X2 kuuluu BMW:n pienikokoisten katumaastureiden luokkaan, jossa on paljon urheilullisempi kori. X2 on hyvin samankaltainen kuin X1, mutta X2 on tehty autoharrastajille paremman ajodynamiikkansa ansiosta. Siin\u00e4 on takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4, ja valittavana on xDrive-malli, jossa on nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
X2 on saatavana bensiini- ja dieselmoottoreilla. Bensiinimoottori koostuu 1,5 litran ja 2,0 litran turbomoottoreista. M-mallissa on my\u00f6s 2,0 L:n moottori, mutta se on 302 hevosvoimallaan paljon nopeampi. X2:sta on my\u00f6s plug-in-hybridiversio.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavimpien automerkkien vertailussa BMW sijoittuu hyvin alas, 16. sijalle 37:st\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu p\u00e4\u00e4asiassa BMW:n keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 korkeammista huolto- ja k\u00e4ytt\u00f6kustannuksista. Huoltoa lukuun ottamatta BMW:t ovat kuitenkin melko vankkoja autoja, joiden osat ovat luotettavia.
X2 on esimerkki BMW:n parantuneesta luotettavuudesta, ett\u00e4 se sai luotettavuuden osalta 73 pistett\u00e4 100:sta. Ihmiset ovat ilmaisseet huolensa autosta, eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n niist\u00e4 ole mik\u00e4\u00e4n suuri ongelma. Kaiken kaikkiaan ihmiset ovat eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 auton ensiluokkaiseen sisustukseen ja vaihteistoon.<\/p>\n\n\n\n
Jos puhumme vain auton turvallisuus- ja t\u00f6rm\u00e4yksenhallintaominaisuuksista, niin X2:lla on Euro NCAP:n t\u00e4ysi viiden t\u00e4hden luokitus. My\u00f6s IIHS on antanut sille hyv\u00e4t arvosanat. BMW on lis\u00e4nnyt autoon valtavasti turvavarusteita, ja he ovat my\u00f6s ty\u00f6skennelleet kovasti est\u00e4\u00e4kseen kaikenlaiset kaatumiset.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n omistajat valittavat vain yhdest\u00e4 asiasta, ja se on korkeat huoltokustannukset. BMW k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaikkia premium-tason osia, ja niiden autot on suunniteltu eritt\u00e4in monimutkaisiksi. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi BMW-j\u00e4lleenmyyj\u00e4t osoittautuvat eritt\u00e4in kalliiksi, kun takuu on p\u00e4\u00e4ttynyt. Se on kuitenkin luotettava auto, jos pystyt maksamaan huoltolaskut.<\/p>\n\n\n\n
BMW X2 on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
BMW X2 on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Keskikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
BMW X2:ssa on 301 hevosvoimaa ja 331 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4, jonka iskutilavuus on 2,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
BMW X2:ssa on 19 X 8 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 8 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2020 BMW X2 on edelleen uusi ylellisysauto, mutta se kaipaa hiomista. Jousitus on liian j\u00e4ykk\u00e4 luksusajoneuvoksi, eik\u00e4 tavaratila ole riitt\u00e4v\u00e4. Ajokokemus on silti miellytt\u00e4v\u00e4 hyvin paritetun 8-vaihteisen automaattivaihteiston ja 2,0 litran moottorin ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
BMW X1:st\u00e4 ei ole suorituskykyist\u00e4 mallia. Jos etsit maasturin toiminnallisuutta ja suorituskyky\u00e4, BMW X2 on ainoa valintasi. T\u00e4ss\u00e4 mallissa on vaikuttavia tilastoja, kuten vain 4,9 sekunnin aika 0-100 km\/h tehokkaiden 4-sylinteristen twin-turbomoottoreiden ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
X2 valmistetaan Regensburgissa, Saksassa. Sit\u00e4 valmistetaan X1:n rinnalla. Auto voidaan varustaa my\u00f6s xDrive- nelivedolla korkeamman hintaluokan malleissa osana BMW X -perhett\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
X2 kuuluu BMW:n pienikokoisten katumaastureiden luokkaan, jossa on paljon urheilullisempi kori. X2 on hyvin samankaltainen kuin X1, mutta X2 on tehty autoharrastajille paremman ajodynamiikkansa ansiosta. Siin\u00e4 on takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4, ja valittavana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1726,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions\/1726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}