BMW on tunnettu luksusautoista, joiden moottorit ja tienkest\u00e4vyys ovat eritt\u00e4in korkeatasoisia, ja juuri t\u00e4st\u00e4 7-sarjassa on kyse. 7-sarjaan kuuluu t\u00e4ysikokoisia luksusautoja. Niit\u00e4 on saatavana bensiini-, diesel- ja plug-in-hybridij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. 7-sarja on t\u00e4yden yritystason luksusauto, jossa on eritt\u00e4in tasainen ajo.<\/p>\n\n\n\n
7-sarjan tarjoama sulavuus on vertaansa vailla. Sis\u00e4tilat ovat my\u00f6s valtavan korkealaatuiset ja tarjoavat 2 etun\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Jos puhutaan ajokokemuksesta, niin autossa on moottorivalikoima 2,0 L:n turbomoottorista Alpinan valmistamaan huipputehokkaaseen 6,6 L:n V12-moottoriin.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden suhteen 7-sarjassa ei ole tingitty mist\u00e4\u00e4n. Moottorin laadusta auton osien kest\u00e4vyyteen t\u00e4m\u00e4 auto on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen luotettava. Voit ostaa jopa vanhan sukupolven 7-sarjan, ja sekin toimisi t\u00e4ydellisesti.
Luotettavuusluokituksista puhuttaessa auto saa 3,5 t\u00e4hte\u00e4 viidest\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in hyv\u00e4 arvosana t\u00e4ysikokoiselle luksusautolle. Yleens\u00e4 t\u00e4llaisilla luksusautoilla ei ole hyvi\u00e4 luotettavuusarvioita, kuten Jaguarilla tai Bentleylla, mutta BMW on osoittanut eritt\u00e4in hyvi\u00e4 tuloksia.<\/p>\n\n\n\n
Saksalaiset autot ovat tunnettuja turvallisuus- ja t\u00f6rm\u00e4yksenhallintaominaisuuksistaan. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n 7-sarja ei ole sen v\u00e4h\u00e4isempi kuin muutkaan. Autossa on kuusi kaksivaiheista turvatyyny\u00e4, jotka suojaavat mahdollisissa kolaritilanteissa. Autossa on muitakin ennaltaehk\u00e4isevi\u00e4 turvallisuusominaisuuksia, kuten lukkiutumisenestoj\u00e4rjestelm\u00e4, luistonesto, kaistavahti jne.<\/p>\n\n\n\n
7-sarjan huolto on kalliimpaa kuin muiden pienten luksusajoneuvojen, kuten 5-sarjan, huolto. T\u00e4m\u00e4 on huolestuttava tekij\u00e4. 7-sarja tarvitsee \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 huolellisuutta ja oikea-aikaista huoltoa, jotta auton hyv\u00e4 kunto voidaan varmistaa. T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin varmasti hyvin kallista, ja se tarvitsee jopa yli 1000 dollaria vuodessa ensimm\u00e4isten viiden vuoden aikana ja noin 2000 dollaria vuodessa ensimm\u00e4isten viiden vuoden j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
BMW 7-sarja on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
BMW 7-sarjan autossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Suuret autot<\/p>\n\n\n\n
BMW 7-sarjan autossa on 523 hevosvoimaa ja 553 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-8, jonka iskutilavuus on 4,4 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
18,2 kuutiometri\u00e4 ( 0,515 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
BMW 7-sarjassa on 19 X 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
7-sarjassa on ollut hyvin v\u00e4h\u00e4n raportoituja ongelmia, kun taas edellisen sukupolven luotettavuus oli hyv\u00e4. Auto ei ollut mukana viimeisimm\u00e4ss\u00e4 luotettavuustutkimuksessamme, mutta sen pienempi sisarus, 5-sarja, kyll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hyvin huolletun ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti huolletun BMW:n pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 reilusti yli 100 000 kilometri\u00e4. Jotkut BMW:n omistajat ovat omistaneet BMW:ns\u00e4 yli 250 000 mailia. Ne kest\u00e4v\u00e4t pitk\u00e4\u00e4n, jos niist\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 huolta.<\/p>\n\n\n\n
On helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, miksi 7-sarjan BMW maksaa huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n kuin vanhempi malli. Se on luksusauto. Vaikka auto olisi vain vuoden vanha, auton omistajat eiv\u00e4t maksa huippuhintaa saadakseen vanhentunutta tekniikkaa k\u00e4ytettyihin autoihinsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW on tunnettu luksusautoista, joiden moottorit ja tienkest\u00e4vyys ovat eritt\u00e4in korkeatasoisia, ja juuri t\u00e4st\u00e4 7-sarjassa on kyse. 7-sarjaan kuuluu t\u00e4ysikokoisia luksusautoja. Niit\u00e4 on saatavana bensiini-, diesel- ja plug-in-hybridij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. 7-sarja on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1691"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1692,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691\/revisions\/1692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}