Jopa 80 prosenttia autoista on nyky\u00e4\u00e4n maalattu niin sanotuilla ”akromaattisilla” v\u00e4reill\u00e4. Akromaattisissa v\u00e4reiss\u00e4 on yleens\u00e4 valkoisen, mustan, harmaan tai hopean eri vivahteita, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 v\u00e4rit eiv\u00e4t ole kovin v\u00e4rikk\u00e4it\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 useimmat ihmiset valitsevat yleens\u00e4 t\u00e4m\u00e4ntyyppisi\u00e4 v\u00e4rej\u00e4, koska ne vaikuttavat my\u00f6nteisesti j\u00e4lleenmyyntiarvoon. My\u00f6s j\u00e4lleenmyyj\u00e4t valitsevat mielell\u00e4\u00e4n samankaltaisia v\u00e4rej\u00e4, koska ne haluavat mieluummin varastoida n\u00e4it\u00e4 s\u00e4vyj\u00e4 ja s\u00e4vyj\u00e4 kuin ep\u00e4tavallisia ja ep\u00e4suosittuja s\u00e4vyj\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka tilastojen mukaan kaikki autot ovat joko mustia, valkoisia, hopeanv\u00e4risi\u00e4 tai harmaita, totuus on kuitenkin se, ett\u00e4 vivahteita ja variaatioita on paljon enemm\u00e4n. Valkoiset eiv\u00e4t ole aivan valkoisia, vaan niihin sekoitetaan yleens\u00e4 erilaisia muita s\u00e4vyj\u00e4, jotta ne n\u00e4ytt\u00e4isiv\u00e4t ylellisemmilt\u00e4 tai futuristisemmilta.<\/p>\n\n\n\n
Sama juttu on kaikkien muiden v\u00e4rien, erityisesti mustan, kanssa. Monet autonvalmistajat tarjoavat nyky\u00e4\u00e4n kymmeni\u00e4 ”mustia”, mutta n\u00e4m\u00e4 v\u00e4rit vaihtelevat yleens\u00e4 vaaleammasta tummempaan valonl\u00e4hteest\u00e4 riippuen. Ne vaihtelevat usein tummasta tai keskiy\u00f6nsinisest\u00e4, tummasta tiilenpunaisesta, tummasta smaragdinvihre\u00e4st\u00e4 ja vastaavista.<\/p>\n\n\n\n
Suosikkiv\u00e4ri on subjektiivinen mielipide, ja se on tosiasia. Oli miten oli, ihmisill\u00e4 on taipumus ostaa tiettyj\u00e4 esineit\u00e4 lempiv\u00e4reiss\u00e4\u00e4n, mutta kun kyse on autoista, taloista ja muista melko kalliista esineist\u00e4, he valitsevat yleens\u00e4 turvallisemman vaihtoehdon, jotta j\u00e4lleenmyyntiarvo ei k\u00e4rsisi.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ei koske ainoastaan edullisia tai taloudellisia autoja, vaan koko autoteollisuutta yleens\u00e4. Ehk\u00e4 muutama eritt\u00e4in rajoitettu er\u00e4 huippuluokan luksusajoneuvoja maalataan joskus rohkeammilla ja pid\u00e4ttyv\u00e4isemmill\u00e4 v\u00e4reill\u00e4, mutta n\u00e4m\u00e4 ovat useimmissa tapauksissa pikemminkin poikkeus.<\/p>\n\n\n\n
Muutaman eri l\u00e4hteen mukaan jopa 26 prosenttia vuonna 2021 myydyist\u00e4 autoista oli valkoisia. Mustien autojen osuus kaikista vuonna 2021 myydyist\u00e4 autoista on 19 %, samoin harmaiden autojen. Hopea on nelj\u00e4nneksi suosituin v\u00e4ri, sill\u00e4 12 % kaikista vuonna 2021 myydyist\u00e4 autoista on maalattu hopeanv\u00e4risiksi.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin mainittiin, kromaattiset v\u00e4rit eiv\u00e4t ole kovin suosittuja, mutta on olemassa muutamia merkitt\u00e4vi\u00e4 poikkeuksia. Suosituimmat kromaattiset autov\u00e4rivaihtoehdot ovat sininen, sill\u00e4 10 % kaikista vuonna 2021 myydyist\u00e4 autoista on maalattu sinisell\u00e4 v\u00e4rill\u00e4, ja seuraavaksi suosituin on punainen 9 %:lla autoista.<\/p>\n\n\n\n
Vihre\u00e4 tekee hitaasti mutta vakaasti paluuta, ja se on nyt kolmanneksi suosituin kromaattinen autonv\u00e4ri, sill\u00e4 2-4 % kaikista vuonna 2021 myydyist\u00e4 autoista on maalattu vihre\u00e4ksi. On syyt\u00e4 sanoa, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 v\u00e4rej\u00e4 on lukuisia eri s\u00e4vyj\u00e4, mutta kaikki ne ovat ensisijaisesti sinisi\u00e4, punaisia tai vihreit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kirkkaat ja voimakkaat v\u00e4rit yhdistet\u00e4\u00e4n useimmiten eksoottisiin superautoihin tai omituisen n\u00e4k\u00f6isiin kaupunkien pikkuautoihin, sill\u00e4 n\u00e4m\u00e4 on usein suunnattu rohkeammille ja nuorekkaammille asiakkaille. Luksusautoja ei juuri koskaan maalata kirkkailla ja rohkeilla v\u00e4reill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
On olemassa monia erilaisia maaleja ja maalaustekniikoita, ja jotkut niist\u00e4 ovat suositumpia kuin toiset. Kannattaa sanoa, ett\u00e4 kulta, violetti ja keltainen ovat ylivoimaisesti v\u00e4hiten suosittuja autojen maalausvaihtoehtoja Yhdysvalloissa, sill\u00e4 alle 0,1-0-3 % ihmisist\u00e4 valitsee ne koskaan.<\/p>\n\n\n\n
Helmi- ja v\u00e4rinvaihtov\u00e4rit ovat v\u00e4hiten suosittuja maalityyppej\u00e4, joita seuraavat kiilt\u00e4v\u00e4t kromiv\u00e4rit. Metalliv\u00e4rit ja tasaiset v\u00e4rit ovat suosituimpia, ja valtaosa autoista on nyky\u00e4\u00e4n jompaakumpaa n\u00e4ist\u00e4 kahdesta. Satiini-\/j\u00e4\u00e4dytetyt\/mattaiset v\u00e4rit ovat yh\u00e4 suositumpia suorituskykyisten autojen maailmassa.<\/p>\n\n\n\n
On melko ilmeist\u00e4, miksi kukaan ei haluaisi maalata Honda Civici\u00e4 kullan tai violetin v\u00e4riseksi, koska t\u00e4llaisen auton myyminen on varmasti haastavaa. Rohkeiden ja kirkkaiden sis\u00e4tilav\u00e4rien lis\u00e4ksi on syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 kirkkaat sis\u00e4tilav\u00e4rit ovat useimmille ihmisille my\u00f6s melkoinen pelote.<\/p>\n\n\n\n
Yleinen nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6 on, ett\u00e4 valitset aina v\u00e4rit, joista pid\u00e4t eniten. Kirkkaampien tai tummempien v\u00e4rien valitsemisessa on kuitenkin hyv\u00e4t ja huonot puolensa. Jos valitset suosituimman vaihtoehdon, joka on musta, sisustuksesi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uudemmalta pidemp\u00e4\u00e4n, jos et k\u00e4yt\u00e4 erityisi\u00e4 puhdistus- ja huoltoratkaisuja, mutta se saa matkustamon tuntumaan klaustrofobisemmalta, koska se ei s\u00e4teile valoa.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, se on arvoltaan paras vaihtoehto. Jos valitset kirkkaamman v\u00e4rin, kuten valkoisen, istuimet on painajainen pit\u00e4\u00e4 puhtaana, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 j\u00e4lleenmyyntiarvoa. Kirkkaan v\u00e4rinen sisustus p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kuitenkin enemm\u00e4n valoa matkustamoon, mik\u00e4 saa sis\u00e4tilan tuntumaan valoisammalta ja tilavammalta.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat saada autostasi suurimman mahdollisen arvon, kun on aika myyd\u00e4 se, on aina parasta valita auto, joka on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kohtalaisen hyvin varusteltu. V\u00e4h\u00e4iset autot, joissa ei ole joitakin olennaisia varusteita, menett\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 arvoaan viel\u00e4 nopeammin, koska kukaan ei halua ostaa kallista autoa, jossa ei ole esimerkiksi kaksivy\u00f6hykkeist\u00e4 ilmastointia.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi on parempi valita normaalikokoiset vanteet ja j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ostamatta yli 19-tuumaiset vanteet, jos autossa ei ole niit\u00e4 vakiona. Sen lis\u00e4ksi valitse turvallinen sis\u00e4tilojen v\u00e4ri, jota voi korostaa kirkkaammilla v\u00e4reill\u00e4. Mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, tarkista aina ”olennaiset” vaihtoehdot.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu kyseisest\u00e4 autosta, mutta t\u00e4llainen filosofia p\u00e4tee yleens\u00e4 kaikkiin autoihin niiden arvosta riippumatta. Valitse aina monialueinen ilmastointi, vakionopeudens\u00e4\u00e4din, peruutuskamera, pys\u00e4k\u00f6intianturit ja HUD, jos mahdollista. Automaattivaihteiset autot ovat my\u00f6s paljon suositumpia kuin manuaalivaihteiset, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 myyt automaattivaihteisen auton nopeammin.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4iden lis\u00e4ksi on olemassa monia erilaisia ”v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4” lis\u00e4varusteita, jotka riippuvat kyseisest\u00e4 autosta. Esimerkiksi Rolls Roycea ei kannata koskaan ostaa ilman stary headlineria, samoin kuin ei kannata ostaa Porsche 911:\u00e4\u00e4 ilman Sports Chrono -pakettia, superautoa ilman etup\u00e4\u00e4n hydraulista nostoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 tai maasturia ilman AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jopa 80 prosenttia autoista on nyky\u00e4\u00e4n maalattu niin sanotuilla ”akromaattisilla” v\u00e4reill\u00e4. Akromaattisissa v\u00e4reiss\u00e4 on yleens\u00e4 valkoisen, mustan, harmaan tai hopean eri vivahteita, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 v\u00e4rit eiv\u00e4t ole kovin<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1589,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions\/1589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}