Nissan on maailmanlaajuisesti tunnettu s\u00e4hk\u00f6autoistaan ja huippumyytyist\u00e4 luotettavista ajoneuvoista. Infiniti on Nissanin luksusajoneuvo-osasto, joka valmistaa ylellisi\u00e4 katumaastureita, sedaneja ja urheiluautoja. Infiniti EX 37 on my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n merkin kompakti ylellinen crossover-katumaasturi. Vuoden 2013 j\u00e4lkeen EX 37 tunnetaan nyt yleens\u00e4 nimell\u00e4 Infiniti QX 50.<\/p>\n\n\n\n
5-ovinen katumaasturi aloitti tuotantonsa jo vuonna 2007 3,5-litraisella VQ35HR V6 -moottorilla, joka riitt\u00e4\u00e4 320 hevosvoimaa kiihdytt\u00e4m\u00e4\u00e4n EX 37:\u00e4\u00e4. Kyyti on eritt\u00e4in mukavaa, ja siin\u00e4 on ylellinen muotoilu, kest\u00e4v\u00e4 materiaalilaatu ja tehokas moottori. Infiniti EX 37:ss\u00e4 on 7-vaihteinen automaattivaihteisto ja takaveto, jonka nopeus 0-100 km\/h on 5,8 sekuntia. Infiniti EX oli ensimm\u00e4inen tuotantoauto, joka tarjosi Around View Monitor -j\u00e4rjestelm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 tulee ominaisuuksiin, jotka tekiv\u00e4t EX 37:st\u00e4 luotettavan, Infinitill\u00e4 oli tarjota lista. He varustivat EX 37:n useilla apuv\u00e4lineill\u00e4 ja monilla ominaisuuksilla, jotta se olisi yksi markkinoiden luotettavimmista autoista. J.D. Powerin mukaan Infiniti EX 37:n luokitus on 3,0 5,0:sta, mit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 hieman alhaisena, koska useimpien markkinoilla olevien kompaktien katumaastureiden luokitus on 3,5 tai parempi.<\/p>\n\n\n\n
He varustivat EX 37Keskikokoisen kompaktin katumaasturin my\u00f6s turvallisuusominaisuuksiltaan hyv\u00e4ksi vaihtoehdoksi. Siin\u00e4 on kuolleen kulman tunnistus, kaistavahti, kaistalta poistumisen esto ja monia muita avustettuja ominaisuusvaihtoehtoja. IIHS:n mukaan EX 37:ll\u00e4 on hyv\u00e4 kokonaisarvio turvallisuustestiss\u00e4, jota voidaan pit\u00e4\u00e4 hyv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mink\u00e4 tahansa ajoneuvon j\u00e4lleenmyyntiarvoon vaikuttavat useat tekij\u00e4t, kuten mallivuosi, ajokilometrit, kunto ja alue. Nissan on kuitenkin luotettava merkki, johon voi luottaa j\u00e4lleenmyyntiarvon osalta, sill\u00e4 Infiniti EX 37:n ennustettu arvon alenemisaste 5 vuoden ajalta on 17 %.<\/p>\n\n\n\n
Mink\u00e4\u00e4n luotettavan ajoneuvon huolto- ja korjauskustannukset eiv\u00e4t saisi olla liian kalliit, sill\u00e4 ne vaikuttavat suoraan valintaan. He arvioivat Infiniti EX 37:n vuotuisten huolto- ja korjauskustannusten olevan noin 495 dollaria. Ongelmat ovat melko yleisi\u00e4 mit\u00e4\u00e4n muuta.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti EX37 on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti EX37 on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Pieni farmariauto<\/p>\n\n\n\n
Infiniti EX37:n teho on 325 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 267 lb-ft. Moottori on kaasu V6, jonka iskutilavuus on 3.7L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Elektroninen polttoaineen ruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
55,7 Cubic Feet ( 1,577 m3 )<\/p>\n\n\n\n
5,7 tuumaa ( 14,48 cm )<\/p>\n\n\n\n
Infiniti EX37:ss\u00e4 on 18 x 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 x 7,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nissan on maailmanlaajuisesti tunnettu s\u00e4hk\u00f6autoistaan ja huippumyytyist\u00e4 luotettavista ajoneuvoista. Infiniti on Nissanin luksusajoneuvo-osasto, joka valmistaa ylellisi\u00e4 katumaastureita, sedaneja ja urheiluautoja. Infiniti EX 37 on my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n merkin kompakti ylellinen crossover-katumaasturi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2288,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287\/revisions\/2288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}