Volvon katumaasturit ovat luotettavuudeltaan jokseenkin keskinkertaisia.<\/p>\n\n\n\n
Volvo tekee varmasti turvallisia ja kest\u00e4vi\u00e4 autoja, mutta ne ovat k\u00e4rsineet luotettavuuspisteiss\u00e4. Niill\u00e4 oli ollut keskim\u00e4\u00e4rin 204 ongelmaa 100 autoa kohden vuonna 2016. Ne ovat kuitenkin varmasti pyrkineet parantamaan luotettavuuttaan. Vuonna 2021 Volvo paransi luotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4ns\u00e4 185 ongelmaan 100 autoa kohti.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on my\u00f6s jonkin verran riippuvainen mallista. Vuoden 2021 XC40 on varsin luotettava, mutta XC90 on k\u00e4rsinyt jyrk\u00e4sti luotettavuuspisteiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Volvo on profiloitunut turvallisilla ja vahvoilla autoilla. Ne ovat kuitenkin j\u00e4\u00e4neet j\u00e4lkeen luotettavuuspisteiss\u00e4 viime vuosien ongelmien vuoksi. N\u00e4m\u00e4 ongelmat alkoivat, kun Volvo alkoi valmistaa nykyaikaisia autoja, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uusia ja monimutkaisia materiaaleja. Onneksi he ovat ty\u00f6skennelleet asian parissa, ja lopulta he ovat parantaneet luokituksiaan viimeisten viiden vuoden aikana.<\/p>\n\n\n\n
Volvon ReliabilityIndex-pistem\u00e4\u00e4r\u00e4 on 127, mik\u00e4 merkitsee 23. sijaa 40 merkin joukossa. T\u00e4m\u00e4 ei todellakaan ole paras pistem\u00e4\u00e4r\u00e4, mutta se on silti parempi kuin monet muut suuret luksusautojen valmistajat, kuten Audi, Tesla ja BMW.<\/p>\n\n\n\n
Consumer Reports on luokitellut Volvon 24. sijalle. Ja JD Power on luokitellut kaikki Volvon katumaasturit keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 paremmiksi. XC40 on varmasti parantanut Volvon luotettavuusmaineita ja auttanut nostamaan Volvon katumaasturit keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempiin arvosanoihin luotettavuuden suhteen.<\/p>\n\n\n\n
XC90:ll\u00e4 on monia etuja. Se on ainoa 7-paikkainen Volvo-auto, ja se on kilpailijoihinsa verrattuna verrattain edullinen. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on AWD-vaihtoehto, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 melko hyv\u00e4n maastokokemuksissa. Turvallisuus- ja ylellisyysominaisuudet tekev\u00e4t siit\u00e4 ainutlaatuisen.<\/p>\n\n\n\n
XC90:n luotettavuusarviot ovat kuitenkin hieman huolestuttavia. XC90:n kokonaisluotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4 on 50,65, jossa 57 on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen pistem\u00e4\u00e4r\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos tarkastelemme muita kilpailijoita, kuten Audi Q7:\u00e4\u00e4, BMW X5:t\u00e4, Ford Exploreria tai Acura MDX:\u00e4\u00e4, ne kaikki saavat samankaltaiset pisteet t\u00e4ss\u00e4 indeksiss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s kaikki muut suuret katumaasturit, kuten XC90, eiv\u00e4t ole luotettavia.<\/p>\n\n\n\n
Syy siihen, miksi suuret katumaasturit ovat yleens\u00e4 ep\u00e4luotettavia, on isojen kuorma-autojen alusta ja monimutkaisemmat k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4t. Maastureissa esiintyy t\u00e4m\u00e4ntyyppisi\u00e4 ongelmia. XC90:n keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuotuiset korjauskustannukset ovat 851 dollaria, mik\u00e4 on silti alhaisempi kuin Q7:n, X5:n ja joidenkin muiden suurten katumaastureiden.<\/p>\n\n\n\n
XC90:n tarjoamat todelliset ylellisyys- ja turvallisuusominaisuudet korvaavat kuitenkin yleens\u00e4 kaikki luotettavuusongelmat. NHTSA ja IIHS rankkaavat sen jatkuvasti yhdeksi kaikkien aikojen turvallisimmista katumaastureista. Siksi katumaasturi on edelleen yksi parhaista.<\/p>\n\n\n\n
XC60 on kompakti ylellinen crossover-katumaasturi. Se on periaatteessa pienempi XC90 pienemm\u00e4ll\u00e4 moottorilla. Auto perustuu uuteen SPA-alustaan, joka on tunnettu vakaudestaan. Se suoriutuu luotettavuudeltaan verrattain paremmin kuin XC90.<\/p>\n\n\n\n
Sen kokonaisluotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4 on 76,5, mik\u00e4 on itse asiassa eritt\u00e4in hyv\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 luokassa. XC60:n kilpailijoita ovat BMW X5, Audi Q5, Acura RDX ja Kia Sorento. Niiden kaikkien luotettavuuspisteet ovat alhaisemmat kuin XC60:n. Kilpailijoista korkeimmalle sijoittunut on Audi Q5, joka saa 70 pistett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
XC60 menestyy eritt\u00e4in hyvin my\u00f6s vuotuisissa korjauskustannuksissa. Sen vuotuiset korjauskustannukset ovat 746 dollaria, mik\u00e4 on melko keskitasoa. Muiden kilpailijoiden, kuten Audin tai BMW:n, vuotuiset korjauskustannukset ovat korkeammat, kun taas Kian ja Acuran vuotuiset korjauskustannukset ovat alhaisemmat. XC60 on kuitenkin turvallisuudeltaan ja taloudellisuudeltaan parempi kuin muut.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC40 on kompakti katumaasturi, joka on todellinen jalokivi Volvon kruunussa. Sill\u00e4 on Volvon autoista parhaat luotettavuuspisteet. Se on my\u00f6s paras Volvo-auto, joka kannattaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ostaa. Se tarjoaa kaiken, mit\u00e4 parhaassa autossa pit\u00e4isi olla. Se on polttoainetehokas, edullinen, mukava ja yksi turvallisimmista.<\/p>\n\n\n\n
Kyyti on my\u00f6s parempi kuin muissa Volvon katumaastureissa. JD Power antoi sille ennustetun luotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4n 71, joka ei ole paras, mutta omassa luokassaan parempi. Auto on parempi my\u00f6s korjauskustannusten ja kokonaisarvon suhteen.<\/p>\n\n\n\n
Auton polttoainetaloudellisuus on loistava, ja se on viel\u00e4 parempi pistokehybridimallissa. Turvallisuusominaisuudet ovat j\u00e4lleen parhaita, ja t\u00e4ss\u00e4 Volvossa on vakiona joitakin ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 turvallisuusominaisuuksia. XC40 on pienempi kuin kaksi muuta Volvon katumaasturia, mutta se on melko k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen.<\/p>\n\n\n\n
Volvo aikoo tuoda markkinoille t\u00e4ysin uuden Volvo C40:n vuonna 2022. Se on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen pienikokoinen luksus-Crossover SUV. Se olisi toinen t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6inen Volvo-auto, ja se perustuu uuteen Volvo CMA -alustaan. Volvo parantaa edelleen maasturiensa laatua p\u00e4iv\u00e4 p\u00e4iv\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Volvon katumaastureilta saattaa puuttua korkeatasoisia luotettavuusarvioita, mutta ne ovat silti kilpailijoitaan parempia. Turvallisuusmittaukset ja ylellisyys nostavat ne muiden edelle. Riippuu oikeastaan vain ostajasta, mik\u00e4 katumaasturi sopii parhaiten h\u00e4nen tarpeisiinsa, mutta Volvon katumaasturit ovat silti riitt\u00e4v\u00e4n luotettavia.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 isompi ajoneuvo, sit\u00e4 enemm\u00e4n ongelmia sill\u00e4 yleens\u00e4 on, samoin kuin joitakin polttoainetehokkuuteen liittyvi\u00e4 ongelmia. Katumaasturit kuluttavat enemm\u00e4n polttoainetta, mik\u00e4 puolestaan aiheuttaa ymp\u00e4rist\u00f6riskin. Dieselk\u00e4ytt\u00f6iset maasturit aiheuttavat viel\u00e4 enemm\u00e4n ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Katumaastureita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 my\u00f6s vaikeammissa olosuhteissa, kuten korkeassa maastossa, mik\u00e4 aiheuttaa korkeita huolto- ja korjauskustannuksia. Kaikki t\u00e4m\u00e4 vaikuttaa osaltaan maastoautojen heikkoon luotettavuuteen. Suuri maavara on tarkoitettu tiettyihin maastokokemuksiin, mutta se aiheuttaa enemm\u00e4n kaatumisongelmia. Maasturit k\u00e4rsiv\u00e4t my\u00f6s jarrujen osalta.<\/p>\n\n\n\n
Maastureiden halukkuus on lis\u00e4\u00e4ntynyt viime aikoina. Ajaminen kovemmilla teill\u00e4 ja korkeissa maastoissa tekee niist\u00e4 suosittuja. Ihmiset rakastavat niit\u00e4 my\u00f6s niiden suuren maavaran ja urheilullisen muodon vuoksi. Ne ovat k\u00e4tevi\u00e4 my\u00f6s siksi, ett\u00e4 niill\u00e4 voidaan kuljettaa suurempi m\u00e4\u00e4r\u00e4 ihmisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Maastureista on tullut niin suosittuja Yhdysvalloissa niiden ominaisuuksien ja ominaisuuksien vuoksi. Suuremmilla ajoneuvoilla voidaan kuljettaa enemm\u00e4n ihmisi\u00e4 ja tavaraa, mik\u00e4 osoittautuu kustannustehokkaaksi amerikkalaisille. Amerikkalaiset ovat tunnettuja siit\u00e4, ett\u00e4 he pit\u00e4v\u00e4t kaikesta suuremmasta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvon katumaasturit ovat luotettavuudeltaan jokseenkin keskinkertaisia. Volvo tekee varmasti turvallisia ja kest\u00e4vi\u00e4 autoja, mutta ne ovat k\u00e4rsineet luotettavuuspisteiss\u00e4. Niill\u00e4 oli ollut keskim\u00e4\u00e4rin 204 ongelmaa 100 autoa kohden vuonna 2016. Ne<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1673"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1673"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1674,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1673\/revisions\/1674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}