M-sarja on Nissanin luksusdivisioonan Infinitin keskikokoisten edustusautojen sarja. M35, M37 ja M56 ovat kaikki eritt\u00e4in luotettavia autoja tekniikan ja mukavuuden suhteen. Kaikki 3 Executive-mallia ovat olleet huipulla lanseerauksestaan l\u00e4htien, ja ne kasvavat edelleen hyvin markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n
M35 ja M37 ovat molemmat 4-ovisia sedan-tason edustusautoja. Infiniti M56 on kuitenkin enemm\u00e4nkin M37:n kehittyneempi versio, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 urheilusedan ett\u00e4 luksussedan ominaisuuksia, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 M-sarjan huippusaalistajaa. M35:n, M37:n ja M56:n moottorit ovat 3,6-litrainen V6 (275 hv), 3,7-litrainen V6 (330 hv) ja 5,6-litrainen V8 (420 hv). N\u00e4m\u00e4 M-sarjan Executive-mallit ovat hyv\u00e4 kilpakumppani markkinoilla monia luokkansa huippumerkkej\u00e4 vastaan.<\/p>\n\n\n\n
Mink\u00e4 tahansa ajoneuvon luotettavuus riippuu monista erityispiirteist\u00e4, kuten turvallisuustoimenpiteist\u00e4, j\u00e4lleenmyyntiarvosta, arvon alenemisnopeudesta sek\u00e4 huolto- ja korjauskustannuksista. Ennen kuin p\u00e4\u00e4t\u00e4t lopullisen valintasi, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkastella mink\u00e4 tahansa auton luotettavuusluokitusta varmistaaksesi, ett\u00e4 auto, josta maksat, on sen arvoinen. RepairPalin mukaan M35-, M37- ja M56-mallien luotettavuusluokitus on 3,5\/5,0:sta. M56 on j\u00e4rkevin ja luotettavin auto, jossa on tehokas moottori, ja se on hyv\u00e4 kilpailija BMW 550:lle.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusluokituksissa M56 p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 sisaruksensa, sill\u00e4 NHTSA:n mukaan se saa maksimissaan viiden t\u00e4hden arvosanan. M56 on luultavasti luotettavin n\u00e4ist\u00e4 kolmesta mallista, joissa on vahvat turvallisuusominaisuudet. M35:n turvallisuusluokitus on hyv\u00e4 ja M37:n 4 t\u00e4hte\u00e4 viidest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M-sarjan poistoasteet ovat viel\u00e4 varsin ymm\u00e4rrett\u00e4vi\u00e4, koska mallit ovat hyvi\u00e4 ja luotettavia. N\u00e4ill\u00e4 autoilla on edelleen hyv\u00e4 kysynt\u00e4 markkinoilla. He arvioivat M35:n poistoprosentiksi noin 10 % viiden vuoden kuluttua, ja M37:n ja M56:n poistoprosentti on 16 %.<\/p>\n\n\n\n
Merkkien korkeiden huolto- ja korjauskustannusten osalta he sijoittivat Infinitin 12. sijalle 30:st\u00e4 muusta autonvalmistajasta sen ylellisten automallien vuoksi. M35:n, M37:n ja M56:n huolto- ja korjauskustannukset ovat kuitenkin 605 dollaria, 628 dollaria ja 430 dollaria. Alhaiset huolto- ja korjauskustannukset ja erinomainen turvallisuusluokitus tekev\u00e4t M56:sta n\u00e4ist\u00e4 kolmesta parhaimman vaihtoehdon.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56 on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56 on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Keskikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56:ssa on 420 hevosvoimaa ja 417 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on kaasu V8, jonka iskutilavuus on 5.6L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
14,9 Cubic Feet ( 0,422 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56:ssa on 18 x 8,0 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 x 8,0 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M-sarja on Nissanin luksusdivisioonan Infinitin keskikokoisten edustusautojen sarja. M35, M37 ja M56 ovat kaikki eritt\u00e4in luotettavia autoja tekniikan ja mukavuuden suhteen. Kaikki 3 Executive-mallia ovat olleet huipulla lanseerauksestaan l\u00e4htien, ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2293"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2294,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2293\/revisions\/2294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}