Se on vanhin markkinoilla oleva BMW-sarja. 5-sarjaan kuuluu sedan-autoja, joissa on hybridi- ja M-malleja. Auto on sis\u00e4lt\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4 ylellisi\u00e4 ominaisuuksia, ja ulkoisesti se on yksi parhaimman n\u00e4k\u00f6isist\u00e4 t\u00e4ysikokoisista sedaneista. N\u00e4iss\u00e4 autoissa on my\u00f6s AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka tarjoaa entist\u00e4kin paremman tienpidon ja vakauden.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n luksusautot ovat maailmankuuluja suorituskykyns\u00e4 ansiosta. 5-sarjassa on moottorivalikoima 1,6:sta M-mallin 4,4 litran moottoriin. Perusmalli Yhdysvaltain markkinoilla on 530i, jossa on 2,0 L:n 4-sylinterinen moottori, jonka teho on 248 hevosvoimaa. Moottorin lis\u00e4ksi autossa on monia muita ominaisuuksia, kuten valaistut valot, paremmat jarrut jne.<\/p>\n\n\n\n
5-sarja on ollut markkinoilla vuosikymmeni\u00e4, ja sill\u00e4 on hyv\u00e4 luotettavuusmaine. Ihmiset j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t luotettavuustekij\u00e4n usein huomiotta t\u00e4m\u00e4n auton suuren nopeuden ja kauneuden vuoksi. Auton rakenne on eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4 ja autossa k\u00e4ytetyt osat kest\u00e4isiv\u00e4t pitk\u00e4\u00e4n toivottavasti.
Luotettavuuspisteist\u00e4 puhuttaessa G30:ll\u00e4 on yksi oman luokkansa parhaista luotettavuuspisteist\u00e4. Se sai J.D Powerilta arvosanan 4\/5, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden oman luokkansa parhaista. T\u00e4m\u00e4 osoittaa, ett\u00e4 moottorin laatu ja autossa k\u00e4ytetyt tuotteet ovat eritt\u00e4in korkealaatuisia.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 luotettavuustekij\u00f6ist\u00e4, ja 5-sarjan autoilla on eritt\u00e4in hyv\u00e4t turvallisuusluokitukset. Se sai t\u00e4ydet 10 arvosanaa 10:st\u00e4, mik\u00e4 on eritt\u00e4in kiitett\u00e4v\u00e4\u00e4. Siin\u00e4 on kaikki tarvitsemasi turvallisuusominaisuudet, kuten kuolleen kulman tunnistus, turvatyynyt, jarruavustin jne.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4iden luksusautojen yll\u00e4pito on suuri kipu lompakolle. Se tulee k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n l\u00e4hes 1000 dollaria vuodessa ennaltaehk\u00e4isev\u00e4\u00e4n huoltoon. jos sattumalta jokin hajoaa, maksat valtavan summan. Jos kuitenkin haluat BMW:n tarjoaman ajomahdollisuuden, niin t\u00e4m\u00e4 on pakko.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Keskikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarjan autossa on 523 hevosvoimaa ja 553 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-8, jonka iskutilavuus on 4,4 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarjassa on 19 X 8 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 9 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarjan yleisi\u00e4 ongelmia ovat termostaatit ja vesipumput. Kannattaa kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota moottorin l\u00e4mp\u00f6tilamittariin ja moottorin huoltovalon merkkivaloon, sill\u00e4 ne ovat merkkej\u00e4 ongelmista. 25 % 5-sarjan mekaanisista vioista johtuu j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Oikein hoidettuna BMW 5-sarjan pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 150 000-200 000 mi. Monet mallit pystyv\u00e4t raporttien mukaan kest\u00e4m\u00e4\u00e4n jopa 370 000 mailia. T\u00e4m\u00e4 pitk\u00e4ik\u00e4isyys on kuitenkin mahdollista vain, jos ajoneuvoa huolletaan hyvin ja sille tehd\u00e4\u00e4n kalliita korjauksia.<\/p>\n\n\n\n
BMW:t ovat halpoja, koska k\u00e4ytettyjen autojen markkinat ovat kyll\u00e4styneet. Autot ovat tuotteita siin\u00e4 miss\u00e4 muutkin tuotteet. Kun kysynt\u00e4\u00e4 on paljon ja tarjontaa paljon, hinnat laskevat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se on vanhin markkinoilla oleva BMW-sarja. 5-sarjaan kuuluu sedan-autoja, joissa on hybridi- ja M-malleja. Auto on sis\u00e4lt\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4 ylellisi\u00e4 ominaisuuksia, ja ulkoisesti se on yksi parhaimman n\u00e4k\u00f6isist\u00e4 t\u00e4ysikokoisista sedaneista. N\u00e4iss\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1684"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1686,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684\/revisions\/1686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}