Pickup-kuorma-autoja ei ole varsinaisesti tehty ylellisyytt\u00e4 varten, ja viel\u00e4 muutama vuosi sitten ei ollut olemassa yht\u00e4\u00e4n ylellist\u00e4 pickup-kuorma-autoa. Nyky\u00e4\u00e4n autoteollisuus haluaa yhdist\u00e4\u00e4 urheilullisuuden ja mukavuuden, hy\u00f6dyllisyyden ja mukavuuden sek\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden ja mukavuuden.<\/p>\n\n\n\n
”Yksi auto kaikkeen” -filosofia on yh\u00e4 suositumpi, ja Audi RS6:n kaltaiset autot ovat t\u00e4ydellinen esimerkki t\u00e4st\u00e4. Voidaan kuitenkin v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ylellinen lava-auto on nyky\u00e4\u00e4n paras monik\u00e4ytt\u00f6auto, jonka rahalla voi ostaa.<\/p>\n\n\n\n
Sellaiset kuorma-autot kuin Nissan Titan Platinum Reserve, Toyota Tundra Platinum, Dodge RAM 1500 Limited, Ford Ranger Lariat, Ford F-150 Limited ja Chevy Silverado High Country ovat luultavasti ylellisimpi\u00e4 pickup-kuorma-autoja markkinoilla t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Pickupit voivat todella tarjota sinulle molempien maailmojen parhaat puolet. Ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tuskin mik\u00e4\u00e4n muu autotyyppi pystyy siihen, mihin pickup pystyy, mutta samaan aikaan nykyaikainen luksuspickup tarjoaa my\u00f6s runsaasti ylellisyytt\u00e4, mukavuutta ja teknisi\u00e4 mukavuuksia, jotka on tehty kohottamaan p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 ajokokemustasi.<\/p>\n\n\n\n
Saattaa olla sinulle yll\u00e4tys, ett\u00e4 Nissanin lava-autoa pidet\u00e4\u00e4n luksusautona, mutta t\u00e4m\u00e4 tarjoaa todella melko paljon luksusta dollaria kohden. Monisuuntaisesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t, t\u00e4ysin nahkaverhoillut istuimet, joissa on l\u00e4mmitys- ja j\u00e4\u00e4hdytystekniikka, ja jopa takaistuimissa on istuinl\u00e4mmitys.<\/p>\n\n\n\n
Suuri infotainment-n\u00e4ytt\u00f6, vakionopeudens\u00e4\u00e4din, aktiivinen kaista-avustin, jalankulkijan tunnistus ja h\u00e4t\u00e4jarrutus tekev\u00e4t Titan Platinum Reserve -mallista todellisen luksuskuorma-auton massoille. Jos t\u00e4h\u00e4n yhdistet\u00e4\u00e4n LED-ajovalot ja Apple CarPlay, t\u00e4m\u00e4 Nissan-hy\u00f6tyajoneuvo on ehdottomasti my\u00f6s muhkea ty\u00f6ntekij\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Toyota todellakin osaa tehd\u00e4 autosta luotettavan, intuitiivisen ja ergonomisen. Kaikkien tavallisten Toyota-etuuksien lis\u00e4ksi Tundra Platinum tarjoaa my\u00f6s vetokapasiteetin, johon Ford F450 ei ved\u00e4 vertoja. Laadukkaat nahkaiset, monella tavalla s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t istuimet ja ohjauspy\u00f6r\u00e4 todella nostavat Tundran pelk\u00e4n ty\u00f6auton yl\u00e4puolelle.
Infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 on salamannopea, intuitiivinen ja helppok\u00e4ytt\u00f6inen, ja se tarjoaa my\u00f6s CarPlayn ja Android Auton. My\u00f6s joukko futuristisia kuljettajan apuj\u00e4rjestelmi\u00e4 on l\u00f6yt\u00e4nyt tiens\u00e4 Tundra Platinumiin. Puukuvioiset korostukset, rei’itetyt istuimet, jotka ovat sek\u00e4 l\u00e4mmitett\u00e4vi\u00e4 ett\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytett\u00e4vi\u00e4, ja ensiluokkainen JBL-\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 keskikokoisessa Ford-kuorma-autossa on joukko vakiovarusteita, jotka parantavat merkitt\u00e4v\u00e4sti t\u00e4m\u00e4n kuorma-auton yleist\u00e4 ulkoasua ja tuntumaa. Sellaiset ominaisuudet kuin suuri infotainment-n\u00e4ytt\u00f6, automaattiset kaukovalot, kaistalla pysymisen avustin, automaattinen jarrutus ja monivy\u00f6hykkeinen ilmastointi kuuluvat vakiovarusteisiin.<\/p>\n\n\n\n
Lariatissa on my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6n valaistus, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din, kuolleen kulman avustin ja ihastuttavan kuuloinen Bang and Olufsen -\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4. Ranger Lariat on luultavasti paras Fordin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tarjoama pickup-kuorma-auto, ja jos et k\u00e4yt\u00e4 jatkuvasti s\u00e4nky\u00e4, sinun kannattaa ostaa t\u00e4m\u00e4 F150:n sijasta.<\/p>\n\n\n\n
F150 on ikoninen auto, mik\u00e4\u00e4n muu auto ei ved\u00e4 vertoja sille, mit\u00e4 F150 tarjoaa. T\u00e4st\u00e4 huolimatta n\u00e4it\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n yli 100 kappaletta tunnissa. Muutamat niist\u00e4 on varustettu valikoiman huipulla olevalla Limited-varustelulla, joka tekee F150:st\u00e4 ihanan ja ylellisen p\u00e4ivitt\u00e4isen ajokin.<\/p>\n\n\n\n
Mukana on digitaalinen mittaristo ja suuri infotainment-n\u00e4ytt\u00f6. My\u00f6s lukuisat kuljettajan apuominaisuudet, premium-\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4t, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din ja LED-ajovalot kuuluvat kaikki Limited-pakettiin.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 tulee Chevy-pickupeihin, mik\u00e4\u00e4n muu ei voi tarjota sinulle enemm\u00e4n kuin Silverado High Country. T\u00e4m\u00e4 varustetaso saa Silveradon n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja tuntumaan todelliselta luksusautolta. T\u00e4ysin nahkaverhoillut istuimet, matotetut lattiamatot, l\u00e4mmitetyt etu- ja takaistuimet sek\u00e4 tuuletetut etuistuimet ovat kaikki saatavana High Country -varustepaketin mukana.<\/p>\n\n\n\n
Laadukkaat puiset koristeet, kattoluukku ja premium-\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4 ovat kaikki saatavana High Country -varustepaketin kanssa. High Country ei ole mit\u00e4\u00e4n muuta kuin todellinen luksuslava-auto, ja se on luultavasti yksi parhaista saatavilla olevista.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat yhdist\u00e4\u00e4 urheilullisuuden ja ylellisyyden pickup-paketissa, 1500 RAM Limited on oikea valinta. Luultavasti RAM 1500:n kohokohta on massiivinen ja uskomattoman nopeasti reagoiva 12-tuumainen infotainment-n\u00e4ytt\u00f6.<\/p>\n\n\n\n
Runsaan tekniikan lis\u00e4ksi RAM 1500 tarjoaa my\u00f6s joukon perinteisi\u00e4 ylellisyysominaisuuksia, kuten puuverhoilun, laadukkaan nahan ja hienostuneen istuvuuden ja viimeistelyn. Laadukas Harman Kardon -\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4 on saatavana my\u00f6s Limited-varustepaketin yhteydess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka monet pickupit tarjoavat kasan ominaisuuksia, jotka joskus puuttuvat kolme kertaa kalliimmista autoista. Chevy Silverado High Country tai RAM 1500 ei kuitenkaan ole l\u00e4hell\u00e4k\u00e4\u00e4n Bentley Benteygaa tai edes tavallista Audi Q7:\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Pickup-kuorma-autot eiv\u00e4t yksinkertaisesti tarjoa samanlaista hienostuneisuutta kuin n\u00e4m\u00e4, ja se on odotettavissa, koska pickup-kuorma-autolla on monia etuja tavalliseen maasturiin verrattuna. Jotkin maasturit, kuten Rolls Royce Cullinan, ovat ylellisyyden, mukavuuden ja ylellisyyden osalta aivan omaa luokkaansa.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, miten sinulla on tapana k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lava-autoasi. Jos k\u00e4yt\u00e4t lava-autoasi ty\u00f6hevosena lyhyemmill\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4isill\u00e4 ty\u00f6matkoilla, ei ole tarvetta ostaa huippuluokan varustepaketin lava-autoa, varsinkaan jos omistat useampia autoja.<\/p>\n\n\n\n
Joskus on vain parasta ostaa pelkk\u00e4 tavallinen pickup-kuorma-auto ty\u00f6teht\u00e4viin ja hienostuneempi jokap\u00e4iv\u00e4inen kuljettaja ja pitk\u00e4n matkan ty\u00f6matkatyypin auto. Sanotaan, ettei koskaan ole hyv\u00e4 idea sekoittaa ty\u00f6- ja vapaa-aikaa, mutta jotkut uskovat, ett\u00e4 luksuslava-auto on t\u00e4ydellinen sekoitus molempia.<\/p>\n\n\n\n
Muutama vuosi sitten Mercedes yritti tulla luksuslava-automarkkinoille X-Classilla, ja on turvallista sanoa, ett\u00e4 X-Class ep\u00e4onnistui valtavasti. Useimmat pickupin omistajat eiv\u00e4t ole kovinkaan kiinnostuneita todellisesta ylellisyydest\u00e4 ja hienostuneisuudesta, vaan he haluavat oikeastaan vain kohtuullista mukavuutta, mutta paljon teknisi\u00e4 ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki edell\u00e4 mainitut lava-autot sopivat t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen, ja ollakseni t\u00e4ysin rehellinen, Rolls Roycen lava-auto tuhoaisi Rolls Roycen premium-luokan luksusmaineen yksin\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pickup-kuorma-autoja ei ole varsinaisesti tehty ylellisyytt\u00e4 varten, ja viel\u00e4 muutama vuosi sitten ei ollut olemassa yht\u00e4\u00e4n ylellist\u00e4 pickup-kuorma-autoa. Nyky\u00e4\u00e4n autoteollisuus haluaa yhdist\u00e4\u00e4 urheilullisuuden ja mukavuuden, hy\u00f6dyllisyyden ja mukavuuden sek\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1325\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}