4-sarja on BMW:n pienikokoisten edustusautojen sarja, jossa on coupe, gran coupe, avoauto ja liftback. Sarja on t\u00e4ynn\u00e4 suorituskykyisi\u00e4 moottoreita ja vakautta tiell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi olla hauska jokap\u00e4iv\u00e4inen ajokki, sill\u00e4 M-mallit ovat huippunopeita autoja. s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misen osalta tarjolla on my\u00f6s hybridimalleja.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 sarjassa on valtava valikoima voimansiirtoja. Sarjan perusmallissa, 430i:ss\u00e4, on 4-sylinterinen turbomoottori, joka tuottaa 255 hevosvoimaa, jolla p\u00e4\u00e4see 7,5 sekunnissa nopeudesta 0:sta nopeuteen 7,5 km\/h. Sen j\u00e4lkeen on M-malli, jossa on 3,0 litran I6-moottori. Auto on kaikkea, mit\u00e4 kukaan voi toivoa.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 luotettavuuteen tulee, 4-sarja loistaa t\u00e4ll\u00e4kin osa-alueella. Moottori on kest\u00e4v\u00e4 ja se on ollut markkinoilla jo vuosia. N\u00e4ist\u00e4 moottoreista ei ole raportoitu yht\u00e4\u00e4n vakavaa moottoriongelmaa. muut kuin moottori, rakennettu laatu ja osat ovat todella hyvi\u00e4 ja kest\u00e4vi\u00e4.
Jos puhutaan luotettavuusluokituksista, J.D Power on antanut autolle 81 pistett\u00e4 100:sta. T\u00e4m\u00e4 pistem\u00e4\u00e4r\u00e4 on todella hyv\u00e4 ja todistaa auton ylivoimaisen laadun. Luotettavuusluku voi jopa nousta, jos autosta huolehditaan kunnolla ja sill\u00e4 ajetaan huolella.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuus on yksi asia, joka voi lis\u00e4t\u00e4 tai v\u00e4hent\u00e4\u00e4 auton luotettavuutta. Onneksi 4-sarjan turvallisuusominaisuudet ovat niin hyv\u00e4t, ett\u00e4 sit\u00e4 voi verrata mihin tahansa markkinoilla olevaan autoon. Auto on varustettu kaikilla uusimmilla turvavarusteilla ja t\u00f6rm\u00e4yksenestolaitteilla.<\/p>\n\n\n\n
Ainoa asia, jonka vuoksi ihmiset pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t saksalaisia autoja, on niiden korkeat k\u00e4ytt\u00f6- ja huoltokustannukset. My\u00f6s 4-sarjan huolto on kallista, ja se voi vied\u00e4 jopa 2 000 dollaria vuodessa auton viiden vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Ennaltaehk\u00e4isev\u00e4n huollon lis\u00e4ksi my\u00f6s mik\u00e4 tahansa suunnittelematon k\u00e4ynti maksaisi paljon.<\/p>\n\n\n\n
BMW 4-sarja on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
BMW 4-sarja on auto, jossa on 4 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Kompaktit autot<\/p>\n\n\n\n
BMW 4-sarjan autossa on 382 hevosvoimaa ja 368 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Intercooled Turbo Gas\/Electric I-6, jonka iskutilavuus on 3,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
BMW 4-sarjassa on 18 X 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 X 7,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
BMW 3-sarja on tehokkaampi ja nopeampi kuin BMW 2-sarja, jossa on 255 hevosvoimaa ja 295 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. BMW 4-sarjassa on 248 hevosvoimaa ja 258 v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Molemmissa autoissa on nelisylinterinen moottori.<\/p>\n\n\n\n
Merkitt\u00e4vin ero BMW 3-sarjan ja BMW 4-sarjan v\u00e4lill\u00e4 on saatavilla olevien korimallien valikoima. BMW 3-sarjassa on kolme vaihtoehtoa: urheilullinen sedan, urheilullinen vaunu tai Gran Turismo. BMW 4-sarjasta on kolme versiota: coupe, Gran Coupe ja avoauto. Gran Coupe on neliovinen coupe, joka on tehokkaampi kuin 3-sarjan sedan.<\/p>\n\n\n\n
Hyvin huolletun ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti huolletun BMW:n pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 reilusti yli 100 000 kilometri\u00e4. Jotkut BMW:n omistajat ovat omistaneet BMW:ns\u00e4 yli 250 000 mailia. Ne kest\u00e4v\u00e4t pitk\u00e4\u00e4n, jos niist\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 huolta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
4-sarja on BMW:n pienikokoisten edustusautojen sarja, jossa on coupe, gran coupe, avoauto ja liftback. Sarja on t\u00e4ynn\u00e4 suorituskykyisi\u00e4 moottoreita ja vakautta tiell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi olla hauska jokap\u00e4iv\u00e4inen ajokki, sill\u00e4 M-mallit<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1681,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1680\/revisions\/1681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}