Honda on tunnettu merkki luotettavuudestaan ja edullisuudestaan. Passport on keskikokoinen crossover-maasturi, joka on pienempi kuin CR-V ja Pilot, mutta suurempi kuin HR-V ja muut pienikokoiset maasturit. Viimeisimm\u00e4n sukupolven Passport on suunniteltu ja valmistettu Yhdysvalloissa.<\/p>\n\n\n\n
Hondojen sis\u00e4tiloissa on aina mukava istua. Passportissa on my\u00f6s AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 entisest\u00e4\u00e4n tasaista ajokokemusta. Passportissa on 3,5 L V6-moottori, joka on suorituskyvylt\u00e4\u00e4n loistava.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on usein t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4 ennen auton ostamista. Hondan ostaminen on aina turvallinen ja testattu vaihtoehto, koska sen luotettavuushistoria on eritt\u00e4in hyv\u00e4. Hondaa pidet\u00e4\u00e4n maailman luotettavimpana automerkkin\u00e4. Passport on j\u00e4lleen yksi Hondan luotettava tulokas, ja vuoden 2021 mallin luotettavuuspisteet ovat J.D Powerin mukaan 80 pistett\u00e4 100:sta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuus on nyky\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in t\u00e4rkeysj\u00e4rjestyksess\u00e4, ja Hondat ovat melko turvallisia perheiden matkustamiseen. Sek\u00e4 IIHS ett\u00e4 NHTSA ovat testanneet CR-V:n t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4, ja se on saanut molemmilta t\u00e4ydet pisteet. Autossa on my\u00f6s monia vakiovarusteena olevia turvallisuusominaisuuksia, kuten kaistavahti, automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutus, t\u00f6rm\u00e4ysvaroitus jne.<\/p>\n\n\n\n
Ihmiset v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s autojensa arvonalennuksesta. Hondat s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 arvonsa eritt\u00e4in kest\u00e4vien laatuosiensa ja rakentamisensa laadun ansiosta. Hondan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen arvon alenemisaste on 40 % 5 vuoden kuluttua. Passportin arvonalennus on noin 41 % 5 vuoden j\u00e4lkeen, mik\u00e4 on hienoa.<\/p>\n\n\n\n
Yksi Hondan omistamisen suurimmista eduista on sen alhaiset huoltokustannukset ja helposti korjattavat autot. Keskim\u00e4\u00e4rin Hondan autot maksavat noin 428 dollaria, mik\u00e4 on alhaisempi kuin monilla muilla kilpailijoilla. Lis\u00e4ksi CR-V:n keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huolto- ja korjauskustannukset ovat 371 dollaria, mik\u00e4 on viel\u00e4 alhaisempi kuin Hondan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huoltokustannukset.<\/p>\n\n\n\n
Honda Passport on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Honda Passport on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Pieni maasturi 2WD<\/p>\n\n\n\n
Honda Passportissa on 280 hevosvoimaa ja 262 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Regular Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,5 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
Honda Passportissa on 20 X 8 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 20 X 8 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Passportilla voi ajaa helposti yli 200 000 kilometri\u00e4, aivan kuten tallikavereillaan ja edelt\u00e4jill\u00e4\u00e4nkin.<\/p>\n\n\n\n
Suurten sis\u00e4tilojensa, vakiovarusteena olevien turvavarusteidensa ja tehokkaan vakiovaihtoehtonsa ansiosta vuoden 2020 Honda Passport on ihanteellinen katumaasturi monille kuluttajille. Sport-versio ei ole hintansa v\u00e4\u00e4rti, mutta kolme muuta vaihtoehtoa ovat ehdottomasti tarkemman tarkastelun arvoisia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Honda on tunnettu merkki luotettavuudestaan ja edullisuudestaan. Passport on keskikokoinen crossover-maasturi, joka on pienempi kuin CR-V ja Pilot, mutta suurempi kuin HR-V ja muut pienikokoiset maasturit. Viimeisimm\u00e4n sukupolven Passport on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2169"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2170,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2169\/revisions\/2170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}