Volvolla on pieni kolmen katumaasturin mallisto, joista XC90 on suurin. Volvo alkoi valmistaa katumaastureitaan 2000-luvulla, ja XC90 oli ensimm\u00e4inen heid\u00e4n luoma katumaasturi. Se on henkil\u00f6auton alustaan perustuva crossover-maasturi, joka on saatavana nelivetoisena ja vakiona etuvetoisena. XC90:ss\u00e4 voi olla kolmas istuinrivi, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 sen matkustajatilaa.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC90 on keskikokoinen luksusmaasturi. XC90:n konsepti esiteltiin vuonna 2001, ja sen tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Auto on nyt toisessa sukupolvessa. XC90:n ensimm\u00e4inen sukupolvi perustui Volvon P2-alustaan, samaa alustaa, jota k\u00e4ytettiin muissa Volvoissa, kuten V80-sarjassa. Toinen sukupolvi perustuu kuitenkin erilaiseen maailmanlaajuiseen alustaan nimelt\u00e4 Scalable Product Architecture (SPA).<\/p>\n\n\n\n
XC90:ss\u00e4 k\u00e4ytetty auton alusta on Scalable Product Architecture (SPA). T\u00e4ss\u00e4 alustassa k\u00e4ytetty tekniikka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 auton painoa ja parantaa samalla turvallisuutta ja tehokkuutta. Autossa on kaksoiskolmipilarinen etujousitus sek\u00e4 uusi integraalilinkkinen taka-akseli, johon kuuluu kevyest\u00e4 materiaalista valmistettu poikittainen lehtijousi. Edess\u00e4 on T-muotoiset LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalot, joita Volvo markkinoi ”Thorin vasarana”.<\/p>\n\n\n\n
Ensimm\u00e4isen sukupolven XC90 lanseerattiin vuonna 2001 Pohjois-Amerikassa. Se oli Volvon ensimm\u00e4inen merkitt\u00e4v\u00e4 katumaasturi. Auto lanseerattiin kahtena versiona, 2.5T ja T6. 2.5T oli perusvaihtoehto, jossa oli 2,5-litrainen B5254T2 ”T5” -turboturboahdettu riviviitosmoottori, joka tuotti 208 hevosvoimaa ja 320 N\u22c5m v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T6-muunnoksessa oli 2,9-litrainen B6294T-moottori, joka tuotti 268 hv ja 380 N\u22c5m v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. My\u00f6hemmin vuonna 2005 t\u00e4h\u00e4n malliin lis\u00e4ttiin Yamaha V8 -moottori. Auto sai sen j\u00e4lkeen useita p\u00e4ivityksi\u00e4, kuten kasvojenkohotuksen vuonna 2007 ja muita pieni\u00e4 muutoksia vuosina 2009, 2010 ja 2012. Auto oli v\u00e4lit\u00f6n menestys. Se voitti useita palkintoja ja muita turvallisuusj\u00e4rjest\u00f6jen sijoituksia.<\/p>\n\n\n\n
Toisen sukupolven XC90:n tuotanto alkoi vuonna 2012, ja se julkaistiin vuonna 2015. Jokainen variantti sai samat 2,0-litraiset nelisylinteriset Drive-E-ajovoimanl\u00e4hteet. T\u00e4m\u00e4 tuli Volvon 8-vaihteisen Geartronic-vaihteiston kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Toisessa sukupolvessa oli kolme varustetasoa, T5, T6 ja T8. T5-mallissa oli kaksi kaasumoottoria, kun taas T6-mallissa oli kaksi diesel-pohjaista moottoria. T8-huippumallissa on kaksimoottorinen moottori. Se on plug-in-hybridiauto. Kaikissa malleissa on neliveto.<\/p>\n\n\n\n
T8-mallissa on 11,6 kWh:n litiumioniakku. T8 Excellence -malli julkaistiin vuonna 2017, ja sen valmistus lopetettiin vuonna 2020. Auto sai toisen faceliftin vuonna 2021, jolloin T8-malli nimettiin uudelleen ”XC90 Recharge” -malliksi. Recharge on pistokehybridi, sill\u00e4 Volvolla ei ole en\u00e4\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kaasu- tai dieselmoottoreita.<\/p>\n\n\n\n
XC90 on ylellinen katumaasturi, joka tarjoaa parhaat sis\u00e4tilat ja ulkoiset ominaisuudet. My\u00f6s turvallisuusominaisuudet ovat t\u00e4m\u00e4n luokan katumaastureiden parhaat. Kaksi sen innovatiivisinta turvallisuusominaisuutta ovat ”ajoradan suojapaketti” ja ”Autojarrutus risteyksess\u00e4 -ominaisuus”. XC90:ss\u00e4 on tietysti my\u00f6s kaikki muut vakiovarusteena olevat ylelliset turvallisuusominaisuudet, joista Volvo tunnetaan.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s sis\u00e4tilojen suunnittelu on ylellist\u00e4 ja sen tavoitteena on tarjota paras mahdollinen mukavuus. Autossa on my\u00f6s 3 rivi\u00e4 ja siin\u00e4 on tilaa 6-7 matkustajalle. Etuistuimissa on hierontaominaisuudet, l\u00e4mmitetyt istuimet, tuuletettu nahka ja s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6. Lis\u00e4ksi edess\u00e4 on 9 tuuman n\u00e4ytt\u00f6.<\/p>\n\n\n\n
XC90:ss\u00e4 on korkeatasoinen Bowers and Wilkins -audioj\u00e4rjestelm\u00e4 ja Volvo Carsin ilmanpuhdistusj\u00e4rjestelm\u00e4. Vuonna 2017 Pilot Assist II tuli vakiovarusteeksi kaikissa XC90:ss\u00e4 tietyill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n
Volvolla on sateenvarjonsa alla pieni kolmen katumaasturin mallisto. Pienemm\u00e4t katumaasturit ovat XC40 ja XC60. Molemmat ovat omien luokkiensa parhaimmistoa. XC40 on kompakti ylellinen crossover-katumaasturi, kun taas XC60 on ylellinen crossover-katumaasturi. Molemmat ovat IIHS:n rankkaamien turvallisimpien autojen joukossa.<\/p>\n\n\n\n
Volvolla on muihin autonvalmistajiin verrattuna pieni tuotantomittakaava. Se on valmistanut kolme katumaasturia ja aikoo valmistaa niit\u00e4 viel\u00e4 muutaman vuoden ajan. Tosin viime aikoina on tullut lis\u00e4yst\u00e4. Vuonna 2021 Volvo ilmoitti, ett\u00e4 he aikovat tuoda markkinoille Volvo C40 Recharge -mallin t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 toimivana pienikokoisena luksus-crossover SUV:n\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
SUV on lyhenne sanoista sport utility vehicle. Ne on yleens\u00e4 tehty useampia matkustajia ja korkeinta suorituskyky\u00e4 varten. Useimmissa SUV:issa on nelivetovaihtoehto, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 eritt\u00e4in tehokkaita ep\u00e4tasaisessa maastossa. Niiss\u00e4 on yleens\u00e4 suuri maavara, ja niist\u00e4 on erilaisia muunnelmia, kuten crossover- tai kompaktimaastureita.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut maasturit ovat puhtaita petoja. Massiivisia bensasy\u00f6pp\u00f6j\u00e4, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n korkeaan suorituskykyyn ja ep\u00e4tasaisiin reitteihin. Niiden polttoainetaloudellisuus on yleens\u00e4 alhainen niiden suurten moottoreiden vuoksi, ja niiss\u00e4 voi kuljettaa paljon lastia. Joitakin suurimpia katumaastureita ovat mm:<\/p>\n\n\n\n
Isommilla ajoneuvoilla on tiettyj\u00e4 etuja. Ensimm\u00e4inen on tila. Moniin katumaastureihin mahtuu sis\u00e4lle 7 ihmist\u00e4. My\u00f6s lastitilaa on enemm\u00e4n isoja matkoja varten. Isompi ajoneuvo antaa my\u00f6s matkustajille paremman jalkatilan.<\/p>\n\n\n\n
Muita etuja ovat sen ominaisuudet. Suuremman maavaran ansiosta monet maasturit voivat kulkea l\u00e4hes kaikkialle. Useimmissa katumaastureissa olevat nelivetoominaisuudet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t my\u00f6s niiden suorituskyky\u00e4 sek\u00e4 parempaa n\u00e4kyvyytt\u00e4 suurempien ikkunoiden ja tuulilasin ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Nelj\u00e4 tavallista katumaasturiluokkaa perustuvat kokoon, ja niihin kuuluvat kompakti crossover, crossover, mid-size ja full-size.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvolla on pieni kolmen katumaasturin mallisto, joista XC90 on suurin. Volvo alkoi valmistaa katumaastureitaan 2000-luvulla, ja XC90 oli ensimm\u00e4inen heid\u00e4n luoma katumaasturi. Se on henkil\u00f6auton alustaan perustuva crossover-maasturi, joka on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}