Viistoper\u00e4n ja katumaasturin v\u00e4linen valinta riippuu l\u00e4hinn\u00e4 siit\u00e4, mit\u00e4 arvostat eniten ja mit\u00e4 tarvitset eniten. N\u00e4m\u00e4 kaksi ovat varsin erilaisia, joten ajo- ja omistuskokemukset eroavat toisistaan huomattavasti. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa vertailemme n\u00e4it\u00e4 kahta suosittua autosegmentti\u00e4 ja autamme sinua valitsemaan sinulle sopivan auton.<\/p>\n\n\n\n
Hatchbackit ovat pitk\u00e4\u00e4n olleet useimpien myyntitaulukoiden ylemp\u00e4n\u00e4 jo pitk\u00e4\u00e4n, mutta ne eiv\u00e4t ole l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 suosittuja kuin maasturit. Maasturit\/crossoverit ovat nyky\u00e4\u00e4n suosituimpia autoja, ja useimmat autonvalmistajat keskittyv\u00e4t tekem\u00e4\u00e4n maastureistaan\/crossovereistaan mahdollisimman hyvi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Viistoper\u00e4t ovat sek\u00e4 halvempia ett\u00e4 helpompia ajaa, mutta katumaasturit ovat tilavampia ja mukavampia. Toinen suuri ero n\u00e4iden kahden v\u00e4lill\u00e4 on matkustajatila, sill\u00e4 joihinkin katumaastureihin mahtuu mukavasti jopa seitsem\u00e4n matkustajaa.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta suuriin viistoper\u00e4isiin autoihin mahtuu mukavasti korkeintaan viisi matkustajaa. Sin\u00e4ns\u00e4 on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 olla tietoinen kunkin autosegmentin kaikista erityispiirteist\u00e4, jotta voit tehd\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4n ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, joten lue t\u00e4m\u00e4 artikkeli saadaksesi lis\u00e4tietoja.<\/p>\n\n\n\n
Yksi viistoper\u00e4n ostamisen suurimmista eduista on se, ett\u00e4 saat yleens\u00e4 enemm\u00e4n vastinetta rahoillesi, koska viistoper\u00e4t ovat yleens\u00e4 edullisempia koko mallistossa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit ostaa hyvin varustellun viistoper\u00e4n perustason maasturin hinnalla. Lis\u00e4ksi viistoper\u00e4t ovat my\u00f6s huomattavasti halvempia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Koska useimmissa viistoper\u00e4isiss\u00e4 autoissa on pienempitilavuuksiset moottorit ja ne ovat yleens\u00e4 kevyempi\u00e4 kuin useimmat maasturit, k\u00e4yt\u00e4t v\u00e4hemm\u00e4n rahaa huoltoon, koska lis\u00e4paino yleens\u00e4 lis\u00e4\u00e4 auton tiettyjen osien kulumista ajan my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Viistoper\u00e4t ovat my\u00f6s ylivoimaisia, kun on kyse vauhdikkaasta ajamisesta, koska ne ovat kevyempi\u00e4, ketter\u00e4mpi\u00e4 ja tarjoavat alemman painopisteen. Viistoper\u00e4isiss\u00e4 autoissa ei kuitenkaan ole riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole yht\u00e4 komeat kuin maasturit. Lis\u00e4ksi niill\u00e4 ei voi ajaa maastossa, ja niiden tarjoama n\u00e4kyvyys on huonompi kuin useimpien maastureiden.<\/p>\n\n\n\n
Maasturit ovat nimens\u00e4 mukaisesti hy\u00f6tyajoneuvoja, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne selviytyv\u00e4t kaikenlaisista pinnoista ja ymp\u00e4rist\u00f6ist\u00e4, mit\u00e4 ei voi sanoa viistoper\u00e4st\u00e4. N\u00e4in ollen katumaasturi voi olla loistava ainoa auto kaikenlaisiin teht\u00e4viin, kun taas viistoper\u00e4 j\u00e4\u00e4 j\u00e4lkeen sen pienten renkaiden ja yleisesti ottaen pienen alustan vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 maasturi tarjoaa yleens\u00e4 enemm\u00e4n sis\u00e4tilaa sek\u00e4 useammalle matkustajalle ett\u00e4 useammille matkatavaroille. Markkinoilla on monia seitsenpaikkaisia katumaastureita, ja sit\u00e4 ei voi tarjota mik\u00e4\u00e4n viistoper\u00e4. Maasturit ovat my\u00f6s paljon kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ja kest\u00e4v\u00e4t enemm\u00e4n rasitusta kuin vastaava viistoper\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka viistoper\u00e4 saattaa tuntua paremmalta ajatukselta kaupunkiajossa, maasturi tarjoaa sinulle hallitsevamman n\u00e4kym\u00e4n edess\u00e4 olevaan tiehen. Maasturit ovat kuitenkin kalliimpia ostaa, huoltaa, tankata, vakuuttaa ja rekister\u00f6id\u00e4, koska niiden moottorit ovat kauttaaltaan tehokkaampia.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4h\u00e4n asti meill\u00e4 on ollut laajempi k\u00e4sitys siit\u00e4, miksi viistoper\u00e4auto saattaa sopia sinulle paremmin kuin maasturi ja p\u00e4invastoin. Nyt sinun on vain sovellettava t\u00e4t\u00e4 tietoa omiin olosuhteisiisi, kuten asuinpaikkaasi, kuinka usein ajat ja kuinka monta matkustajaa sinulla on tapana ottaa mukaasi.<\/p>\n\n\n\n
Jos ajat p\u00e4\u00e4asiassa yksin ja haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4, kannattaa valita hatchback, koska ne ovat l\u00e4hes joka n\u00e4k\u00f6kulmasta edullisempia. Jos taas haluat miellytt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n ajokokemuksen ja sinulla on tapana ottaa paljon matkustajia mukaan, maasturi saattaa olla sinulle parempi vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi jos asut kylmemmiss\u00e4 ilmastoissa, voit hy\u00f6ty\u00e4 AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4, joka liittyy useimpiin maastureihin. Toisaalta viistoper\u00e4ss\u00e4 on harvoin AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, ja vaikka p\u00e4ivitt\u00e4isitkin AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, et silti saa l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 paljon etuja.<\/p>\n\n\n\n
Ihmiset rakastavat katumaastureita, koska ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4lt\u00e4, ne ajavat hyvin, niiss\u00e4 on paljon tilaa ja ne saavat sinut tuntemaan olosi erityiseksi. Siin\u00e4, ett\u00e4 on korkeammalla kuin useimmat tiell\u00e4 liikkuvat kuljettajat, on jotakin, mik\u00e4 saa sinut tuntemaan itsesi hieman erikoisemmaksi, ja se lis\u00e4\u00e4 yleist\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4si, joten autoa on helppo ajaa ja siit\u00e4 on helppo p\u00e4\u00e4st\u00e4 sis\u00e4\u00e4n ja ulos.<\/p>\n\n\n\n
He rakastavat maastureita my\u00f6s siksi, ett\u00e4 ne ovat lihavampia kuin kaikki markkinoilla olevat autot, vaikka useimmat ihmiset eiv\u00e4t koskaan viek\u00e4\u00e4n rakkaita luksusmaastureitaan maastoon. On hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ne voivat menn\u00e4 maastoon, jos joskus on tarve.<\/p>\n\n\n\n
Ihmiset rakastavat viistoperi\u00e4, koska ne ovat kompakteja ja helppoja el\u00e4\u00e4, kun ne ovat edullisia ostaa ja halpoja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Viistoper\u00e4t ovat yleens\u00e4 my\u00f6s halvempia yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, vakuuttaa ja rekister\u00f6id\u00e4, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 arvovaihtoehdon useimmille arvosuunnitteleville ostajille.<\/p>\n\n\n\n
Rehellisesti sanottuna, jos et tarvitse mit\u00e4\u00e4n muuta kuin viistoper\u00e4n, on parempi valita viistoper\u00e4, koska se s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi ne eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole kovin pieni\u00e4, sill\u00e4 monet nykyajan viistoper\u00e4t ovat nyky\u00e4\u00e4n kooltaan samanlaisia kuin monet kompaktit sedanit, mik\u00e4 ei ollut tilanne viel\u00e4 vuosikymmen tai kaksi sitten.<\/p>\n\n\n\n
Paperilla n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 katumaasturi on paljon parempi urheiluauto kuin viistoper\u00e4, koska siin\u00e4 on yleens\u00e4 tehokkaampi moottori, voimakkaammat jarrut ja enemm\u00e4n suorituskykyyn t\u00e4ht\u00e4\u00e4vi\u00e4 ominaisuuksia, kuten aktiiviset siivet ja hiilikeraamiset jarrut.<\/p>\n\n\n\n
Suuret katumaasturit ovat kuitenkin yleens\u00e4 huomattavasti painavampia kuin viistoper\u00e4t, mik\u00e4 kumoaa t\u00e4ysin kaikki ne edut, joita katumaasturilla on paperilla. Maasturit ovat my\u00f6s korkeammalla maasta, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niiden painopiste on korkeampi, mik\u00e4 vaikuttaa kielteisesti kaarreajoon, koska auto kallistuu enemm\u00e4n, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n ketter\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viistoper\u00e4n ja katumaasturin v\u00e4linen valinta riippuu l\u00e4hinn\u00e4 siit\u00e4, mit\u00e4 arvostat eniten ja mit\u00e4 tarvitset eniten. N\u00e4m\u00e4 kaksi ovat varsin erilaisia, joten ajo- ja omistuskokemukset eroavat toisistaan huomattavasti. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa vertailemme<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2044"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2045,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2044\/revisions\/2045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}