BMW 5-sarja ei ole halpa auto, mutta se on varustettu ylellisyydell\u00e4 ja siin\u00e4 on vahva moottori. Huolimatta yleisest\u00e4 uskomuksesta, jonka mukaan k\u00e4ytettyj\u00e4 BMW:t\u00e4 ei kannata ostaa, BMW 5-sarjan F10 eli niin sanottu 2010 – 2016 Mk6 on edelleen yksi parhaista k\u00e4ytettyn\u00e4 ostettavista luksusluokan sedaneista.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 kaunis edustusauto tuo mukanaan paitsi tehokkaan ja taloudellisen moottorin, my\u00f6s runsaasti tilaa perheille ja vaikuttavan mukavan ajo- ja k\u00e4sittelymukavuuden.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4rkeimm\u00e4t syyt t\u00e4m\u00e4n luksussedanin suuren menestyksen takana ovat sen tuoma mukavuuden, nopeuden ja luokan yhdistelm\u00e4 sek\u00e4 sen eritt\u00e4in laajat moottorinostovaihtoehdot. Sen lis\u00e4ksi se on my\u00f6s saanut 5 t\u00e4hte\u00e4 EURO NCAP -testin turvallisuustestiss\u00e4, jossa se on saanut 100 %:n turvallisuusavustuspisteet.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja vuosilta 2010 – 2016 on yksi luotettavimmista BMW-ajoneuvoista, joita on valmistettu vuosien 1996 – 2006 hittisarjan j\u00e4lkeen. Kaikista moottoreista ja coupeista BMW 535s, jossa on NN5-moottori, on kaikista luotettavin. Etsi siis t\u00e4m\u00e4ntyyppist\u00e4 ajoneuvoa.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4hiten luotettava BMW on BMW 550i, jonka luotettavuusluokitus on alhaisin 1,5 viidest\u00e4, ja se sijoittui 29. sijalle 30:st\u00e4 ylellisest\u00e4 sedanista, joiden keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset korjauskustannukset ovat 1 000 dollaria vuodessa.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarjan vuosimallia 2010 – 2016 on saatavana laaja moottorivalikoima 2,5-litraisesta bensiinimoottorista 3,5-litraiseen dieselmoottoriin. Muita markkinoilla saatavilla olevia moottorivaihtoehtoja ovat mm:
Bensiinik\u00e4ytt\u00f6iset moottorit:
\u25cf BMW 523i
\u25cf BMW 528i
\u25cf BMW 530i
\u25cf BMW 535i
\u25cf BMW 550i
\u25cf BMW M5
\u25cf BMW ActiveHybrid 5
Dieselmoottorit:
\u25cf BMW 518d
\u25cf BMW 520d
\u25cf BMW 525d
\u25cf BMW 530d
\u25cf BMW 535d
\u25cf BMW M 550d
BMW 5-sarjan Mk6:sta tuli myyntimenestys p\u00e4\u00e4asiassa siksi, ett\u00e4 siin\u00e4 on laaja valikoima moottoreita, joissa on sek\u00e4 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, 8-vaihteinen automaattivaihteisto ett\u00e4 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, jotka sopivat jokaiseen makuun ja ajotyyliin.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvoa on saatavana monenlaisina korimalleina.
\u25cf 4-ovinen sedan (Suosituin valinta – F10).
\u25cf 5-ovinen fastback (Gran Turismo)
\u25cf 5-ovinen vaunu tai Touring
\u25cf 4-ovinen pitk\u00e4vetoinen sedan. (T\u00e4t\u00e4 voi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 vain Kiinasta ja L\u00e4hi-id\u00e4st\u00e4).
N\u00e4iden ajoneuvojen pituus vaihtelee 192 ja 198 tuuman v\u00e4lill\u00e4 (4,9 – 5 metri\u00e4), mik\u00e4 tekee niist\u00e4 eritt\u00e4in runsaita ja tilavia, ja niiss\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4sti tavaratilaa nelihenkiselle perheelle. My\u00f6s leveys on tilava – 1,86 metri\u00e4 tai 6 jalkaa.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilat ovat varsin ylelliset, mik\u00e4 ei ole yll\u00e4tys. Vakiomalleissa on p\u00e4ivitetty iDrive-j\u00e4rjestelm\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 jalkatilaa takamatkustajille. N\u00e4ytt\u00f6konsolin infotainment on suunnattu kuljettajaa kohti k\u00e4yt\u00f6n helpottamiseksi ja h\u00e4iri\u00f6tekij\u00f6iden v\u00e4ltt\u00e4miseksi.
BMW 5-sarjan malleissa on ajotilanvalitsin, yli 80 Gt:n kiintolevy navigointia ja musiikkia varten sek\u00e4 head-up-n\u00e4ytt\u00f6. Mukana on my\u00f6s kuolleen kulman valvonta, tutkanopeudens\u00e4\u00e4din, y\u00f6kuvaus, takapy\u00f6r\u00e4ohjaus ja muita turvallisuusominaisuuksia, kuten kaistavahti.
Lis\u00e4ksi on sivulle suunnatut kamerat sek\u00e4 muut etupuskurissa olevat kamerat. N\u00e4m\u00e4 kamerat tarjoavat virtuaalisen yl\u00e4puolisen grafiikan, joka auttaa pys\u00e4k\u00f6inniss\u00e4 – niin sanotun Top View -n\u00e4kym\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja on erinomainen ajoneuvosukupolvi. Sulava, tarkka, nopea ja ylellinen auto voi olla kaikki, mit\u00e4 kuljettaja haluaa. Suosituin valinta 5-sarjaa pitkin on 520d, jonka k\u00e4ytt\u00f6kustannukset ovat muihin verrattuna alhaisemmat n\u00e4in suureksi autoksi. L\u00e4hes kaksi kolmasosaa Euroopassa myydyist\u00e4 BMW:n 5-sarjan autoista oli 520d:t\u00e4, ja syyst\u00e4kin.
Se on yhdistelm\u00e4 tehoa ja taloudellisuutta. Kuusisylinterinen moottori on luodinkest\u00e4v\u00e4, ja voit odottaa sen el\u00e4v\u00e4n takuuaikaa pidemp\u00e4\u00e4n, jos sit\u00e4 huolletaan asianmukaisesti.
Isommat moottorit, kuten 5-litrainen bensiinimoottori, vaativat enemm\u00e4n huoltoa, maksavat enemm\u00e4n huollossa ja niiss\u00e4 on yleisesti ottaen enemm\u00e4n ongelmia, ja niiden luotettavuusluokitus on alhaisin, 1,5 viidest\u00e4. Jos et siis ole rakastunut 5 litran moottoriin, v\u00e4lt\u00e4 sit\u00e4 ja valitse pienempi moottori.
Ja tietenkin, jos sinulla on lyijyjalka ja haluat ajaa todella nopeasti, sinulla on M5, joka on huikeat 553 hevosvoimaa ja jonka nopeus 0 – 62 mph (100 km\/h) on 4,4 sekuntia. 4,4 litran S63-kaksoisturbov8-moottorin ansiosta t\u00e4m\u00e4 voimanpes\u00e4 tuntuu pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4lt\u00e4 tiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarjan l\u00e4himm\u00e4t kilpailijat ovat Audi A6 ja Mercedes-Benzin E-luokan autot. Ja vaikka Mercedes sijoittaa vahvuutensa mukavuuteen, se ajaa v\u00e4hemm\u00e4n urheilullisesti kuin BMW. Audi puolestaan on laadukas, mutta tuntuu BMW 5-sarjaan verrattuna aavistuksen alivoimaiselta ajaa.
Toinen vastaavanlainen auto on Jaguar XF, vaikka sen dieselmoottori ei ole yht\u00e4 optimoitu tai taloudellinen kuin saksalaisen vastineensa.<\/p>\n\n\n\n
Yleisesti ottaen BMW-autot ovat eritt\u00e4in kalliita yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Jokaista 10 000 mailia kohden huolto maksaa keskim\u00e4\u00e4rin 200-400 dollaria. Lis\u00e4ksi suuret korjauskustannukset ovat 1000-3000 Yhdysvaltain dollaria. Vuositasolla BMW 5-sarjan huolto ja yll\u00e4pito maksaa 1000-1 800 dollaria. T\u00e4m\u00e4 riippuu tietysti ajamisen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisyydest\u00e4 ja ajokilometreist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Uusi BMW 5-sarja ilmestyy todenn\u00e4k\u00f6isesti vuonna 2023, ja siin\u00e4 on kaikki vuoden 2020 mallin ominaisuudet ja paljon muuta. Kahdeksannen sukupolven 5-sarjassa esitell\u00e4\u00e4n iDrive 7.5 -j\u00e4rjestelm\u00e4. Voimme odottaa samantasoista luksussedaania parannetuilla ominaisuuksilla, ja kuka tiet\u00e4\u00e4, mit\u00e4 BMW keksii seuraavaksi.<\/p>\n\n\n\n
BMW Series 5:n \u00f6ljynvaihto maksaa Yhdysvalloissa keskim\u00e4\u00e4rin 170-200 dollaria. Ty\u00f6voimakustannukset ovat noin 50 dollaria ja loput osista, joiden arvioidaan olevan 120-140 dollaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW 5-sarja ei ole halpa auto, mutta se on varustettu ylellisyydell\u00e4 ja siin\u00e4 on vahva moottori. Huolimatta yleisest\u00e4 uskomuksesta, jonka mukaan k\u00e4ytettyj\u00e4 BMW:t\u00e4 ei kannata ostaa, BMW 5-sarjan F10 eli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}