{"id":1985,"date":"2021-12-27T08:34:04","date_gmt":"2021-12-27T08:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autojaa2z.fi\/?p=1985"},"modified":"2021-12-27T08:34:07","modified_gmt":"2021-12-27T08:34:07","slug":"dodge-nitro-luotettavuus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autojaa2z.fi\/dodge-nitro-luotettavuus\/","title":{"rendered":"Dodge Nitro Luotettavuus"},"content":{"rendered":"\n

Dodge on osa Fiat Chrysler -konsernia, joka tunnetaan p\u00e4\u00e4asiassa urheilullisista ja hienoista autoista. Nitro on kompakti katumaasturi, joka antaa vaikutelman Jeepin katumaastureista. Auto on suorituskyvylt\u00e4\u00e4n loistava ja luotettavuudeltaan keskinkertainen.<\/p>\n\n\n\n

Yleiskatsaus<\/h2>\n\n\n\n

Auton valmistus on lopetettu vuodesta 2012 l\u00e4htien, mutta se on edelleen hyv\u00e4 auto ostaa sen loistavan suorituskyvyn ja ulkon\u00e4\u00f6n ansiosta. Sit\u00e4 on saatavana kahdella voimansiirrolla, mukaan lukien 3,7 L:n moottori ja 4,0 L:n moottori. Vakiovarusteena on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, ja tarjolla on my\u00f6s nelivetovaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n

Luotettavuus<\/h2>\n\n\n\n

Luotettavuus on ratkaiseva tekij\u00e4 ennen mink\u00e4 tahansa auton ostamista. Luotettavuus on ollut melko hyv\u00e4 Dodgen autoissa viime vuosina. Ne ovat saaneet 3,5 arvosanaa 5,0:sta ja sijoittuneet luotettavuuden osalta 19. sijalle 32:sta automerkist\u00e4. Nitro on my\u00f6s vain keskiverto luotettavuusauto, jonka luotettavuusluokitus on J.D Powerin mukaan 2,0 5,0:sta.<\/p>\n\n\n\n

Turvallisuus<\/h3>\n\n\n\n

Turvallisuus on my\u00f6s Dodgen autojen suuri myyntivaltti. Dodge-autot ovat usein IIHS:n ja NHTSA:n kolaritesteiss\u00e4. My\u00f6s IIHS on testannut Nitron, ja IIHS on antanut niille arvosanan Good. Autossa on my\u00f6s monia muita turvallisuusominaisuuksia, kuten turvatyynyt, levyjarrut, elektroninen ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4 jne.<\/p>\n\n\n\n

Poistot<\/h3>\n\n\n\n

My\u00f6s poistoasteesta on hy\u00f6ty\u00e4 arvioitaessa auton luotettavuutta. Dodgella on ollut kunnon kokemuksia poistoasteesta. Nitro on kuitenkin vanha auto, se myy edelleen hyvin.<\/p>\n\n\n\n

Huolto ja korjaus<\/h3>\n\n\n\n

Huoltokustannukset ovat yksi suurimmista tekij\u00f6ist\u00e4 auton luotettavuuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4misess\u00e4. Dodgen huoltokustannukset ovat yleens\u00e4 hieman korkeat verrattuna muihin autoihin, sill\u00e4 sen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuotuiset huoltokustannukset ovat 634 dollaria. Dodge Nitron huolto- ja korjauskustannukset ovat 582 dollaria, mik\u00e4 on silti alhaisempi kuin Dodgen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huoltokustannukset.<\/p>\n\n\n\n

FAQ<\/h2>\n\n\n\n

Onko Dodge Nitro etuvetoinen, takavetoinen vai nelivetoinen auto?<\/h3>\n\n\n\n

Dodge Nitro on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n

Kuinka monta istuinta Dodge Nitrossa on?<\/h3>\n\n\n\n

Dodge Nitro on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: 4WD Sport Utility.<\/p>\n\n\n\n

Kuinka paljon hevosvoimia Dodge Nitrossa on ja onko siin\u00e4 turbo?<\/h3>\n\n\n\n

Dodge Nitrossa on 260 hevosvoimaa ja 265 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on kaasu V6, jonka iskutilavuus on 4.0L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Elektroninen polttoaineen ruiskutus.<\/p>\n\n\n\n

Mink\u00e4laiset py\u00f6r\u00e4t siin\u00e4 on?<\/h3>\n\n\n\n

Dodge Nitrossa on 20 x 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 20 x 7,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n

Mitk\u00e4 ovat Dodge Nitron t\u00e4rkeimm\u00e4t ongelmat?<\/h3>\n\n\n\n

Kun keskustellaan Dodge Nitro 2007, 2008 ja 2007 -mallien yleisist\u00e4 ongelmista, esille tulevat s\u00e4hk\u00f6ongelmat. N\u00e4iden vuosimallien omistajat valittivat akun syttyv\u00e4st\u00e4 merkkivalosta, satunnaisesti puhaltavasta torvesta ja vett\u00e4 tihkuvista pyyhkij\u00f6ist\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dodge on osa Fiat Chrysler -konsernia, joka tunnetaan p\u00e4\u00e4asiassa urheilullisista ja hienoista autoista. Nitro on kompakti katumaasturi, joka antaa vaikutelman Jeepin katumaastureista. Auto on suorituskyvylt\u00e4\u00e4n loistava ja luotettavuudeltaan keskinkertainen. Yleiskatsaus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[30],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1985"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1985"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1986,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1985\/revisions\/1986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}