Viistoper\u00e4t, katumaasturit ja sedanit ovat kolme suosituinta autosegmentti\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, joten on luonnollista olla ep\u00e4varma siit\u00e4, kumpi n\u00e4ist\u00e4 sopii sinulle paremmin. Jos haluat saada sen selville, lue t\u00e4m\u00e4 artikkeli, sill\u00e4 vertailemme n\u00e4iden kolmen vaihtoehdon etuja ja haittoja, jotta seuraava autonostoksesi olisi mahdollisimman helppo.<\/p>\n\n\n\n
Viistoper\u00e4t ovat yleens\u00e4 pienimpi\u00e4 autotyyppej\u00e4, ja ne ovat my\u00f6s edullisempia. Ne ovat halvempia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja helpompia el\u00e4\u00e4, koska niiden moottorit ovat pienempi\u00e4 ja useimmat viistoper\u00e4isten autojen osat kest\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Katumaasturit ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 eniten hypetetty autotyyppi, ja valittavana on paljon upeita katumaastureita. Ne tarjoavat laajimmat mahdollisuudet, koska ne pystyv\u00e4t yht\u00e4 lailla hoitamaan maasto- ja maastoteht\u00e4vi\u00e4 ja ovat samalla n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ja niill\u00e4 on parempi n\u00e4kyvyys kaikkialle.<\/p>\n\n\n\n
Sedanit ovat keskell\u00e4, koska ne eiv\u00e4t ole niin kalliita kuin maasturit eiv\u00e4tk\u00e4 niin halpoja kuin viistoper\u00e4t. Ne eiv\u00e4t tarjoa korotettua ajoasentoa kuten maasturit, mutta niiss\u00e4 on enemm\u00e4n tilaa kuin viistoperiss\u00e4. Sedanit ovat ylivoimaisia mukavuusosastolla, sill\u00e4 ne ovat edelleen mukavin autosegmentti.<\/p>\n\n\n\n
Jos et ole kiinnostunut tuhlaamaan paljon rahaa seuraavaan autoosi, sinun kannattaa ensisijaisesti keskitty\u00e4 l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n itsellesi sopiva hatchback. Viistoper\u00e4t ovat halvempia ostaa, yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, vakuuttaa, rekister\u00f6id\u00e4 ja korjata, koska niiss\u00e4 on pienemm\u00e4t moottorit, jotka ovat v\u00e4hemm\u00e4n monimutkaisia.<\/p>\n\n\n\n
Ne ovat ketter\u00e4mpi\u00e4 kuin useimmat sedanit ja katumaasturit, koska ne ovat kevyempi\u00e4 ja niiden akseliv\u00e4li on lyhyempi, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ketter\u00e4mpi\u00e4 ahtailla kaupunkikaduilla. Ne ovat my\u00f6s kaikkein helpoimpia pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ja puristaa ahtaista aukoista l\u00e4pi.<\/p>\n\n\n\n
Niiss\u00e4 ei kuitenkaan ole riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa verrattuna sek\u00e4 sedaneihin ett\u00e4 katumaastureihin. Ne eiv\u00e4t ole yht\u00e4 hienostuneita eiv\u00e4tk\u00e4 haluttuja kuin sedanit ja maasturit. Jos olet henkil\u00f6, joka rakastaa viett\u00e4\u00e4 paljon aikaa tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4, sinun on parempi valita sedan tai jopa maasturi.<\/p>\n\n\n\n
Katumaasturit ovat kaikista suosituimpia, joten ei ole mik\u00e4\u00e4n yll\u00e4tys, jos katumaasturit kiinnostavat sinua eniten. Niihin liittyy kuitenkin my\u00f6s paljon kompromisseja, joihin kuuluu yleens\u00e4 korkein hintalappu n\u00e4ist\u00e4 kolmesta. Lis\u00e4ksi niiden k\u00e4ytt\u00f6, tankkaaminen ja rekister\u00f6inti on kalliimpaa suuremman koon ja suuremman riskitekij\u00e4n vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
Jos arvostat eniten tilaa, sinun kannattaa harkita maasturia, koska maasturissa on jopa seitsem\u00e4n istumapaikkaa, mit\u00e4 ei saa sedanista tai hatchbackista. Katumaasturit tarjoavat my\u00f6s eniten tavaratilaa, varsinkin jos lasket alas kolmannen istuinrivin. Korotettu ajoasento on varattu vain maastureille.<\/p>\n\n\n\n
Katumaasturit selviytyv\u00e4t kaikenlaisilla teill\u00e4, ja niiss\u00e4 on usein AWD. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne sopivat t\u00e4ydellisesti kylmempiin ilmastoihin, joissa on usein lunta ja j\u00e4\u00e4t\u00e4. Maasturit ovat kuitenkin painavimpia, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 hieman hitaita eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole kovin ketteri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sedanit sijoittuvat jonnekin katumaastureiden ja viistoper\u00e4isten autojen v\u00e4limaastoon, sill\u00e4 ne maksavat v\u00e4hemm\u00e4n kuin vastaavat katumaasturit mutta enemm\u00e4n kuin vastaavat viistoper\u00e4t. Ne ovat my\u00f6s tilavia, mutta eiv\u00e4t niin paljon kuin maasturit. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 sedanit ovat useimmista n\u00e4k\u00f6kulmista t\u00e4ydellinen keskitie n\u00e4iden kahden v\u00e4lilt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin nautit vauhdikkaasta ajamisesta, suorituskykyinen sedan p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 helposti kuuman viistoper\u00e4n ja suorituskykyisen maasturin. Sedanit ovat keskell\u00e4 my\u00f6s tavaratilan ja moottorin tehon suhteen.<\/p>\n\n\n\n
Sedanit ovat ylivoimaisia mukavuudessa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinun kannattaa ostaa sedan, jos viet\u00e4t paljon aikaa moottoritiell\u00e4. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuitenkin silt\u00e4, ett\u00e4 sedanit menett\u00e4v\u00e4t arvoaan nopeimmin, mik\u00e4 on melko t\u00e4rke\u00e4 seikka, koska useimmat sedanit ovat huomattavasti kalliimpia kuin viistoper\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
Maasturit ovat todellakin turvallisempia turvallisuusluokitusten osalta, koska ne tarjoavat korotetun ajoasennon. Maasturin, sedanin ja viistoper\u00e4n v\u00e4lisess\u00e4 kolarissa viistoper\u00e4 selviytyy todenn\u00e4k\u00f6isesti huonommin, kun taas maasturi on todenn\u00e4k\u00f6isesti se, jossa kannattaa olla.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta maastureiden tiedet\u00e4\u00e4n kaatuvan useammin kuin sedanien ja hatchbackien yhdess\u00e4. Maasturit ja sedanit ovat suurempia, joten niiss\u00e4 on yleens\u00e4 enemm\u00e4n turvatyynyj\u00e4, mik\u00e4 on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kolarin aikana. Lis\u00e4ksi sedanit ovat yleens\u00e4 kaikkein nopeimpia, mik\u00e4 on my\u00f6s turvallisuuden kannalta huomionarvoista.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 kolme ovat markkinoiden suosituimpia autoja, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden kannalta ne eiv\u00e4t ole parhaita. T\u00e4m\u00e4 kunnia kuuluu tila-autolle, joka on my\u00f6s paras perheauto. Toiseksi tulee farmariauto, koska se sijoittuu jonnekin maasturin ja sedanin v\u00e4liin. Kuorma-auto on ty\u00f6miehen valinta, ja se muistuttaa eniten maasturia.<\/p>\n\n\n\n
Coup\u00e9 on hy\u00f6dyllinen vain, jos matkustat yleens\u00e4 yksin tai otat matkustajia mukaan vain satunnaisesti. Ne ovat kaikkein ketterimpi\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne tarjoavat yleens\u00e4 parhaat k\u00e4sittelyominaisuudet. Cabriot on tehty nautintotarkoituksiin, mutta ne eiv\u00e4t ole l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kelpoisia perheille ja pitk\u00e4n matkan matkoille kuin n\u00e4m\u00e4 kolme autoa.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 katumaasturivillitys ei hidastu l\u00e4hiaikoina, sill\u00e4 useimmat autonvalmistajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t valtavat m\u00e4\u00e4r\u00e4t rahaa nykyisten katumaasturien ja crossoverien parantamiseen ja viel\u00e4 enemm\u00e4n rahaa uusien autojen kehitt\u00e4miseen. Monet automerkit harkitsevat jopa luopuvansa kokonaan kaikista muista segmenteist\u00e4 kuin katumaastureista ja crossovereista, koska n\u00e4m\u00e4 kaksi myyv\u00e4t eniten.<\/p>\n\n\n\n
Niin tai n\u00e4in, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 maasturit tulevat todenn\u00e4k\u00f6isesti kasvattamaan suosiotaan ajan my\u00f6t\u00e4. Kuorma-autot ovat my\u00f6s uskomattoman suosittuja Yhdysvalloissa, mik\u00e4 my\u00f6s suosii maastureita, koska ne ovat monelta osin melko samanlaisia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viistoper\u00e4t, katumaasturit ja sedanit ovat kolme suosituinta autosegmentti\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, joten on luonnollista olla ep\u00e4varma siit\u00e4, kumpi n\u00e4ist\u00e4 sopii sinulle paremmin. Jos haluat saada sen selville, lue t\u00e4m\u00e4 artikkeli, sill\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2046"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2047,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2046\/revisions\/2047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}