Chevy tunnetaan kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n ja luotettavuudestaan, koska sen huoltokustannukset ovat alhaiset ja turvallisuusluokitukset hyv\u00e4t. Trax on kompakti katumaasturi, jonka tarkoituksena on tarjota tasainen ajokokemus ja tilavat istuimet matkustajille. Auto on ulkoap\u00e4in hyv\u00e4 katsella ja sis\u00e4lt\u00e4 mukava istua.<\/p>\n\n\n\n
Traxia on tarjolla vain kahdessa varustetasossa 1,4 litran turbomoottorilla ja monilla muilla ominaisuuksilla. Auton AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa maksimaalisen tasaisen kulun tiell\u00e4 ja hyv\u00e4n pidon ep\u00e4tasaisilla teill\u00e4. Auto antaa my\u00f6s hyv\u00e4n polttoainetalouden, 32 MPG, ja auton hinta on my\u00f6s eritt\u00e4in kohtuullinen.<\/p>\n\n\n\n
Yksi suurimmista huolenaiheista ennen auton ostamista on sen luotettavuus. Onneksi Chevroletilla on hyv\u00e4 maine luotettavuudesta, koska sen huolto- ja omistuskustannukset ovat alhaiset. Trax on j\u00e4lleen yksi Chevyn luotettavista autoista, sill\u00e4 sen luotettavuusluokitus on 4,0 5,0:sta. Autossa on hyv\u00e4t turvallisuusominaisuudet ja my\u00f6s yll\u00e4pitokustannukset ovat hyv\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
Chevroletilla ei ole koskaan ollut ongelmia turvallisuusluokitustensa ja -ominaisuuksiensa kanssa. Trax saa turvallisuudestaan t\u00e4ydet pisteet 5,0 pistett\u00e4 5,0:sta. Auto suoriutuu erinomaisesti t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on turvallisuusominaisuuksia, kuten turvatyynyt, peruutuskamera, kuolleen kulman valvonta jne.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuteen vaikuttaa my\u00f6s auton j\u00e4lleenmyyntiarvo. Ihmiset haluavat ostaa auton, joka myyd\u00e4\u00e4n melko hyvin. Traxin j\u00e4lleenmyyntiarvo on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen, ja se heikkenee l\u00e4hes 56 % 5 vuoden kuluttua ja noin 76 % 10 vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat nyky\u00e4\u00e4n usein melko muhkeat kalliiden laatuosien ja monimutkaisten j\u00e4rjestelmien vuoksi. Chevyt eiv\u00e4t silti ole huollon kannalta kalleimpia. Trax on v\u00e4h\u00e4n huoltoa vaativa katumaasturi, jonka huoltokustannukset ovat 488 dollaria. Osia on my\u00f6s helposti ja edullisesti saatavilla markkinoilta.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Trax on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Trax on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Small Sport Utility Vehicle<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Traxissa on 155 hevosvoimaa ja 177 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on turboahdettu kaasu nelisylinterinen, jonka iskutilavuus on 1.4L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Elektroninen polttoaineen ruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
57.0 Cubic Feet ( 1,614 m3 )<\/p>\n\n\n\n
6.2 tuumaa ( 15,75 cm )<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Traxissa on 16 x -TBD- tuuman alumiiniset etuvanteet ja 16 x -TBD- tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
CarComplaints.com havaitsi, ett\u00e4 Chevrolet Trax, joka on suhteellisen uusi vuosimalli, on k\u00e4rsinyt ongelmista. L\u00e4hes 100 omistajaa on raportoinut ongelmista kaikissa malleissa. Vuoden 2016 Traxissa on eniten valituksia, mutta l\u00e4mmitys- ja ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4t ovat yleisimm\u00e4t ongelmat.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4n Chevy-maasturin ajokilometrit riippuvat siit\u00e4, miten hyvin pid\u00e4t siit\u00e4 huolta. Jos huollat autosi hyvin, useimmat autot kest\u00e4v\u00e4t v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 100 000 kilometri\u00e4. Asianmukaisella huollolla Trax voi kest\u00e4\u00e4 noin 200 000 mailia. T\u00e4m\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 parannus useimpiin maastureihin ja autoihin verrattuna.<\/p>\n\n\n\n
Seuraavilla osa-alueilla on alhaisemmat luotettavuusluokitukset, ja ne aiheuttavat todenn\u00e4k\u00f6isemmin Traxin omistajille ongelmia: suuret moottoriongelmat, pienet vaihteisto-ongelmat, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4, s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, jousitus, jarrut ja voimanl\u00e4hteet.<\/p>\n\n\n\n
Kunhan moottoria huolletaan asianmukaisesti, Chevy-moottorit voivat kest\u00e4\u00e4 200 000-300 000 vuotta. N\u00e4m\u00e4 moottorit voivat kest\u00e4\u00e4 13-20 vuotta, jos niit\u00e4 huolletaan asianmukaisesti. Chevy-foorumin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 moottorit voivat kest\u00e4\u00e4 jopa 400 000 kilometri\u00e4 asianmukaisella huollolla.<\/p>\n\n\n\n
Chevy Trax ei ole loistava pienikokoinen katumaasturi. Se on helppo ohjattava ja siin\u00e4 on paljon vakiovarusteena olevia infotainment-vaihtoehtoja, mutta Chevy Traxin miinukset eiv\u00e4t ole yht\u00e4 vaikuttavia. Sis\u00e4tilojen materiaalit eiv\u00e4t ole kovin hyvi\u00e4, ja molempien rivien istuimet kaipaavat enemm\u00e4n pehmusteita.<\/p>\n\n\n\n
Seuraavat osa-alueet ovat v\u00e4hemm\u00e4n luotettavia ja aiheuttavat todenn\u00e4k\u00f6isemmin ongelmia Traxin omistajille: suuret moottoriongelmat, pienet vaihteisto-ongelmat, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n liittyv\u00e4t ongelmat, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n liittyv\u00e4t ongelmat, jousitus, jarrut ja s\u00e4hk\u00f6laitteet. Omistajat raportoivat, ett\u00e4 heid\u00e4n l\u00e4mmitys- ja ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4ns\u00e4 lakkaavat toimimasta keskim\u00e4\u00e4rin 24 000 kilometrin j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Automotive News kertoo, ett\u00e4 Chevy Trax ja siihen l\u00e4heisesti liittyv\u00e4 Buick Encore lakkautetaan vuoden 2023 lopussa. Chevy Bolt EV:n ja Chevy Bolt EUV:n valmistaminen lopetetaan tiett\u00e4v\u00e4sti vuosien 2023 ja 2024 lopussa, jotta tilaa saadaan vastaaville tarjonnoille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t parempaa Ultium-teknologiaa.<\/p>\n\n\n\n
Trax on pieni kompakti urheilullinen katumaasturi, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4 ja tarjoaa mukavuutta. Saatavana oleva Premium-istuinpaketti (vain LT Convenience Packin kanssa) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 keinonahkaverhoilun, l\u00e4mmitetyt etu- ja takamatkustajan istuimet sek\u00e4 l\u00e4mmitetyt kuljettajan ja takamatkustajan istuimet.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Equinoxissa ja Traxissa on samankokoiset moottorit, Equinoxissa on huomattavasti enemm\u00e4n tehoa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Equinox on lyhyempi pituudeltaan ja akseliv\u00e4lilt\u00e4\u00e4n, mutta painaa 168 kiloa. Premier AWD -varustetason peruspaino on pienempi, joten Trax voi olla ketter\u00e4mpi, kun taas Equinox on suunniteltu dynaamiseen suorituskykyyn.<\/p>\n\n\n\n
Trax on luotettava ja turvallinen talviauto oikein varustettuna. Traxin neliveto tarjoaa pitoa sek\u00e4 kevyiss\u00e4 ett\u00e4 kohtalaisissa lumiolosuhteissa. Trax ei suoriudu hyvin syv\u00e4ss\u00e4 lumessa tai muissa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 lumiolosuhteissa, vaikka siin\u00e4 on neliveto.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2020 Chevy Trax on kooltaan hyvin samankokoinen kuin Buick Encore. Molempien mallien akseliv\u00e4li on 100,6 tuumaa. Chevy Traxin kokonaispituus on 167,2 tuumaa. Buick Encore mittaa 168,35 tuumaa.<\/p>\n\n\n\n
Trax on hyv\u00e4 valinta ensimm\u00e4iseksi autoksi, jos olet moderni kaupunkilainen. Traxissa on 1,4-litrainen nelisylinterinen turbomoottori ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto. Se tuottaa 138 hevosvoimaa, ja EPA:n arvion mukaan sen kulutus on 26 mpg kaupungissa ja 31 mpg maantiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Chevy Traxissa on ajoitusketju. Hammastusketjut ovat paljon helpompia huoltaa kuin hammashihnat.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Trax on hyv\u00e4 perheauto. Trax on tilavampi kuin Buick Encore ja Honda HR-V. Traxissa on my\u00f6s suurempi tavaratila kuin Encoressa ja HR-V:ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ford Escape on suurempi kuin Trax, koska sen akseliv\u00e4li on pidempi. Ford Escape on 66,1 tuumaa korkea ja 180,5 tuumaa leve\u00e4. Eturaidev\u00e4li on 62,4 tuumaa. Chevy Traxin korkeus on 64,9 tuumaa, pituus 167,2 tuumaa ja leveys 60,6 tuumaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Chevy tunnetaan kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n ja luotettavuudestaan, koska sen huoltokustannukset ovat alhaiset ja turvallisuusluokitukset hyv\u00e4t. Trax on kompakti katumaasturi, jonka tarkoituksena on tarjota tasainen ajokokemus ja tilavat istuimet matkustajille. Auto on ulkoap\u00e4in<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1907,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906\/revisions\/1907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}