Avoautolla ajaminen aina, kun s\u00e4\u00e4 sen sallii, tekee tylsimmist\u00e4kin matkoista nautinnollisia. Vaikka avoautot tuovat mukanaan monia uhrauksia verrattuna sedan- tai coup\u00e9-luokan autoihin, avoautolla ajamisessa on monia seikkoja, jotka kumoavat t\u00e4m\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin avoautoja arvostellaan usein siit\u00e4, ett\u00e4 ne ovat kalliimpia, painavampia ja v\u00e4hemm\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4. Oli miten oli, monet avoautot ovat viime vuosina olleet yht\u00e4 helposti saatavilla kuin kovakattoiset vastineensa, erityisesti k\u00e4ytettyjen autojen markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n
Ne eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole niin ep\u00e4k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 tai raskaita kuin ennen. Monet modernin ajan avoautot ovat niin hyvi\u00e4, ett\u00e4 ne tuntuvat joskus tavallisilta kovakattoisilta autoilta ajettaessa katto ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4. Sin\u00e4ns\u00e4 ei ole olemassa parempaa avoauton arvovaihtoehtoa kuin Mazda MX-5.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s saksalaiset BMW:n 4-sarjan, Audi A5:n ja Mercedes Benz C-luokan avoautot ovat varteenotettavia vaihtoehtoja. Jos haluat MX-5:st\u00e4 ylellisemm\u00e4n ja j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n version, valitse Porsche Boxster. Jos kuitenkin haluat 4-paikkaisen pehme\u00e4kattoisen luksusauton, valitse avoauto E-luokka.<\/p>\n\n\n\n
MX-5 ei ehk\u00e4 ole sinun makuusi, koska se on 2-paikkainen, suhteellisen ep\u00e4k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen avoauto, mutta MX-5:ss\u00e4 on l\u00e4hes mahdotonta olla pit\u00e4m\u00e4tt\u00e4 muusta. Ensinn\u00e4kin k\u00e4ytetyn MX-5:n saa niin halvalla, ett\u00e4 joskus tuntuu v\u00e4\u00e4r\u00e4lt\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4in hauska auto maksaa n\u00e4in v\u00e4h\u00e4n rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Ajettavuus on odotetusti erinomainen. Lis\u00e4ksi luotettavuus on yht\u00e4 hyv\u00e4, mik\u00e4 on suhteellisen vaikeaa halvan suorituskykyisen auton rakentamisessa. Muista noudattaa kaikkia s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 huolto- ja kunnossapitoaikatauluja, ja sinun pit\u00e4isi pysty\u00e4 nauttimaan t\u00e4st\u00e4 pienest\u00e4 hauskasta autosta viel\u00e4 vuosia.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 kolme kompaktia avoautosedania ovat niin l\u00e4hell\u00e4 toisiaan, ett\u00e4 ne ansaitsevat samanarvoista arvostusta. BMW 4-sarja on kolmikosta urheilullisin ja hauskin ajaa, mutta sis\u00e4tilat tuntuvat hieman liian vanhanaikaisilta. Mercedes on mukavin, mutta siit\u00e4 puuttuu eniten urheilullisuutta.<\/p>\n\n\n\n
Audi A5 sijoittuu jonnekin keskelle, sill\u00e4 se ei ole yht\u00e4 urheilullinen kuin BMW eik\u00e4 yht\u00e4 mukava kuin C-luokka, mutta siin\u00e4 on enemm\u00e4n hienostuneisuutta kuin BMW:ss\u00e4 ja se on urheilullisempi ja rauhallisempi ajotapa kuin C-luokka. N\u00e4ist\u00e4 kolmesta vaihtoehdosta ottaisin A5:n tai C-luokan 4-sarjan sijaan milloin tahansa.<\/p>\n\n\n\n
Jos rakastat MX-5:t\u00e4, mutta haluat enemm\u00e4n suorituskyky\u00e4, enemm\u00e4n ylellisyytt\u00e4 ja kirjaimellisesti enemm\u00e4n kaikkea, kannattaa tutustua Porsche Boxsteriin. Porsche on merkki, jota pidet\u00e4\u00e4n laajalti yhten\u00e4, ellei jopa kaikkein parhaana urheiluautojen valmistajana autojen historiassa, ja monet pit\u00e4v\u00e4t Boxster\/Cayman-alustaa parhaana Porsche-urheiluautona.<\/p>\n\n\n\n
Tietenkin 911 on aina 911, mutta 911:n kaltaiseen autoon vertaaminen on jo itsess\u00e4\u00e4n etu. On parasta v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 986 Boxster 2.5 -mallia, varsinkin jos se on varustettu Tiptronic-vaihteistolla, sill\u00e4 se on todenn\u00e4k\u00f6isesti yksi huonoimmista koskaan rakennetuista Porscheista, mutta koko muu mallisto on harkitsemisen arvoinen.<\/p>\n\n\n\n
Jos pid\u00e4t siit\u00e4, mit\u00e4 Mercedes Benz C-luokka tarjoaa, mutta haluat enemm\u00e4n kaikkea, E-Class Convertible on luonnollinen p\u00e4ivitys. Pidemm\u00e4n korin ansiosta E-Klasse on sis\u00e4lt\u00e4 huomattavasti tilavampi, mukavampi ja paremmin varusteltu, mutta sen hinta on kuitenkin my\u00f6s korkeampi.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, E-Klassista on valittavissa useita eri sukupolvia, ja uudemmat mallit tuovat mukanaan my\u00f6s valtavan parannuksen tekniikkaan. E-Klasse on yksi loogisimmista 4-paikkaisista avoautoista, jos et ole kiinnostunut k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n suuria summia rahaa avoautoon.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4 avoauto ei vaadi sinulta suuria kompromisseja, jos haluat valita avoautoversion, tarkemmin sanottuna sellaisen, joka ei maksa enemm\u00e4n mutta tarjoaa sinulle v\u00e4hemm\u00e4n. Sin\u00e4ns\u00e4 hyv\u00e4 avoauto ei saisi koskaan ry\u00f6st\u00e4\u00e4 sinulta kokonaan tavaratilaa, koska se on valtava kompromissi.
Hinta on tietenkin my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4, ei ole vaikeaa rakentaa hyv\u00e4\u00e4 avoautoa, jos sinua kiinnostavan auton avoautoversio maksaa 50 prosenttia enemm\u00e4n kuin kovakattoinen versio. Lis\u00e4ksi hyv\u00e4n avoauton pit\u00e4isi olla rakenteellisesti yht\u00e4 vankka kuin kovakattoinen versio, varsinkin jos kyseess\u00e4 on urheiluauto.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat avoauton, mutta et halua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paljon rahaa etk\u00e4 halua Miatan kaltaista kompaktia urheiluautoa, on parasta valita avoauto viistoper\u00e4, ja parhaita avoautoja ovat Mini Cooper Convertible, Audi A3 avoauto tai Mk6 Golf avoauto.<\/p>\n\n\n\n
Paras Mini on vuoden 2014 sukupolven Mini Cabriolet, koska siin\u00e4 on parhaat moottorivaihtoehdot ja se on paras Mini Cooperin arvolupaus. Mk6 Golf avoauto on nyky\u00e4\u00e4n melko halpa, mutta ei silti tarpeeksi vanha. Audi on parempi ja hienostuneempi versio Golfista, jonka hinta on vastaavasti korkeampi.<\/p>\n\n\n\n
Autoa ostaessasi on aina parasta tasapainottaa tarpeet ja toiveet, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on ratkaisevaa, kun l\u00e4hestyt uuden auton ostoa. Jos avoauto on j\u00e4rkev\u00e4 kaiken muun p\u00e4ivitt\u00e4isen tekemisesi kanssa, on melko ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4 valita sellainen. Jos se ei kuitenkaan ole, on parasta olla ottamatta t\u00e4t\u00e4 askelta ennen kuin olet valmis.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat ostaa avoauton vain nautintotarkoituksessa, koska omistat jo toisen auton tai olet ehk\u00e4 j\u00e4\u00e4m\u00e4ss\u00e4 el\u00e4kkeelle, kannattaa ostaa se ja nauttia siit\u00e4. Loppujen lopuksi autot ovat olemassa siksi, ett\u00e4 ne tekev\u00e4t meid\u00e4t onnellisiksi, me autoharrastajat tied\u00e4mme sen, ja meid\u00e4n pit\u00e4isi ajaa mielenkiintoisilla autoilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avoautolla ajaminen aina, kun s\u00e4\u00e4 sen sallii, tekee tylsimmist\u00e4kin matkoista nautinnollisia. Vaikka avoautot tuovat mukanaan monia uhrauksia verrattuna sedan- tai coup\u00e9-luokan autoihin, avoautolla ajamisessa on monia seikkoja, jotka kumoavat t\u00e4m\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1847,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions\/1847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}