Musiikki on monille ihmisille t\u00e4rke\u00e4 osa el\u00e4m\u00e4\u00e4, eik\u00e4 ole parempaa aikaa nauttia Greatest Hits -levyst\u00e4 kuin pitk\u00e4n matkan aikana. Autonvalmistajat suunnittelevat jatkuvasti kaikenlaisia mukavuus- ja ylellisyysominaisuuksia, jotta pitk\u00e4n matkan matkat olisivat miellytt\u00e4v\u00e4mpi\u00e4, mutta paria huippuluokan kaiuttimia parempaa ratkaisua ei ole viel\u00e4 l\u00f6ydetty.<\/p>\n\n\n\n
Jos siis haluat varustaa autosi jykev\u00e4ll\u00e4 \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, voit joko hankkia sellaisen tehtaalta tai valita j\u00e4lkimarkkinareitin. Joissakin tapauksissa voit j\u00e4lkiasentaa tehtaan kaiuttimet tai voit valita kolmannen osapuolen j\u00e4rjestelm\u00e4t, jotka ovat usein sek\u00e4 halvempi ett\u00e4 paremman kuuloinen ratkaisu.<\/p>\n\n\n\n
Jos valitset tehtaan reitin, joudut maksamaan suuria summia rahaa, koska hifi-laitteiden surround-\u00e4\u00e4net ovat yleens\u00e4 kalleimpia lis\u00e4varustevaihtoehtoja, joita voit valita. Audi veloittaa sinulta 5k- 6 000 dollaria, jos haluat p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 Band and Olufsenin surround-\u00e4\u00e4nentoistoon.<\/p>\n\n\n\n
Jopa Toyota veloittaa muutaman tonnin, jos haluaa JBL Premium Audio -j\u00e4rjestelm\u00e4n, joten tilanne on sama l\u00e4hes kaikissa autoissa. Jos kuitenkin ostat auton k\u00e4ytettyn\u00e4, sinun on joko j\u00e4lkiasennettava tehdasj\u00e4rjestelm\u00e4, jos se on mahdollista, tai valittava kolmannen osapuolen vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Helpoin tapa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 autoosi sopivat kaiuttimet on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 verkossa olevia ”Find My Speaker” -sivustoja, jotka l\u00f6ytyv\u00e4t l\u00e4hes jokaisen hifimerkin sivustolta. Siell\u00e4 sinun on sy\u00f6tett\u00e4v\u00e4 autosi merkki, vuosimalli ja segmentti, jotta j\u00e4rjestelm\u00e4 etsii kaikki mahdolliset j\u00e4lkimarkkinakaiutinvaihtoehdot.<\/p>\n\n\n\n
Crutchfieldin, Pioneerin, Sonicelectronixin ja worldwidestereon kaltaiset sivustot tarjoavat n\u00e4it\u00e4 palveluja ilmaiseksi. Kun olet saanut kaikki mahdolliset vaihtoehdot, sinun on nyt p\u00e4\u00e4tett\u00e4v\u00e4, mitk\u00e4 kaiuttimet ovat parhaat, ja sit\u00e4 varten on parasta k\u00e4yd\u00e4 l\u00e4pi tietyn merkin foorumit, joissa omistajat yleens\u00e4 keskustelevat t\u00e4llaisista asioista.<\/p>\n\n\n\n
Jos sinulla on siihen mahdollisuus, yrit\u00e4 testata kaiuttimia jonkun toisen autossa ennen ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tekemist\u00e4. On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 perustason stereoj\u00e4rjestelm\u00e4, jossa on kunnon kaiuttimet, maksaa yleens\u00e4 noin 500 dollaria, mutta huippuluokan sovellus voi maksaa yli kaksi tai kolme kertaa enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Joka tapauksessa t\u00e4m\u00e4 on tervetullut p\u00e4ivitys niille, jotka nauttivat musiikin kuuntelusta, jos OEM-stereoj\u00e4rjestelm\u00e4si ei ole kovin hyv\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4llaiset j\u00e4rjestelm\u00e4t on suunniteltu eri tavalla riippuen siit\u00e4, voivatko ne toimia autosi infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n kanssa vai eiv\u00e4t. Jos ei, n\u00e4iss\u00e4 on yleens\u00e4 erityisi\u00e4 p\u00e4\u00e4yksik\u00f6it\u00e4, jotka voivat joskus sek\u00e4 parantaa autosi sis\u00e4tilojen houkuttelevuutta ett\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 sit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Joka tapauksessa olet t\u00e4\u00e4ll\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 \u00e4\u00e4nenlaadun vuoksi, joten muista tarkistaa n\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4t. Kaksi parasta j\u00e4lkiasennettavien \u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelmien valmistajaa ovat Kenwood ja Pioneer, koska molemmat ovat valmistaneet j\u00e4lkiasennettavia stereoj\u00e4rjestelmi\u00e4 ja p\u00e4\u00e4yksik\u00f6it\u00e4 vuosikymmeni\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Alpine, Boss ja Sony ovat my\u00f6s aivan k\u00e4rjess\u00e4, koska ne ovat my\u00f6s olleet pitk\u00e4\u00e4n j\u00e4lkiasennusmarkkinoiden \u00e4\u00e4nentoistolaitteiden valmistuksessa. Blaupunkt, Clarion ja JVC n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s olevan monien omistajien suosikkivalinta.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat mahdollisimman puhtaan ja hienostuneen ratkaisun, sinun on joko valittava tehdasvalmisteinen hifij\u00e4rjestelm\u00e4 tai j\u00e4lkiasennettava sellainen, jos mahdollista. Nykyaikaisiin autoihin suunniteltavia \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelmi\u00e4 valmistavat kuitenkin monet eri tuotemerkit, mutta Bang and Olufsen, Harman and Kardon, Burmester ja Bose n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t olevan parhaita.<\/p>\n\n\n\n
Bentley k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Naim-\u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jota monet pit\u00e4v\u00e4t parhaana \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4n\u00e4, jonka autoon voi saada. Rolls Royce k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omaa j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, joka on my\u00f6s parempi kuin useimmat saatavilla olevat audioj\u00e4rjestelm\u00e4t. Dynaudio, JBL, Meridian ja Audax tarjoavat my\u00f6s uskomattomia \u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelmi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kaiuttimien j\u00e4lkiasentaminen autoon, jossa ei ollut kaiuttimia, voi joskus olla mahdollista, jos \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4n asennus ei vaadi paljon verhoilun leikkaamista ja mukauttamista. Joka tapauksessa t\u00e4m\u00e4 saattaa olla paljon kalliimpi kuin j\u00e4lkiasennettu j\u00e4rjestelm\u00e4, mutta jos haluat nostaa autosi arvoa ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samalla hyv\u00e4lt\u00e4, kannattaa t\u00e4t\u00e4 vaihtoehtoa harkita.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat autonvalmistajat ovat hyvin tietoisia siit\u00e4, ett\u00e4 sis\u00e4isen hifij\u00e4rjestelm\u00e4n suunnittelu on melko vaikeaa, joten ne tekev\u00e4t yleens\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 audio-merkkien kanssa, jotta ne voivat tarjota parhaan mahdollisen \u00e4\u00e4nen. \u00c4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4t viritet\u00e4\u00e4n juuri kyseist\u00e4 autoa varten, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 niin hienostuneita.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4llaiset j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat yleens\u00e4 eritt\u00e4in tehokkaita ja tarjoavat paljon s\u00e4\u00e4t\u00f6mahdollisuuksia EQ-osastolla ja n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samalla hyv\u00e4lt\u00e4. Mercedes tarjoaa Burmester-kaiuttimet, jotka on integroitu ymp\u00e4rist\u00f6n valaistukseen ja jotka n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4vilt\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana. Aktiivinen melunvaimennus on my\u00f6s yleistynyt nykyaikaisissa autojen audioj\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin mainittiin, auton hifi-\u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4n p\u00e4ivitt\u00e4minen voi maksaa t\u00f6rke\u00e4n paljon rahaa, sill\u00e4 jotkin merkit veloittavat sinulta yli 5 000 dollaria. Siit\u00e4 huolimatta monet asiakkaat valitsevat t\u00e4llaiset paketit, koska ne parantavat ajokokemusta huomattavasti.<\/p>\n\n\n\n
Vastaus t\u00e4h\u00e4n kysymykseen on melko subjektiivinen riippuen siit\u00e4, kuinka kiinnostunut olet musiikista ja podcasteista nauttimisesta. Jotkut pit\u00e4v\u00e4t n\u00e4it\u00e4 vaihtoehtoja rahan tuhlauksena, kun taas toiset uskovat, ett\u00e4 se on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys, josta he eiv\u00e4t ole valmiita maksamaan korvausta.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, ne nostavat, koska ne maksavat alussa niin paljon rahaa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 vaikka maksat joskus jopa yli 5 000 dollaria j\u00e4rjestelm\u00e4n hankkimisesta, n\u00e4m\u00e4 kustannukset voidaan osittain saada takaisin, kun on aika myyd\u00e4 ajoneuvo.<\/p>\n\n\n\n
Huippuluokan \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4t n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s paljon paremmilta, ja niiss\u00e4 on usein erityisominaisuuksia, joita ei ole saatavana tehtaan perus surround-j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Jos rakastat musiikkia ja sinulla on siihen mahdollisuus, kannattaa valita huippuluokan hifi, koska se parantaa kuuntelukokemustasi ja hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 samalla, kun auton myynnin aika koittaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Musiikki on monille ihmisille t\u00e4rke\u00e4 osa el\u00e4m\u00e4\u00e4, eik\u00e4 ole parempaa aikaa nauttia Greatest Hits -levyst\u00e4 kuin pitk\u00e4n matkan aikana. Autonvalmistajat suunnittelevat jatkuvasti kaikenlaisia mukavuus- ja ylellisyysominaisuuksia, jotta pitk\u00e4n matkan matkat<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2347"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2347"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2348,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2347\/revisions\/2348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}