Cadillacit ovat kuuluisia nopeista luksusautoista ja vakaasta ajosta. CTS-keskikokoinen sedan, jonka valmistus lopetettiin vuonna 2019. Auto on kuitenkin edelleen ajankohtainen ostettavaksi, ja se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 monia Cadillacin hi-tech-ominaisuuksia. Auto on luotettavuuden osalta keskinkertainen, mutta kun otetaan huomioon kaikki sen ylelliset ominaisuudet, se on eritt\u00e4in hyv\u00e4 ostos.<\/p>\n\n\n\n
CTS on ylellinen urheiluauto, ja siit\u00e4 on my\u00f6s V-luokan suorituskykyinen malli. Tavallisissa CTS-malleissa on 2,0 litran I4-moottori ja 3,6 litran V6-moottori, jotka tuottavat jopa 420 hevosvoimaa. Jokaisessa kolmannen sukupolven CTS:ss\u00e4 on 8-vaihteinen automaattivaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Luksusautojen luotettavuus on usein heikompi kuin muiden perusautojen. T\u00e4m\u00e4 johtuu l\u00e4hinn\u00e4 korkeista huolto- ja arvonalennuskustannuksista. CTS:n luotettavuuden osalta CTS:n arvosana on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 huonompi, 2,5 pistett\u00e4 5,0:sta. Siin\u00e4 on kuitenkin eritt\u00e4in vankat osat ja moottori, joka kest\u00e4\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n kuin monet muut autot.<\/p>\n\n\n\n
Poistot ovat yleens\u00e4 hyvin korkeat luksusautoissa, koska ihmiset eiv\u00e4t yleens\u00e4 osta vanhoja luksusautoja niiden korkeiden yll\u00e4pitokustannusten vuoksi. Ihmiset ostavat yleens\u00e4 uudempia malleja, joilla on takuu, jotta he s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4t rahaa huollosta. CTS menett\u00e4\u00e4 noin 50 prosenttia alkuper\u00e4isest\u00e4 arvostaan viiden ensimm\u00e4isen vuoden j\u00e4lkeen. Kymmenen vuoden kuluttua se on viel\u00e4kin suurempi, ja vuoden 2009 VTS maksaa nyt noin 10 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
CTS:n viimeisimm\u00e4n, vuoden 2019 mallin turvallisuusluokitus oli 5 t\u00e4hte\u00e4. Auto suoriutuu t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4 kelvollisesti, ja kuljettajaa avustavien ominaisuuksien osalta tarjolla on muun muassa kaistanpitoj\u00e4rjestelm\u00e4 ja t\u00f6rm\u00e4ysvaroitus. Cadillac-autoja kutsutaan usein turvallisiksi autoiksi, joten t\u00e4m\u00e4 ei ole ongelma CTS:n kohdalla.<\/p>\n\n\n\n
CTS:n huoltokustannukset ensimm\u00e4isten viiden vuoden aikana ovat noin 700 dollaria vuodessa. Ensimm\u00e4isen viiden vuoden j\u00e4lkeen se voi maksaa viel\u00e4 enemm\u00e4n. Osien ja moottorin laatu on hyv\u00e4, mutta ennaltaehk\u00e4isev\u00e4 huolto ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset \u00f6ljynvaihdot ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4, jotta ajamisesta voi nauttia samalla tavalla.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac CTS on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac CTS on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Mid-Size<\/p>\n\n\n\n
Cadillac CTS:n teho on 335 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 285 lb-ft. Moottori on kaasu\/etanoli V6, jonka iskutilavuus on 3,6 l\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on SIDI.<\/p>\n\n\n\n
13,7 kuutiometri\u00e4 ( 0,388 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Cadillac CTS:ss\u00e4 on 18 x 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 x 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cadillacit ovat kuuluisia nopeista luksusautoista ja vakaasta ajosta. CTS-keskikokoinen sedan, jonka valmistus lopetettiin vuonna 2019. Auto on kuitenkin edelleen ajankohtainen ostettavaksi, ja se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 monia Cadillacin hi-tech-ominaisuuksia. Auto on luotettavuuden<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1782"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1783,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782\/revisions\/1783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}