Hyundain filosofia tuottaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4, kohtuuhintaisia ja luotettavia autoja n\u00e4kyy Elantra Touringissa. Elantra Touring on hintaluokkansa ja ominaisuuksiensa puolesta hyv\u00e4 ja luotettava auto. Pienikokoinen wagon-tyyppinen viistoper\u00e4 on ollut ihmisten suosikki jo pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Elantra Touring on neliovinen vaunu, johon mahtuu viisi matkustajaa ja jonka tavaratilassa on runsaasti tilaa. Etuvetoisessa Touringissa on 2,0 litran rivimoottori 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla, joka riitt\u00e4\u00e4 138 hevosvoiman tehoon. Elantra Touring on saatavana kahdessa varustetasossa GLS ja SE. SE-varustetaso sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaikki GLS:n ominaisuudet ja lis\u00e4\u00e4 joitakin lis\u00e4ominaisuuksia, kuten kattoluukun, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t etuistuimet ja urheiluvaihteiston vaihdemutterin.<\/p>\n\n\n\n
Hyundain luotettavuutta pidet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4n\u00e4, koska sen huoltokustannukset ovat alhaiset ja turvallisuusominaisuudet erinomaiset. Elantra Touring on tilavampi kuin kaikki muut pienet hatchbackit. Sen luotettavuusarvosana on hyv\u00e4, 4,0 pistett\u00e4 5,0:sta.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai-autoja pidet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 turvallisimpina autoina. Elantra Touring ei pet\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n turvallisuusluokituksessa. Touring sai t\u00e4ydet viisi t\u00e4hte\u00e4 etut\u00f6rm\u00e4yssuojauksesta valtion t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. Vaikka Elantra Touring on vaunutyyppinen viistoper\u00e4, siin\u00e4 on kaikki olennaiset turvallisuusvarusteet, kuten turvatyynyt, luistonesto ja kuljettajan apuj\u00e4rjestelm\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4hes kaikki Elantra-sarjan ajoneuvot s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t usein hyv\u00e4n j\u00e4lleenmyyntiarvon. Sama p\u00e4tee my\u00f6s Elantra Touringiin, sen valmistus on nyt lopetettu. Jos siis omistat sellaisen, pid\u00e4 siit\u00e4 kunnolla huolta, sill\u00e4 se voi antaa sinulle tulevaisuudessa hyv\u00e4\u00e4 onnea takaisin, sill\u00e4 markkinoilla on edelleen kysynt\u00e4\u00e4 Elantra Touringille.<\/p>\n\n\n\n
Tunnemme Hyundain luotettavuudesta, sill\u00e4 useimmat sen mallit vaativat v\u00e4h\u00e4n huoltoa. Elantra Touring on toinen esimerkki Hyundain luotettavasta autosta, sill\u00e4 se maksaa vuodessa keskim\u00e4\u00e4rin 476 dollaria huolto- ja korjauskustannuksia. Huoltokustannukset voivat kuitenkin vaihdella ajoneuvon sijainnin ja kunnon mukaan.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Elantra Touring on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Elantra Touring on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Pieni farmariauto<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Elantra Touringin teho on 138 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 136 hevosvoimaa. Moottori on kaasu I4, jonka iskutilavuus on 2.0L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: MPI.<\/p>\n\n\n\n
5,9 tuumaa ( 14,99 cm )<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Elantra Touringissa on 17 x 7,0 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 17 x 7,0 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4! Elantra Touringit ovat eritt\u00e4in suosittuja ostajien keskuudessa, erityisesti niiden, jotka tarvitsevat tilavan auton, mutta eiv\u00e4t halua tinki\u00e4 tyylist\u00e4. Ne ovat helppohoitoisia ja luotettavia. Touring kiihdytti maantiell\u00e4 100 km\/h vain 9 sekunnissa. Touring oli eritt\u00e4in vakaa ja tasainen, ja sen hiljainen matkustamo teki siit\u00e4 erinomaisen maantieajoneuvon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundain filosofia tuottaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4, kohtuuhintaisia ja luotettavia autoja n\u00e4kyy Elantra Touringissa. Elantra Touring on hintaluokkansa ja ominaisuuksiensa puolesta hyv\u00e4 ja luotettava auto. Pienikokoinen wagon-tyyppinen viistoper\u00e4 on ollut ihmisten suosikki jo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2190,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2189\/revisions\/2190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}