On monia hyvi\u00e4 BMW-hybridiautoja, kuten BMW 330e tai BMW i8.<\/p>\n\n\n\n
BMW on valmistanut hybridiautoja vuodesta 2014 l\u00e4htien. He ovat onnistuneet s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misprosessissaan ja tehneet useita hybridej\u00e4 eri markkinoille. N\u00e4m\u00e4 hybridiautot p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4t hyvin v\u00e4h\u00e4n hiilt\u00e4, mik\u00e4 on suuri panos ymp\u00e4rist\u00f6n s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi.<\/p>\n\n\n\n
BMW on valmistanut pistokehybridej\u00e4 BMW i8:n lanseerauksesta l\u00e4htien. Yleens\u00e4 BMW keskittyy huippunopeisiin nopeisiin autoihin, mutta t\u00e4ss\u00e4 he ovat tehneet huippunopean moottorin, jonka vieress\u00e4 on s\u00e4hk\u00f6moottori. t\u00e4m\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottori antaa autolle viel\u00e4 paremman kiihtyvyyden. BMW on tuonut markkinoille my\u00f6s t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autonsa.<\/p>\n\n\n\n
BMW esitteli ensimm\u00e4isen kerran i8-konseptiauton vuonna 2011. BMW:n i8 on ollut hyvin menestynyt auto, ja sen valmistus lopetettiin vuonna 2020. He ovat keskittyneet my\u00f6s muihin hybrideihin. N\u00e4m\u00e4 ovat parhaat markkinoilla saatavilla olevat BMW-hybridit:<\/p>\n\n\n\n
i8:n konsepti esiteltiin vuonna 2011. Auton tuotanto alkoi kuitenkin vuonna 2014. i8 on plug-in-hybridi-urheiluauto, jossa on 1,5 litran BMW B38 -turbomoottori. T\u00e4m\u00e4 tehokas moottori on yhdistetty 98 kW:n s\u00e4hk\u00f6moottoriin, jossa on 7,1 kWh:n litiumioniakku.<\/p>\n\n\n\n
Sill\u00e4 oli kaksi korimuotoa, joista toinen on kaksiovinen coupe ja toinen kaksiovinen roadster. T\u00e4m\u00e4n auton voi nyky\u00e4\u00e4n ostaa helposti k\u00e4ytettyn\u00e4. Auton arvioitu toimintas\u00e4de t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 oli NEDC:n mukaan todella hyv\u00e4, 23 mailia. Autossa on erilaisia tiloja, joilla voit saavuttaa kunnollisen 76 MPGe:n polttoainetalouden. Auto on my\u00f6s ihmisten rakastama, eik\u00e4 se k\u00e4rsinyt mist\u00e4\u00e4n suurista ongelmista.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on BMW:n 3-sarjan plug-in-hybridi, joka esiteltiin vuonna 2015. 3-sarjaan kuuluu kompakti Executive-mallisto. 330e:ss\u00e4 on nelisylinterinen BMW B48 -moottori, joka tuottaa 248 hevosvoimaa. Pistokehybridij\u00e4rjestelm\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 66 kW:n s\u00e4hk\u00f6moottorin, jossa on 7,6 kWh:n akku.<\/p>\n\n\n\n
Auton t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen toimintas\u00e4de on noin 23 mailia, ja sen polttoainetaloudeksi saadaan upeat 75 MPGe. Autosta on tarjolla my\u00f6s nelivetovaihtoehto, joka tunnetaan nimell\u00e4 330e xDrive sedan. Se voi ajaa niinkin nopeasti kuin 0-100 km\/h vain 5,6 sekunnissa. T\u00e4ll\u00e4 autolla voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa polttoaineessa sek\u00e4 veroissa.<\/p>\n\n\n\n
BMW 530e on osa BMW 5-sarjaa. T\u00e4st\u00e4 autosta on Yhdysvalloissa saatavana kaksi mallia, joista toinen on 530e sedan ja toinen on nelivetomalli, joka tunnetaan nimell\u00e4 530e xDrive sedan. Autolla on monia etuja sen vakaasta ja nopeasta ajosta rahan s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00f6n ja moniin muihin liittovaltion ja osavaltion kannustimiin.<\/p>\n\n\n\n
Voit helposti vaihtaa tiloja ja voit ajaa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isess\u00e4 tilassa. Autossa on 9,2 kWh:n litiumioniakku, jonka avulla t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen toimintas\u00e4de on noin 21 mailia. Autossa on tehokas 2,0 litran nelisylinterinen twin-turbo moottori, joka tuottaa enint\u00e4\u00e4n 288 hevosvoimaa.<\/p>\n\n\n\n
7-sarjan hybridimalli tunnetaan nimell\u00e4 BMW 745e. Se lanseerattiin vuonna 2019. 745e:ss\u00e4 on 3,0 L BMW B58 -moottori, jossa on 6 sylinteri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tehokas moottori tuottaa maksimissaan 389 hevosvoimaa. Hybridij\u00e4rjestelm\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottorin, jossa on 12 kWh:n akkupaketti. 745e:n s\u00e4hk\u00f6inen toimintas\u00e4de on noin 16 mailia.<\/p>\n\n\n\n
745e on yksi nopeimmista BMW:n hybrideist\u00e4 3,0 litran moottorillaan. 7-sarja on kuuluisa suorituskyvyst\u00e4\u00e4n ja pehme\u00e4st\u00e4 ajettavuudestaan. Hybridimalli tarjoaa lis\u00e4ksi paremman polttoainetalouden ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Sen polttoainetalous on 22 MPGe.<\/p>\n\n\n\n
X-sarja on BMW:n katumaasturimallisto. X5 on vuonna 1999 esitelty keskikokoinen crossover-maasturi, mutta hybridimalli, X5 xDrive45e, esiteltiin vuonna 2020. Kyseess\u00e4 on plug-in-hybridimaasturi, jossa on BMW B58 -moottori. Moottori on 3,0 litran twin-turbo, aivan kuten 745e-hybridiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Siin\u00e4 on 24 kWh:n litiumioniakku ja 82 kW:n s\u00e4hk\u00f6moottori. S\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 antaa autolle suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, ja se kiihtyy 0-100 vain 5,3 sekunnissa. Akkupaketti tarjoaa 30 mailin t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6isen toimintas\u00e4teen.<\/p>\n\n\n\n
BMW valmistaa eritt\u00e4in tehokkaita pistokehybridej\u00e4, joissa on hyv\u00e4 akkuv\u00e4li. Ne ovat osa BMW:n s\u00e4hk\u00f6istymisvisiota. He yritt\u00e4v\u00e4t myyd\u00e4 enemm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoja, ja siksi he lanseerasivat my\u00f6s t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autonsa. Hybriditekniikka on yksi parhaista asioista autojen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misess\u00e4, joten niiden ostaminen on aina loistava ajatus.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvojen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t muodostavat kolmanneksen maailman kaikista hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4. Jos haluamme hyv\u00e4n tulevaisuuden ja terveen ymp\u00e4rist\u00f6n, ajoneuvojen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen on ehdottoman v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 hybridiautot ja s\u00e4hk\u00f6autot ovat eritt\u00e4in t\u00e4rkeit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6autot toimivat akuilla, ja ne eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4st\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Hybridiautot aiheuttavat hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, mutta ne ovat silti pienemm\u00e4t kuin tavanomaisissa autoissa. Hybridiautot v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 50 prosenttia, mik\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta.<\/p>\n\n\n\n
Hybridiautot ovat autoja, joissa on polttomoottori yhdistettyn\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoriin. S\u00e4hk\u00f6moottori toimii autoon asennetulla akulla. Lopulta auto toimii sek\u00e4 polttomoottorilla ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottorilla. Akku on ladattava, ja se ladataan regeneratiivisen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n avulla.<\/p>\n\n\n\n
Hybridiautoja on erilaisia, kuten pistokehybridej\u00e4, t\u00e4yshybridej\u00e4 ja mietoja hybridej\u00e4. Plug-in-hybrideiss\u00e4 on suuri akku, joka voidaan ladata my\u00f6s ulkopuolisesta l\u00e4hteest\u00e4, ja auto voi toimia pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n akulla tai molemmilla.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4yshybrideiss\u00e4 auto voi toimia t\u00e4ysin polttomoottorilla tai s\u00e4hk\u00f6moottorilla hitaalla nopeudella tai molemmilla, mutta akkua ei voi ladata ulkopuolelta. Lieviss\u00e4 hybrideiss\u00e4 sek\u00e4 polttomoottori ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottori toimivat aina rinnakkain, eiv\u00e4tk\u00e4 ne voi koskaan toimia t\u00e4ysin akun varassa.<\/p>\n\n\n\n
Ne ovat kalliimpia kuin perinteiset polttomoottoriautot, mutta halvempia kuin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autot. Siksi niiss\u00e4 on monimutkaisia j\u00e4rjestelmi\u00e4, kuten regeneratiiviset jarrut ja s\u00e4hk\u00f6moottorit akkuineen, jotka ovat kalliita. Kaikki t\u00e4m\u00e4 on vain kalliimpaa valmistaa kuin tavalliset autot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
On monia hyvi\u00e4 BMW-hybridiautoja, kuten BMW 330e tai BMW i8. BMW on valmistanut hybridiautoja vuodesta 2014 l\u00e4htien. He ovat onnistuneet s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misprosessissaan ja tehneet useita hybridej\u00e4 eri markkinoille. N\u00e4m\u00e4 hybridiautot p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4t<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[21],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1514"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1514\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}