Aiways on kiinalainen s\u00e4hk\u00f6autoalan startup-yritys, joka on keskittynyt tekem\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoja suurille massoille ja samalla tekem\u00e4\u00e4n niist\u00e4 kilpailukykyisi\u00e4 teknologian ja mukavuuden n\u00e4k\u00f6kulmasta. Parasta Aiwaysin malleissa on se, ett\u00e4 ne ovat suuria sek\u00e4 istuin- ett\u00e4 kuormatilan osalta ja samalla halvempia kuin jotkut niiden hillitymm\u00e4t kilpailijat.<\/p>\n\n\n\n
Polestar puolestaan on keskittynyt valmistamaan ylellisi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoja, jotka ovat saaneet vaikutteita nykyaikaisista Volvo-malleista. T\u00e4m\u00e4 on sek\u00e4 hyv\u00e4 ett\u00e4 huono asia, sill\u00e4 Polestar-mallit hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4ksi havaittua strategiaa luksusajoneuvojen valmistuksessa, vaikka yleinen tuotemerkkierottelu onkin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 melko ohutta.<\/p>\n\n\n\n
Sek\u00e4 Polestar ett\u00e4 Aiways yritt\u00e4v\u00e4t parhaansa mukaan kilpailla Teslan ja kaikkien muiden valtavirran s\u00e4hk\u00f6automerkkien kanssa sek\u00e4 luksussegmentist\u00e4 ett\u00e4 massatuotantosegmentist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Polestar valmistaa laadukkaampia autoja, kun taas Aiways valmistaa arvokkaampia autoja, jotka tarjoavat enemm\u00e4n vastinetta rahalle. Aiways on tiloiltaan paljon parempi kuin Polestar, mutta Polestar on paljon parempi kuin Aiways, kun on kyse mukavuudesta, ylellisyydest\u00e4 ja tuotemerkin houkuttelevuudesta.<\/p>\n\n\n\n
Hieman yli kolmessa vuodessa Aiways onnistui suunnittelemaan ja rakentamaan kilpailukykyisen s\u00e4hk\u00f6auton alusta alkaen. T\u00e4llaista ei n\u00e4e usein, sill\u00e4 jotkut merkit, kuten Mazda, eiv\u00e4t pysty tekem\u00e4\u00e4n kilpailukykyist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoa edes l\u00e4hes sadan vuoden autoteollisuuden j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Aiways tarjoaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 muutamia eri malleja, mutta suosituin niist\u00e4 on U5 crossover\/SUV. U5:st\u00e4 on saatavana kaksi versiota, vakioversio ja premium-versio, jotka on erotettu toisistaan varusteluettelon ja hinnan osalta. Molemmissa on 63 kWh:n akku, jonka pit\u00e4isi riitt\u00e4\u00e4 noin 250 kilometri\u00e4 latausten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
U5:n lataaminen 20 prosentista 80 prosenttiin kest\u00e4\u00e4 noin 30 minuuttia, jos k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4si on nopea tasavirtalaturi. Hidas vaihtovirtalaturi voi ladata auton 20 prosentista 80 prosenttiin noin 8-10 tunnissa. Kaikissa Aiways-malleissa on yksi s\u00e4hk\u00f6moottori, jonka teho on 150 kW (204 hv) ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 310 Nm.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Aiways valmistaa kilpailukykyisi\u00e4 autoja, jotka tarjoavat markkinoiden t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoista parhaan vastineen rahalle. Ne ovat kaikki suurempia ja tilavampia kuin kilpailijansa ja tarjoavat samalla kunnollista tekniikkaa ja rakentamisen laatua.<\/p>\n\n\n\n
Polestar on ruotsalainen s\u00e4hk\u00f6autoyritys, jonka taustalla on vahvasti Volvo, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se ei ole aivan startup-yritys. Lis\u00e4ksi Polestar on keskittynyt tekem\u00e4\u00e4n luksuss\u00e4hk\u00f6autoja, jotka sek\u00e4 maksavat enemm\u00e4n ett\u00e4 ovat paljon haluttavampia kuin Aiwaysin mallit.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4nhetkinen suosituin Polestar-malli on Polestar 2, jota on saatavana kahta akkukokoa, pienempi 64 kWh:n akku ja suurempi 78 kWh:n akku. Pitk\u00e4n toimintas\u00e4teen malli pystyy kulkemaan 220-270 kilometri\u00e4 latausten v\u00e4lill\u00e4 riippuen virrankulutuksesta ja siit\u00e4, miten autoa ajetaan.<\/p>\n\n\n\n
Tehokkaimmassa Polestar 2 -mallissa on 300 kW (408 hv) tehoa ja 660 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Voit ladata Polestar 2:n t\u00e4yteen 140 kW:n pikalaturilla 10 prosentista 80 prosenttiin noin 30 minuutissa, kun taas hidas vaihtovirtalataus kest\u00e4\u00e4 noin 8-10 tuntia.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Polestar tekee laadukkaampia autoja, jotka ovat sek\u00e4 haluttavampia ett\u00e4 paremman n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa. Polestar 2:n realistinen hinta on kuitenkin v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 10 000 dollaria korkeampi kuin Aiways U5:n.<\/p>\n\n\n\n
Polestar ja Aiways eiv\u00e4t ole varsinaisia kilpailijoita s\u00e4hk\u00f6autojen segmentiss\u00e4, koska Polestar on Aiwaysiin verrattuna premium-luokan auto. T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, ett\u00e4 Aiways tekisi huonoja autoja, mutta ne eiv\u00e4t ole yht\u00e4 hyvi\u00e4 kuin Polestarin autot.<\/p>\n\n\n\n
Sinun kannattaa ostaa Aiways U5, jos et ole kiinnostunut ylellisyydest\u00e4 ja vetovoimasta, vaan haluat vain luotettavan s\u00e4hk\u00f6auton arkip\u00e4iv\u00e4n ty\u00f6matkaliikenteeseen. Sinun kannattaa kuitenkin ostaa Polestar 2, jos haluat hemmotella itse\u00e4si jollain paremmalla ja paljon hienostuneemmalla.<\/p>\n\n\n\n
Mukavuuserot n\u00e4iden kahden auton v\u00e4lill\u00e4 ovat todella huomattavat, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jos viet\u00e4t paljon aikaa autolla, Polestar 2 on selv\u00e4 valinta. Toisaalta, jos haluat arvoa ja tilaa, Aiways on selv\u00e4 valinta.<\/p>\n\n\n\n
Sen j\u00e4lkeen, kun Tesla k\u00e4ynnisti s\u00e4hk\u00f6autosegmentin, n\u00e4emme uusien tuotemerkkien yritt\u00e4v\u00e4n parhaansa mukaan keksi\u00e4 tulevaisuuden parasta s\u00e4hk\u00f6autoa. Monet n\u00e4ist\u00e4 startup-yrityksist\u00e4, kuten NIO, XPeng tai Aiways, tulevat Kiinasta, koska Kiina haluaa ehdottomasti tulla yhdeksi maailman menestyneimmist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen valmistajista.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat n\u00e4ist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoista asuvat s\u00e4hk\u00f6autojen s\u00e4\u00e4st\u00f6tasolla, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne kohdistuvat enimm\u00e4kseen ostajien alemmalle tasolle. n\u00e4iden yritysten valmistamat s\u00e4hk\u00f6autot ovat kyll\u00e4 j\u00e4rkevi\u00e4, jos haluat vain luotettavan s\u00e4hk\u00f6auton kuluttamatta paljon rahaa. N\u00e4m\u00e4 autot ovat yleens\u00e4 hieman tylsi\u00e4, mutta ne sopivat erinomaisesti jokap\u00e4iv\u00e4isiksi A:sta B:hen kulkeviksi ty\u00f6koneiksi.<\/p>\n\n\n\n
Aiwaysin suosio kasvaa melko varmasti tulevaisuudessa, koska sen markkinastrategia n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 toimivan Euroopassa. Monetkaan kiinalaiset merkit eiv\u00e4t onnistu ker\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4sti kiinnostusta Euroopassa, mutta Aiways n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 onnistuvan siin\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Meid\u00e4n on odotettava ja katsottava, miten hyvin Aiways p\u00e4rj\u00e4\u00e4 Yhdysvalloissa, mutta kun otetaan huomioon, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6automarkkinoilla tarvitaan halpoja s\u00e4hk\u00f6autoja, niist\u00e4 tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti todella suosittuja.<\/p>\n\n\n\n
Aiways tarjoaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 vain kaksi mallia, ja kolmas on pian tulossa. Aiways U5 on ensimm\u00e4inen Aiways-malli ja U6 Coupe on toinen. Erot n\u00e4iden kahden v\u00e4lill\u00e4 ovat minimaaliset, ja U6 on enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n tyylikk\u00e4\u00e4mpi versio U5:st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Aiways on esitellyt my\u00f6s U7-konseptin, jonka pit\u00e4isi n\u00e4hd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4nvalon tuotantomallina noin vuoden sis\u00e4ll\u00e4. Varmasti Aiways aikoo tarjota tulevina 3-5 vuotena paljon lis\u00e4\u00e4 malleja, joihin pit\u00e4isi kuulua my\u00f6s sedaneita ja pikkuautoja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aiways on kiinalainen s\u00e4hk\u00f6autoalan startup-yritys, joka on keskittynyt tekem\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoja suurille massoille ja samalla tekem\u00e4\u00e4n niist\u00e4 kilpailukykyisi\u00e4 teknologian ja mukavuuden n\u00e4k\u00f6kulmasta. Parasta Aiwaysin malleissa on se, ett\u00e4 ne ovat suuria<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[37,38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2234,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2233\/revisions\/2234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}