u00e4ist\u00e4 autoista ovat turvallisia, ja se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 turvallisuusominaisuuksia etsit.<\/p>\n\n\n\n
Tesla ylpeilee lukuisilla turvallisuusominaisuuksilla, joihin kuuluvat etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitus, kaistalta poistumisen esto, automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutus ja kuolleen kulman t\u00f6rm\u00e4ysvaroitus. Kaikki n\u00e4m\u00e4 turvallisuusominaisuudet ovat vakiona kaikissa Teslan malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Lexus ylpeilee my\u00f6s omilla huipputeknisill\u00e4 turvallisuusominaisuuksillaan. Kaikissa Lexus-malleissa on vakiona Lexus Safety System Plus -j\u00e4rjestelm\u00e4. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 koostuu nelj\u00e4st\u00e4 kehittyneest\u00e4 turvaj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4, jotka on rakennettu auttamaan tietyiss\u00e4 tilanteissa. Niihin kuuluvat kaista-avustin, t\u00f6rm\u00e4yksenestoj\u00e4rjestelm\u00e4, dynaaminen tutkanopeudens\u00e4\u00e4din ja \u00e4lykk\u00e4\u00e4t kaukovalot.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 on valtava ero n\u00e4iden kahden luksusautomallin v\u00e4lill\u00e4. Lexus-huolto ja -varaosat ovat helposti saatavilla ja halpoja. Toisaalta Teslan huolto ei ole kovin hyvin levinnyt ja sen osat ovat melko kalliita. Koko Yhdysvalloissa on ainakin 240 Lexus-huoltokeskusta ja vain 120 Tesla-huoltokeskusta.<\/p>\n\n\n\n
Hinnoittelultaan molemmat ajoneuvot ovat hieman keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 autohintaa korkeammalla. Ylellisyysmerkkein\u00e4 ne eiv\u00e4t ole halpoja, mutta Tesla on hieman kalliimpi kuin Lexus. Halvin Tesla-malli (Model 3) maksaa noin 38 190 dollaria, kun taas kallein Tesla-malli (Model X) maksaa noin 91 190 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Sit\u00e4 vastoin halvin Lexus-malli maksaa noin 31 250 dollaria, kun taas kallein Lexus maksaa noin 106 210 dollaria. Ennen kuin ostat unelmiesi auton, on siis ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 vertailla niiden hintoja, jotta p\u00e4\u00e4dyt parhaaseen luksusautoon rahoillesi.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e4lleenmyyntiarvon osalta Teslalla on parempi j\u00e4lleenmyyntiarvo kuin Lexuksella. KBB:n 2019 parhaan j\u00e4lleenmyyntiarvon palkintojen mukaan luksusautojen osalta Tesla sijoittui korkealle Lexuksen yl\u00e4puolelle. Sen j\u00e4lleenmyyntiarvo on 69,3 % 3 vuoden j\u00e4lkeen ja 48,7 % 60 kuukauden j\u00e4lkeen. Kun taas Lexuksen arvo oli 63,2 % 3 vuoden j\u00e4lkeen ja 43,7 % 60 kuukauden j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
### Kumpi auto on helpompi huoltaa – Lexus vai Tesla?
Tesla on tietenkin helpompi huoltaa kuin Lexus. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen voimansiirrossa on v\u00e4hemm\u00e4n osia, mik\u00e4 tarkoittaa v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia. Sinulla ei ole suodatinongelmia tai \u00f6ljyvuotoja, kun omistat Teslan. Mutta Lexuksen kanssa n\u00e4m\u00e4 ovat ongelmia, joita joudut k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n usein.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta Lexus on yksi markkinoiden luotettavimmista luksusautomerkeist\u00e4. Itse asiassa se sijoittuu korkeammalle kuin Tesla, Mercedes, BMW ja jopa Audi. Yll\u00e4tt\u00e4en Tesla on yksi markkinoiden ep\u00e4luotettavimmista autoista.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Teslan l\u00e4ht\u00f6hinta on hieman korkeampi kuin Lexuksen, s\u00e4\u00e4st\u00e4t pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 paljon. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 Teslat ovat helpompia huoltaa, eiv\u00e4tk\u00e4 ne tarvitse polttoainetta toimiakseen. Sit\u00e4 vastoin Teslat ovat halvempia, mutta niiden yll\u00e4pito on kallista pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit parasta s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 luksusautoa, Tesla vie voiton. Mutta jos haluat edistyksellisen ja edullisen luksusauton, Lexus on paras vaihtoehto. Siit\u00e4 huolimatta molemmat n\u00e4ist\u00e4 autoista ovat poikkeuksellisen suorituskykyisi\u00e4 ja niiss\u00e4 on paljon mukavuus- ja turvallisuusominaisuuksia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tesla ja Lexus ovat markkinoiden parhaita luksusautomerkkej\u00e4. Mutta koska Tesla tarjoaa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja ja Lexus bensiini- ja hybridiautoja, parhaan auton valitseminen voi olla melko vaikea teht\u00e4v\u00e4. Kumpi auto on parempi Teslan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1187"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1187\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}