Jos olet henkil\u00f6, jolla on taipumus viett\u00e4\u00e4 paljon aikaa tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4, mukavasta autosta tulee pikemminkin v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys kuin puhdas ylellisyys. Usein toistuvat pitk\u00e4t matkat v\u00e4sytt\u00e4v\u00e4t meit\u00e4 ja voivat jopa aiheuttaa kaikenlaisia terveysongelmia, kuten selk\u00e4rangan ep\u00e4muodostumia, korkeaa verenpainetta ja stressi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, mutta jos valitset maastoauton, jossa on mukavat, monisuunnassa s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t istuimet, jotka voidaan mukauttaa selk\u00e4\u00e4si ja joissa on paljon s\u00e4\u00e4t\u00f6mahdollisuuksia ajoasennossa yleens\u00e4, selk\u00e4si kest\u00e4\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti v\u00e4hemm\u00e4n rangaistusta.<\/p>\n\n\n\n
Jos kyseisess\u00e4 maasturissa on lis\u00e4ksi paljon hy\u00f6dyllist\u00e4 tekniikkaa, kuten automaattinen vakionopeudens\u00e4\u00e4din, kaistalla pysymisen avustin ja automaattinen jarrutus- ja kiihdytysautomatiikka, sen pit\u00e4isi helpottaa pitkien valtatienmatkojen ja kaupunkiliikenteen ruuhkien rasitusta.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4 \u00e4\u00e4nieristys hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 korviasi, varsinkin jos se on yhdistetty huippuluokan audioj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka tekee koko kokemuksesta entist\u00e4kin miellytt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n. Kaiken kaikkiaan kannattaa tutustua t\u00e4ss\u00e4 artikkelissa lueteltuihin katumaastureihin, jos haluat tehd\u00e4 pitkist\u00e4 matkoistasi mahdollisimman miellytt\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride on viel\u00e4 uusi tulokas suurten katumaastureiden segmentiss\u00e4, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 Telluride tarjoaa loistavan pitk\u00e4n matkan kokemuksen suhteellisen edulliseen hintaan. Telluridessa on paljon mukavuusominaisuuksia sek\u00e4 vakiona ett\u00e4 lis\u00e4varusteena, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Telluridesta saa l\u00e4hes kaiken.<\/p>\n\n\n\n
Telluriden istuimissa on saatavana sek\u00e4 istuinl\u00e4mmitys ett\u00e4 ilmanvaihto, mik\u00e4 tekee matkoistasi paljon mukavampia. Ensiluokkaiset \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4t, s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 ajoasento, hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys ja yleisesti ottaen seesteinen ja hiljainen matkustamo ovat my\u00f6s Kia Telluriden vahvuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Valmistajilla on tapana tarjota luksusta muutamalla eri tavalla. Jotkut keskittyv\u00e4t perusasioihin, kuten muhkeaan jousitukseen, runsaaseen nahkaverhoiluun, puukoristeisiin ja hyv\u00e4\u00e4n eristykseen, kun taas toiset keskittyv\u00e4t l\u00e4hinn\u00e4 tekniikkaan, ja Escalade tekee sit\u00e4 molemmilla tavoilla.
Escaladen istuimet ovat helposti riitt\u00e4v\u00e4n mukavat kaikenmuotoisille ja -kokoisille kuljettajille riippumatta siit\u00e4, miss\u00e4 istut. Monisuuntaisesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t istuimet ja ohjauspy\u00f6r\u00e4, paukkuva stereoj\u00e4rjestelm\u00e4, aktiivisella melunvaimennuksella varustetut kaksoislasitetut ovet merkitsev\u00e4t sit\u00e4, ett\u00e4 Escalade on niin hiljainen kuin nykyautot vain voivat olla.<\/p>\n\n\n\n
Audi on merkki, joka tunnetaan siit\u00e4, ett\u00e4 se tarjoaa h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n mukavia autoja, joilla p\u00e4rj\u00e4\u00e4 helposti lyhyill\u00e4 ty\u00f6matkoilla ja pitkill\u00e4 matkoilla, eik\u00e4 Q5 ole poikkeus. Uuden Q5:n sis\u00e4tilat on sisustettu kauniisti minimalistisilla tyylikk\u00e4ill\u00e4 yksityiskohdilla, jotka ovat silm\u00e4\u00e4 miellytt\u00e4vi\u00e4 ja joissa on saatavilla sek\u00e4 paljon ylellisyytt\u00e4 ett\u00e4 turvallisuusominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Uudemmissa Audi-malleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in tehokkaita moottoreita, jotka on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity jatkuviin nopeisiin ty\u00f6matkoihin. Tilaa on tarjolla valtavasti, vaikka Q5 on teknisesti kompakti katumaasturi. Monisuuntaiset hierovat istuimet ovat saatavilla, ja niit\u00e4 kannattaa harkita, jos matkustat usein pitki\u00e4 matkoja.<\/p>\n\n\n\n
Bentley Continental GT coupea pidet\u00e4\u00e4n laajalti parhaana pitk\u00e4n matkan autona, jonka voi ostaa kaikissa hintaluokissa, ja Benteyga on pohjimmiltaan Continental GT korotetulla ajoasennolla ja paljon k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisemm\u00e4ll\u00e4. Benteyga on siis t\u00e4ynn\u00e4 kaikkea, mit\u00e4 GT:lt\u00e4 voi toivoa, ja viel\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Benteyga on t\u00e4ynn\u00e4 kaikkia kuviteltavissa olevia ylellisyysvaihtoehtoja, mutta Benteyga eroaa Bentleyn tavasta kulkea tiell\u00e4. Vaikka monet pit\u00e4v\u00e4tkin Benteygaa pelkk\u00e4n\u00e4 Audi Q7:n glorifikaationa, n\u00e4m\u00e4 stereotypiat h\u00e4ipyv\u00e4t heti, kun astut sis\u00e4lle vehre\u00e4n n\u00e4k\u00f6iseen matkustamoon.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat varmistaa, ett\u00e4 saat ylellisint\u00e4 kohtelua, mit\u00e4 maasturissa voi saada, sinun on valittava Rolls Royce Cullinan. Cullinan tarjoaa ylellisyytt\u00e4 ylivertaisuutta l\u00e4hes joka suhteessa, sill\u00e4 Cullinan on viritetty tarkasti ja vain mukavuutta varten siin\u00e4 miss\u00e4 useimmat katumaasturit, mukaan lukien Benteyga, pyrkiv\u00e4t tarjoamaan my\u00f6s urheilullisia ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 j\u00e4lkiverhoiltu Cullinan ei pyri tarjoamaan mit\u00e4\u00e4n muuta kuin vertaansa vailla olevaa mukavuutta. Jousitus on voinpehme\u00e4 ja aivan eri luokkaa verrattuna mihink\u00e4\u00e4n muuhun tiell\u00e4 liikkuvaan. Rakennusmateriaalit ovat vertaansa vailla, ja tarjolla oleva tekniikka on yht\u00e4 vaikuttavaa kuin kaikkein teknisesti vaativimmissa katumaastureissa.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka katumaastureissa on paljon etuja ajamisen kannalta, kuten maastokyky, korotettu ajoasento, joka antaa paremman kokonaisn\u00e4kyvyyden, ja hallitsevampi tunne. Maasturi ei silti ole paras autotyyppi, jonka voit hankkia pitk\u00e4n matkan ajamiseen, koska se kunnia kuuluu edelleen sedanille.<\/p>\n\n\n\n
Sedanit ovat matalammalla ja hy\u00f6tyv\u00e4t yleens\u00e4 matalampiprofiilisista renkaista, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niiden tuulenvastus on pienempi, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 tuulimelu on v\u00e4h\u00e4isemp\u00e4\u00e4. Koska renkaat ovat pienemm\u00e4t, ne aiheuttavat my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n rengasmelua. Tehokkuus on my\u00f6s parempi sedanilla, koska sedan painaa yleens\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n kuin vastaava maasturi.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat loistavan pitk\u00e4nmatkan maasturin, sinun on l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 sellainen, joka tarjoaa mukavuutta, tilaa, tekniikkaa, hiljaisuutta ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 maastomaasturit, joissa on j\u00e4re\u00e4t renkaat, eiv\u00e4t todellakaan sovi, koska ne eiv\u00e4t ole l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 mukavia.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 ajokorkeudella varustettu ilmajousitus on ylivoimaisen maastoauton etu, koska se tarkoittaa, ett\u00e4 kyseinen auto voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ajokorkeuttaan ajoymp\u00e4rist\u00f6n mukaan. Kaksoislasitetut ikkunat, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din, paljon s\u00e4ilytystilaa ja paljon lokeroita ovat my\u00f6s toivottavia.<\/p>\n\n\n\n
Hybridit hy\u00f6tyv\u00e4t paremmista MPG-kokonaistuloksista, jos pystyt hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n hybridivoimansiirtoa maksimaalisesti, mik\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 luotat regeneratiiviseen jarrutukseen mahdollisimman paljon. Suurin osa pitk\u00e4n matkan ajoista tehd\u00e4\u00e4n kuitenkin maanteill\u00e4, joilla jarrutusta on v\u00e4h\u00e4n tai ei lainkaan.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 hybridia ei ole tehty pitk\u00e4n matkan ajamiseen vaan pikemminkin p\u00e4ivitt\u00e4isiin ty\u00f6matkoihin kaupunkialueilla, joissa regeneratiivisesta jarrutuksesta on eniten hy\u00f6ty\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jos olet henkil\u00f6, jolla on taipumus viett\u00e4\u00e4 paljon aikaa tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4, mukavasta autosta tulee pikemminkin v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys kuin puhdas ylellisyys. Usein toistuvat pitk\u00e4t matkat v\u00e4sytt\u00e4v\u00e4t meit\u00e4 ja voivat jopa aiheuttaa kaikenlaisia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2216,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2215\/revisions\/2216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}