Ford on tunnettu suurten kuorma-autojen ja katumaastureiden merkki. Expedition on t\u00e4ysikokoinen katumaasturi, jonka tarkoituksena on tarjota enemm\u00e4n tilaa sek\u00e4 lastille ett\u00e4 matkustajille. Katumaasturin matkustajakapasiteetti on 8 henkil\u00f6\u00e4. Auto on my\u00f6s tarpeeksi vahva vet\u00e4m\u00e4\u00e4n per\u00e4ss\u00e4\u00e4n mit\u00e4 tahansa per\u00e4vaunua.<\/p>\n\n\n\n
Expeditionin nykyinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2018 3,5 litran V8-moottorilla. Autossa on runsaasti ominaisuuksia 4WD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 ja eritt\u00e4in tasainen ajokokemus. Autossa on my\u00f6s kolmas rivi matkustajille. Platinum-varustetasoissa on 3,5 L V6-moottori, jossa on enemm\u00e4n hevosvoimia kuin tavallisissa varustetasoissa.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus ei ole Fordin paras myyntivaltti. Fordin katumaasturit ja kuorma-autot ovat varmasti loistavia raskaan kaluston ominaisuuksissa, s\u00e4ilytystiloissa ja tehossa, mutta ne eiv\u00e4t ole luotettavimpia. Expeditionin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen luotettavuusarvosana on Consumer Reportsin mukaan 3,0 pistett\u00e4 5,0:sta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuus on aina ollut Fordin autoissa ja erityisesti Expeditionin kaltaisissa Fordin katumaastureissa loistava. Expeditionin kaltaisilla autoilla on selke\u00e4 etu kolareissa niiden kovien korien ja suuren maavaran ansiosta. Expedition sai my\u00f6s NHTSA:n t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4 erinomaiset turvallisuusarvosanat 5\/5. Siin\u00e4 on monia muita turvallisuusominaisuuksia, kuten kaistanpitoj\u00e4rjestelm\u00e4, turvatyynyt, t\u00f6rm\u00e4ysvaroitus ja monia muita saatavilla olevia vaihtoehtoja.<\/p>\n\n\n\n
Fordit eiv\u00e4t ehk\u00e4 ole kaikkein luotettavimpia autoja, mutta ne pit\u00e4v\u00e4t varmasti hintansa eritt\u00e4in hyvin. Expeditionilla on my\u00f6s hyv\u00e4 j\u00e4lleenmyyntiarvo, ja ne menett\u00e4v\u00e4t arvonsa noin 18 % yhden vuoden kuluttua ja vain 51 % viiden vuoden kuluttua omistamisesta.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat usein hieman korkeammat neekerimaastureissa autossa k\u00e4ytett\u00e4vien osien vuoksi. Expeditionin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huoltokustannukset ovat 850 dollaria, mik\u00e4 on Fordin autoista korkein. osien ja auton laatu on kuitenkin eritt\u00e4in hyv\u00e4, ja ne vaativat v\u00e4hemm\u00e4n rahaa korjaamiseen ja vain ennaltaehk\u00e4isev\u00e4\u00e4n huoltoon.<\/p>\n\n\n\n
Ford Expedition on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Takaveto<\/p>\n\n\n\n
Ford Expeditionissa on 375 hevosvoimaa ja 470 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,5 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
9,8 tuumaa ( 24,89 cm )<\/p>\n\n\n\n
Ford Expeditionissa on 18 X 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 X 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Riippuen siit\u00e4, kuinka hyvin huollat sit\u00e4, Ford Expeditionin moottorin pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 150 000-300 000. 16-venttiilisell\u00e4 5,4L V8-moottorilla on alhaisin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ford esittelee uusia malleja joka vuosi, mutta jotkut ajoneuvot ovat p\u00e4rj\u00e4nneet paremmin kuin toiset. Fordin huonoimmat vuodet ovat Ford Expeditionsin vuosimallit 2003 ja 2006, kun taas vuoden 2019 malli ja 2020 ovat parhaita. Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 joillakin autovuosilla on huonoimmat arvostelut, on monia vuosia, joilla on loistavat autoarviot.<\/p>\n\n\n\n
Ford Expedition voittaa vuoden 2020 parhaan perheiden suuren katumaasturin palkinnon. Chevrolet Tahoe on kuitenkin edullisempi kilpailija ja tarjoaa hyv\u00e4n ennustetun luotettavuusluokituksen sek\u00e4 monia ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Se on melko yleist\u00e4 Expeditionsiss\u00e4, joissa on perheen V8-moottorit, mukaan lukien 4,6L tai 5,4L. T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleisin vuosina 1999-2003 valmistetuissa Expeditionsiss\u00e4. Muita vuosiluokkia, joita asia koskee, ovat Expeditions vuosina 1999-2003, 2004-2008 Expeditions ja 1997-1998.<\/p>\n\n\n\n
Ford Expedition on suuri katumaasturi, joka on eritt\u00e4in hyvin rakennettu ja rahansa arvoinen. Sill\u00e4 on my\u00f6s yksi luokkansa korkeimmista suorituskykyarvosanoista. Expeditionin k\u00e4sitelt\u00e4vyys on erinomainen t\u00e4m\u00e4n kokoiseksi ajoneuvoksi. T\u00e4m\u00e4 Ford on saatavana kaksi- ja kolmirivisen\u00e4 vaihtoehtona. Se tarjoaa tilavat istuimet sek\u00e4 runsaasti kuormatilaa.<\/p>\n\n\n\n
Fordin suurin katumaasturi on vuoden 2022 Ford Expedition Max. Se on Ford Expedition Max, mutta paljon isompi. Se on paljon suurempi. Ford Expedition Maxin pituus on 221,9 tuumaa, kun taas tavallisen Ford Expeditionin pituus on 210 tuumaa.<\/p>\n\n\n\n
Vuosi 2006 oli Ford Expeditionin huonoin vuosi. 2006 oli Ford Expeditionin huonoin vuosi. Eniten valituksia tuli moottorista ja maalin irtoamisesta. CarComplaints.com kertoo, ett\u00e4 Ford Expeditionin suurin ongelma oli kyvytt\u00f6myys sammuttaa moottori, kun vikavalo palaa.<\/p>\n\n\n\n
Kun kolmas rivi taitetaan kokoon, Expeditionin tavaratila laajenee 57,5 kuutiometrist\u00e4 73,3 kuutiometriin. Vuoden 2019 Chevy Suburban on voittaja kaikissa kolmessa ulottuvuudessa. Siin\u00e4 on 39,3 kuutiometri\u00e4 enemm\u00e4n tavaraa kuin Expeditionissa, 76,7 kuutiometri\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n kuin toisessa riviss\u00e4 ja 121,7 kuutiometri\u00e4 molempien rivien ollessa taitettuna.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2021 GMC Yukon Denali tarjoaa paremmat toiminnalliset ominaisuudet, vahvemman moottorin ja loistavat rahoitusvaihtoehdot, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 entist\u00e4kin edullisemman. Vuoden 2020 Expedition Platinum tarjoaa monia erikoisominaisuuksia, mutta asiantuntijoidemme mielest\u00e4 vuoden 2021 GMC Yukon Denali on parempi valinta.<\/p>\n\n\n\n
Expedition voi ajaa 87-prosenttisella oktaaniluvulla. Optimaalisen suorituskyvyn, kuten hinauksen, varmistamiseksi on kuitenkin suositeltavaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 91-oktaanista bensiini\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
2015<\/p>\n\n\n\n
Ford Expedition Max on metrin pidempi kuin tavallinen Expedition. Pidemmill\u00e4 matkoilla siihen mahtuu jopa kahdeksan matkustajaa. Pitk\u00e4tkin ihmiset viihtyv\u00e4t mukavasti kolmannella rivill\u00e4. Expeditionsiss\u00e4 on vakiona kangasistuimet. Korkeampiin varusteluihin on saatavana my\u00f6s tikattua nahkaa.<\/p>\n\n\n\n
Se on mukava ja tilava. Ford Expedition on kolmirivinen katumaasturi, johon mahtuu perinteisess\u00e4 mieless\u00e4 jopa kuusi henkil\u00f6\u00e4. Expedition Max on tilavampi ja mukavampi kuin lyhyempi Expedition. Vuoden 2021 malliin tulee uusi perusversio ja lis\u00e4varusteita.<\/p>\n\n\n\n
Polttoainetaloudellisuus: Expedition saavuttaa jopa 17 mpg kaupungissa ja jopa 23 mpg maantiell\u00e4. N\u00e4m\u00e4 luvut ovat verrattavissa Fordin kilpailijoihin, elleiv\u00e4t jopa parempia.<\/p>\n\n\n\n
Platinum. Vuoden 2021 Ford Expedition Platinum on ylellisin katumaasturimalli. Siin\u00e4 yhdistyv\u00e4t mukavuus ja suorituskyky. Suorituskyky on parantunut huomattavasti vakiovarusteisen voimansiirron osalta. Active Motion(r), etuistuimissa on hierontatoiminnot, jotka tekev\u00e4t ajamisesta eritt\u00e4in mukavaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford on tunnettu suurten kuorma-autojen ja katumaastureiden merkki. Expedition on t\u00e4ysikokoinen katumaasturi, jonka tarkoituksena on tarjota enemm\u00e4n tilaa sek\u00e4 lastille ett\u00e4 matkustajille. Katumaasturin matkustajakapasiteetti on 8 henkil\u00f6\u00e4. Auto on my\u00f6s<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2057"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2058,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057\/revisions\/2058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}