Jotta voisit vastata t\u00e4h\u00e4n kysymykseen oikein, sinun on otettava huomioon monia eri n\u00e4k\u00f6kohtia, jotka liittyv\u00e4t mahdolliseen auton omistamiseen. Jotta voisit vastata t\u00e4h\u00e4n kysymykseen oikein, sinun on harkittava huolellisesti esimerkiksi budjettiasi, mihin k\u00e4yt\u00e4t autoasi, sis\u00e4tilaa ja tavaratilaa, suorituskyky\u00e4 ja arvon alenemista.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayman -mallit ovat todella hauskoja, kompakte, kaksipaikkaisia coupe-urheiluautoja. Niit\u00e4 ei sin\u00e4ns\u00e4 ole tehty p\u00e4ivitt\u00e4iseen ajamiseen, mutta uudemmat mallit p\u00e4rj\u00e4\u00e4v\u00e4t useimmissa tilanteissa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4 ja sis\u00e4tilaa lukuun ottamatta.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit hauskaa urheiluautoa, Cayman on loistava valinta. Se maksaa v\u00e4hemm\u00e4n kuin 911, mutta se tarjoaa j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4n Porsche-kokemuksen, ja jotkut saattavat jopa v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Cayman on n\u00e4ist\u00e4 kahdesta urheiluautosta hauskempi.<\/p>\n\n\n\n
Budjettisi on luonnollisesti t\u00e4rkein huomionarvoinen seikka, kun ostat uuden auton, ja uusin 2021 718 Porsche Cayman maksaa noin 60 000 dollaria, ja siin\u00e4 on 2,0 litran nelisylinterinen turboahdettu moottori. Porsche Cayman GT4 -huippumalli maksaa noin 100 000 dollaria ja se tarjoaa \u00e4\u00e4nekk\u00e4\u00e4n 6-sylinterisen, luonnollisesti imett\u00e4v\u00e4n tasaisen moottorin.<\/p>\n\n\n\n
Porsche on melko kuuluisa\/kuuluisa runsaista lis\u00e4varusteista, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jos haluat kunnolla varustellun Caymanin, kyseess\u00e4 on melko kallis auto. Joitakin Porschen lis\u00e4varusteita harrastajat pit\u00e4v\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6min\u00e4, kuten mukautuvia urheiluistuimia, jotka maksavat 3465 dollaria, tai LED-ajovaloja, jotka maksavat 1170 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat Porschen PDK-kaksoiskytkinautomaatin, se maksaa 3200 dollaria. Jos haluat Porschen keraamiset jarrut, ne maksavat 7400 dollaria. P\u00e4ivitetty Burmester Audio – 4690 dollaria, navigointi – 1730 dollaria, Pain to Sample – v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 5500 dollaria!<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 hinnat ovat uskomattoman korkeat, koska Porsche valmistaa rajoitetun m\u00e4\u00e4r\u00e4n autoja vuodessa ja Porsche saa eniten voittoa optioista. Porsche on kuitenkin yksi markkinoiden kannattavimmista automerkeist\u00e4, ja lis\u00e4varusteiden hinnat heijastavat varmasti sit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayman -mallit ovat tarkoitukseen suunniteltuja 2-paikkaisia urheiluautoja, joissa mukavuudesta ja ylellisyydest\u00e4 tingit\u00e4\u00e4n urheilullisuuden ja ketteryyden hyv\u00e4ksi. T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, etteiv\u00e4tk\u00f6 n\u00e4m\u00e4 autot olisi ylellisi\u00e4 tai mukavia, mutta ne eiv\u00e4t ole paras luksusvaihtoehto t\u00e4ss\u00e4 hintaluokassa.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Caymanit loistavat dynaamisessa ajoymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niit\u00e4 ei ole rakennettu tyls\u00e4\u00e4, tasaista moottoritieajoa varten. Porsche Caymanin omistaminen edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 pystyt hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen dynaamisia ominaisuuksia, muuten Caymanin omistamisessa ei ole mit\u00e4\u00e4n j\u00e4rke\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ne ovat my\u00f6s melko kyvykk\u00e4it\u00e4 radalla, sill\u00e4 jo perusmallin Cayman tarjoaa 300 hv ja tasapainoisen alustan ja painojakauman. Jos k\u00e4yt\u00e4t autoasi p\u00e4\u00e4asiassa lyhyempiin matkoihin kaupungissa, kannattaa ostaa mukavampi ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Mutta jos olet sit\u00e4 tyyppi\u00e4, joka kulkee mieluummin maisemareitti\u00e4, vaikka se tarkoittaisikin, ett\u00e4 viet\u00e4t enemm\u00e4n aikaa tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4, Cayman on tehty sinua varten.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta Porsche Cayman\/Boxster -mallit ovat kaukana t\u00e4m\u00e4n hintaluokan parhaista vaihtoehdoista. Ne ovat l\u00e4hes kaikin puolin melko kompakteja, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 mahdollistaa auton ketteryyden ja dynaamisuuden.<\/p>\n\n\n\n
Mutta jos ajat p\u00e4\u00e4asiassa yksin tai vain yhden matkustajan kanssa, Cayman tarjoaa t\u00e4ss\u00e4 suhteessa riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa. Tavaratilan osalta Porsche Cayman -malleissa on kaksi tavaratilaa edess\u00e4 ja takana, ja ne tarjoavat yhdess\u00e4 enemm\u00e4n tavaratilaa kuin suurempi 911-malli.<\/p>\n\n\n\n
Cayman ei ole arvoltaan yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin useimmat 911-mallit, koska ne menett\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 yli puolet arvostaan viiden ensimm\u00e4isen omistusvuoden aikana. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 upouuden Caymanin ostaminen ei ole j\u00e4rkev\u00e4 taloudellinen p\u00e4\u00e4t\u00f6s, mutta 5 vuotta vanhan k\u00e4ytetyn Porsche Caymanin ostaminen on varmasti.<\/p>\n\n\n\n
On my\u00f6s syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 jotkut Cayman-mallit, kuten 100 000 dollarin Cayman GT4 ja v\u00e4lit\u00f6n GT4 RS, s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 arvonsa paljon paremmin kuin tavalliset Cayman-mallit.<\/p>\n\n\n\n
No, tuo kysymys pit\u00e4\u00e4 kysy\u00e4 vaimolta, mutta jos omistat sivutoimisen perheauton ja vaimo antaa luvan, niin tietysti. Porsche Cayman on hauska, j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 urheiluauto, mutta samalla Caymanissa on monia uusimpia turvaominaisuuksia, ja autoa pidet\u00e4\u00e4n yleisesti ottaen melko turvallisena.<\/p>\n\n\n\n
Jos et omista toista autoa, niin ilmeisesti ei, koska Cayman tarjoaa vain 2 istuinta. Kannattaa ehk\u00e4 harkita 911:\u00e4\u00e4, mutta vain jos sinulla on nuorempi lapsi, koska 911:n takaistuimet eiv\u00e4t ole tarpeeksi suuret t\u00e4ysikasvuisille aikuisille.<\/p>\n\n\n\n
No, se riippuu budjetistasi. Uusimmat 718-mallit tarjoavat eniten mukavuutta ja luksusominaisuuksia, mutta edellisen sukupolven Cayman-mallit kannattaa yleens\u00e4 ostaa, jos etsit ylivertaista urheiluautokokemusta.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, ett\u00e4 vanhemmat mallit olisivat dynaamisempia, mutta ne tarjoavat koko mallistossaan imumoottorin, ja monet Porsche-harrastajat uskovat, ett\u00e4 vuosien 2012-2016 Cayman-mallit ovat Cayman-mallien huippua.<\/p>\n\n\n\n
Ensimm\u00e4isen ja toisen sukupolven Cayman-mallit ovat hieman kyseenalaisempia. Ensimm\u00e4isen sukupolven Caymanilla oli aikoinaan jonkin verran moottoriongelmia, ja varhaiset 2. sukupolven Cayman-mallit olivat my\u00f6s hieman kyseenalaisia. Mutta jos onnistut l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n hyvin huolletun ja dokumentoidun yksil\u00f6n, alhainen hinta tekee siit\u00e4 varmasti houkuttelevan tarjouksen.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut pit\u00e4v\u00e4t Porsche Caymania k\u00f6yh\u00e4n miehen 911:n\u00e4, mutta t\u00e4m\u00e4 ei pid\u00e4 l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n paikkaansa, sill\u00e4 Porsche Caymanissa on t\u00e4ysin erilainen moottorin sijoittelu ja sijoitus, ja niiden k\u00e4sittely- ja suorituskykyominaisuudet ovat kilometrien p\u00e4\u00e4ss\u00e4 toisistaan. Joidenkin autolehtien mielest\u00e4 vuoden 2016 GT4 Cayman on parempi urheiluauto kuin useimmat 911:t.<\/p>\n\n\n\n
Edellisen sukupolven Porsche Cayman GT4:\u00e4\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n laajalti yhten\u00e4 nykyajan parhaista Porsche-urheiluautoista, ja on turvallista sanoa, ett\u00e4 Cayman ei ole k\u00f6yh\u00e4n miehen 911, vaan pikemminkin yht\u00e4 vaikuttava Porschen l\u00e4ht\u00f6tason urheiluauto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jotta voisit vastata t\u00e4h\u00e4n kysymykseen oikein, sinun on otettava huomioon monia eri n\u00e4k\u00f6kohtia, jotka liittyv\u00e4t mahdolliseen auton omistamiseen. Jotta voisit vastata t\u00e4h\u00e4n kysymykseen oikein, sinun on harkittava huolellisesti esimerkiksi budjettiasi,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}