Vastaus t\u00e4h\u00e4n kysymykseen riippuu suuresti henkil\u00f6kohtaisista mieltymyksist\u00e4. Vaikka nahka on aina tunnettu statusvaihtoehtona, jota on s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kalliimmissa luksusautoissa, kangasistuimet ovat aina olleet hieman liian provinssimaisia ja maalaismaisia ihmisille, jotka omistavat autoja, joissa on nahkaistuimet.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta kangasistuimilla on monia etuja. On turvallista sanoa, ett\u00e4 toinen ei ole 100-prosenttisesti parempi kuin toinen ja ett\u00e4 kaikki riippuu yksil\u00f6st\u00e4. Nahan ja kankaan lis\u00e4ksi nyky\u00e4\u00e4n on olemassa istuimia, jotka on valmistettu keinonahasta tai muista el\u00e4inyst\u00e4v\u00e4llisist\u00e4 materiaaleista.<\/p>\n\n\n\n
Voit my\u00f6s valita kokonaan Alcantarasta valmistetut istuimet, jos haluat urheilullisemman ilmeen. Jotkin merkit, kuten Porsche, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s erikoiskankaita, kuten Race-Texi\u00e4, joka on valmistettu korkealaatuisesta mikrokuitumuovista. Nyky\u00e4\u00e4n on vallalla valtava trendi, jossa autonvalmistajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kierr\u00e4tysmateriaaleja istuinp\u00e4\u00e4llysteiden pohjana.<\/p>\n\n\n\n
Riippumatta siit\u00e4, kummasta n\u00e4ist\u00e4 kahdesta pid\u00e4t enemm\u00e4n, on hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kangas maksaa v\u00e4hemm\u00e4n, sit\u00e4 on helpompi huoltaa, se on l\u00e4mp\u00f6tilaltaan parempi eik\u00e4 vahingoita el\u00e4imi\u00e4. Nahka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuitenkin paremmalta, tuntuu ylellisemm\u00e4lt\u00e4, auttaa auton j\u00e4lleenmyyntiarvoa ja aiheuttaa v\u00e4hemm\u00e4n allergioita.<\/p>\n\n\n\n
Riippumatta siit\u00e4, mit\u00e4 ostat, hinta on muuttuja, jota ei voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 huomiotta. T\u00e4st\u00e4 huolimatta nahka maksaa aina enemm\u00e4n rahaa, olipa se miten tahansa. Valtaosassa autoja on nyky\u00e4\u00e4n vakiona kangasistuimet, ja sis\u00e4tilojen nahkaverhoilussa on eri tasoja.<\/p>\n\n\n\n
Useimpiin autoihin on saatavana nahkaistuimet lis\u00e4varusteena, ja ne voidaan joskus niputtaa kalliimpiin sisustuspaketteihin. Vaikka rastittaisit t\u00e4llaisen vaihtoehdon, voit silti saada osittaisen nahkaverhoilun istuimiin.<\/p>\n\n\n\n
Joidenkin merkkien mukaan sinun on valittava niin sanottu ”t\u00e4ysnahkapaketti”, jos haluat nauttia t\u00e4ysin nahalla p\u00e4\u00e4llystetyist\u00e4 istuimista. T\u00e4llaiset paketit sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 my\u00f6s ovet, kojelaudan yl\u00e4osan, k\u00e4sinojat ja joskus jopa kattolinjan nahkaa.<\/p>\n\n\n\n
Kangas taas on vakiovaruste, joten sinun ei tarvitse tuskailla enemp\u00e4\u00e4 rahaa mihink\u00e4\u00e4n. Jotkut valmistajat, kuten VW tai Audi, tarjoavat jopa useita eri vaihtoehtoja kangasistuimille, ja osa niist\u00e4 on lis\u00e4varusteita.<\/p>\n\n\n\n
Autot eiv\u00e4t ole pelkki\u00e4 ty\u00f6kaluja, vaan ne osoittavat maailmalle, ett\u00e4 meill\u00e4 on jokin tietty kiinnostuksen kohde, ja ne ilmaisevat tyyli\u00e4mme ja ajattelutapaamme. Sin\u00e4ns\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, milt\u00e4 auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa, varsinkin jos kyseinen auto maksaa paljon rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Nahkaistuimet n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t paljon paremmilta, ja niit\u00e4 on yleens\u00e4 saatavana useissa eri v\u00e4reiss\u00e4, joita ei voi j\u00e4ljitell\u00e4 kangasistuimissa. Jotkut valmistajat eiv\u00e4t edes tarjoa huippuluokan istuimia, jos niit\u00e4 ei ole verhoiltu nahalla.<\/p>\n\n\n\n
Nahkaa voidaan sin\u00e4ns\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4 taiteellisesti mielenkiintoisilla tikkauskuvioilla ja kirjailuilla, joita ei ole saatavilla kangasistuimiin. Kun valitset tietyn mallin kalleimman ja parhaiten varustellun varustetason, saat todenn\u00e4k\u00f6isesti nahkaistuimet.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki kangasistuimet eiv\u00e4t kuitenkaan ole samanlaisia. Joissakin autoissa, kuten VW Golf GTI:ss\u00e4, on erityisesti suunnitellut ja koristellut kangasistuimet. Porsche tunnetaan my\u00f6s Houndstooth-kankaista, jotka ovat tunnetuimpia Porschen tarjoamia design-vaihtoehtoja.<\/p>\n\n\n\n
Kangas on paljon helpompi huoltaa kuin nahka, koska se ei tarvitse hoitoa tai s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 puhdistusta. Nahalla on taipumus haalistua tai jopa halkeilla, jos sit\u00e4 ei hoideta s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, ja kangasistuimet ovat yleens\u00e4 kest\u00e4v\u00e4mpi vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta, jos tarvitset syv\u00e4puhdistuksen, nahkaistuimet ovat helpompia, koska ne eiv\u00e4t yleens\u00e4 ime niin paljon nesteit\u00e4 kuin kangasistuimet. T\u00e4st\u00e4 huolimatta kangasistuimet ovat paljon helpommin pysyv\u00e4sti tahriintuvat.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e4lleenmyyntiarvoa ei todellakaan voi verrata toisiinsa, nahkaistuimet ovat paljon paremmat, mutta vain jos istuimet ovat v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kunnossa. Toki et koskaan saa rahojasi takaisin, koska laajennettu nahkavaihtoehto maksaa paljon, kun ostat uuden, mutta koko arvo ei siirry k\u00e4ytettyjen istuinten markkinoille.<\/p>\n\n\n\n
Hyvin hoidetuilla ja kunnossa olevilla nahkaistuimilla varustettuja autoja myyd\u00e4\u00e4n kuitenkin varmasti kalliimmalla, ja pelkk\u00e4 kiinnostus nahkaistuimia kohtaan auttaa my\u00f6s. On kuitenkin ihmisi\u00e4, jotka pit\u00e4v\u00e4t enemm\u00e4n kankaasta ja ostavat todenn\u00e4k\u00f6isemmin auton, jossa on kangasistuimet, eiv\u00e4tk\u00e4 edes harkitse nahkaa.<\/p>\n\n\n\n
Tekonahka on nahkaa muistuttava materiaali, jolla ei itse asiassa ole ulkon\u00e4\u00f6n lis\u00e4ksi mit\u00e4\u00e4n yhteist\u00e4 nahan kanssa. Tekonahka voi joskus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntua aidolta nahalta, mutta se voi my\u00f6s joskus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntua roskalta, kaikki riippuu siit\u00e4, kuinka paljon siihen on sijoitettu rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Vuosien mittaan k\u00e4sitys keinonahkaa kohtaan on hitaasti muuttumassa, kiitos el\u00e4insuojeluj\u00e4rjest\u00f6jen tunnetuksi tulemisen ja sen, ett\u00e4 itse keinonahasta on hitaasti tulossa todellinen nahan korvike.<\/p>\n\n\n\n
Muutama vuosi sitten nahkaa oli saatavilla l\u00e4hes kaikkiin markkinoilla oleviin autoihin, jotka eiv\u00e4t kuulu ”edullisimpien” autojen luokkaan. Nyky\u00e4\u00e4n jotkut valmistajat ovat hitaasti siirtym\u00e4ss\u00e4 pois nahasta el\u00e4inten julmuuden ja ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kohtien vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
Tesla, yksi tunnetuimmista automerkeist\u00e4, ei nyky\u00e4\u00e4n tarjoa nahkaa lainkaan n\u00e4ist\u00e4 syist\u00e4, ja kaikkien Teslan mallien istuimet on itse asiassa verhoiltu keinonahalla.<\/p>\n\n\n\n
Nahka ja kangas eroavat toisistaan huomattavasti l\u00e4mp\u00f6tilan s\u00e4ilymisen ja imeytymisen suhteen. Nahkaistuinten tiedet\u00e4\u00e4n kuumenevan kes\u00e4ll\u00e4 uskomattoman kuumiksi, niin paljon, ett\u00e4 ne voivat jopa aiheuttaa palovammoja ja ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 hikoilua.<\/p>\n\n\n\n
Talvella nahkaistuinten tiedet\u00e4\u00e4n my\u00f6s menett\u00e4v\u00e4n l\u00e4mp\u00f6\u00e4 nopeammin verrattuna nahkaistuimiin. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vaikka aurinko paistaisi, nahkaistuimet voivat silti olla kylm\u00e4n tuntuisia. Kangasistuimet eiv\u00e4t ole yht\u00e4 \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 vuodenajasta riippumatta, koska ne pysyv\u00e4t suhteellisen tasaisen tuntuisina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vastaus t\u00e4h\u00e4n kysymykseen riippuu suuresti henkil\u00f6kohtaisista mieltymyksist\u00e4. Vaikka nahka on aina tunnettu statusvaihtoehtona, jota on s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kalliimmissa luksusautoissa, kangasistuimet ovat aina olleet hieman liian provinssimaisia ja maalaismaisia ihmisille, jotka omistavat<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}