S\u00e4hk\u00f6autot ovat viime aikoina kasvattaneet suosiotaan, mik\u00e4 tekee s\u00e4hk\u00f6auton omistamisesta eritt\u00e4in merkityksellist\u00e4. Siksi meid\u00e4n on oltava tietoisia siit\u00e4, mit\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton omistaminen tarkoittaa ja kuinka paljon s\u00e4hk\u00f6auton p\u00e4ivitt\u00e4inen k\u00e4ytt\u00f6 maksaa.<\/p>\n\n\n\n
Yksi s\u00e4hk\u00f6auton omistamisen t\u00e4rkeimmist\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohdista on luotettavan latauksen saatavuus ja se, miten auton lataaminen vertautuu perinteisen polttomoottoriauton tankkaamiseen. Vaikka useimmat ihmiset yhdist\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6auton omistamisen huomattavasti alhaisempiin k\u00e4ytt\u00f6kustannuksiin heti alkuunsa, n\u00e4in ei kuitenkaan ole useimmissa tapauksissa.<\/p>\n\n\n\n
Jotta ymm\u00e4rt\u00e4isit kunnolla, kuinka paljon s\u00e4hk\u00f6auton lataaminen maksaa, sinun on ensin laskettava, kuinka paljon yksi kWh maksaa. U.S. Energy Information Administrationin mukaan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kotitalous Yhdysvalloissa maksaa keskim\u00e4\u00e4rin 14 sentti\u00e4 yhdest\u00e4 kWh:sta s\u00e4hk\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos vakiomallisessa Polestar 2:ssa on 64 kWh:n akku, yhden latauksen hinta on noin 9 dollaria. Jos ajat autolla p\u00e4ivitt\u00e4in, maksat keskim\u00e4\u00e4rin 25-70 dollaria kuukaudessa riippuen siit\u00e4, miten k\u00e4yt\u00e4t autoa ja miten tehokkaasti k\u00e4yt\u00e4t sek\u00e4 latausta ett\u00e4 energiankulutusta.<\/p>\n\n\n\n
Nykyisen autoteollisuuden ilmeisin tehokkuusvertailu on s\u00e4hk\u00f6autojen ja polttomoottoriautojen v\u00e4lill\u00e4. Sin\u00e4ns\u00e4 AAA arvioi, ett\u00e4 3,20 dollaria gallonalta on jokseenkin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen polttoaineen hinta viime aikoina, ja tavallisessa autossa on 12 gallonan polttoaines\u00e4ili\u00f6, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4llaisen auton tankkaaminen maksaa noin 38 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Eri autot kuluttavat eri m\u00e4\u00e4r\u00e4n polttoainetta, koska niiden paino, aerodynamiikka, teho ja koko vaihtelevat. N\u00e4in ollen yleisen arvion l\u00f6yt\u00e4minen on hankalaa, varsinkin koska MPG-tulokset vaihtelevat suuresti sen mukaan, miss\u00e4 autolla ajetaan ja miten autoa ajetaan.<\/p>\n\n\n\n
Jos k\u00e4yt\u00e4t suhteellisen tavanomaista 30MPG:n autoa, 12 gallonan polttoaines\u00e4ili\u00f6n pit\u00e4isi teoriassa riitt\u00e4\u00e4 ajamaan noin 360 mailia tankkausten v\u00e4lill\u00e4. Jos ajat autollasi noin 1000 mailia kuukaudessa, sinun on tankattava auto kolme kertaa kuukaudessa, mik\u00e4 tekee 114 dollaria, jos gallonan hinta on 3,20 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin todettiin, polttoaineen nykyhinta ja se, kuinka pitk\u00e4lle tietyll\u00e4 autolla p\u00e4\u00e4see, vaihtelevat suuresti, mutta malli on l\u00e4hes aina sama. Polttoainetta polttomoottoriauton tankkaaminen maksaa enemm\u00e4n rahaa kuin s\u00e4hk\u00f6auton lataaminen.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4hestyt s\u00e4hk\u00f6auton lataamista periaatteessa kahdella eri tavalla. Voit joko ostaa kunnollisen sein\u00e4laturin ja ladata autosi kotona, jos sinulla on p\u00e4\u00e4sy jonkinlaiseen autotalliin. T\u00e4m\u00e4 on helpoin ja mukavin tapa ladata auto yksinkertaisesti j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 se lataukseen y\u00f6ksi.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin pys\u00e4k\u00f6it autosi kadulle tai sinulla ei edelleenk\u00e4\u00e4n ole omaa sein\u00e4laturia, sinun on ladattava s\u00e4hk\u00f6autosi liikkeell\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa yleens\u00e4 sen lataamista ty\u00f6aikana tai lataamista k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 alueesi nykyist\u00e4 latausinfrastruktuuria.<\/p>\n\n\n\n
On parempi yksinkertaisesti luottaa siihen, ett\u00e4 auto ladataan y\u00f6n yli kotona sein\u00e4laturin avulla, koska se on helpoin ja halvin tapa ladata auto. Useimmat autot voidaan helposti ladata t\u00e4yteen nykyaikaisilla sein\u00e4latureilla y\u00f6n aikana, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinulla on aina t\u00e4ysin ladattu auto.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi s\u00e4hk\u00f6 maksaa illalla v\u00e4hemm\u00e4n, mik\u00e4 my\u00f6s puoltaa kotilatausta. Auton lataaminen alueellasi k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan latausinfrastruktuurin avulla on hieman hankalampaa, sill\u00e4 ne voivat usein olla ep\u00e4kunnossa.<\/p>\n\n\n\n
Yleinen nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6 on, ett\u00e4 mit\u00e4 nopeampi lataus – sit\u00e4 korkeampi hinta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 pikalaturit maksavat eniten rahaa, koska niiden asentaminen on kallista ja koska ne tuottavat enemm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6\u00e4 minuutissa.<\/p>\n\n\n\n
Pikalaturit pystyv\u00e4t lataamaan jopa 200 mailia vain 20-30 minuutissa, mik\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 huomattavasti auton t\u00e4yteen lataamiseen kuluvaa aikaa. Jos omistat Polestar 2:n, pikalaturin pit\u00e4isi ladata auto kokonaan alle kahdessa tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Useat testit ovat osoittaneet, ett\u00e4 Polestar 2 pystyy saavuttamaan noin 130-150 kWh:n maksimilatausnopeuden, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4t\u00e4 tehokkaampi lataus ei todenn\u00e4k\u00f6isesti ylit\u00e4 t\u00e4t\u00e4 rajaa.<\/p>\n\n\n\n
Useiden eri l\u00e4hteiden mukaan yli 54 % amerikkalaisista on ihastunut ajatukseen ostaa seuraavaksi autokseen joko hybridi- tai s\u00e4hk\u00f6auto. Ajan my\u00f6t\u00e4 t\u00e4m\u00e4n prosenttiosuuden pit\u00e4isi siirty\u00e4 kohti s\u00e4hk\u00f6autoja, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton ostaminen tulevaisuudessa on melko v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sen ostamista nyt on kuitenkin vaikeampi arvioida, koska s\u00e4hk\u00f6auton omistaminen riippuu pitk\u00e4lti mahdollisuudesta ladata auto helposti ja luotettavuudesta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 jos sinulla on luotettava ja aina saatavilla oleva latausmahdollisuus, s\u00e4hk\u00f6auton ostaminen on paljon j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4. Lis\u00e4ksi jos ajat autolla p\u00e4\u00e4asiassa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4isi\u00e4 ty\u00f6matkoja, kannattaa harkita s\u00e4hk\u00f6autoa seuraavaksi autoksi.<\/p>\n\n\n\n
Hybridi on er\u00e4\u00e4nlainen t\u00e4ydellinen v\u00e4limuoto t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auton ja perinteisen polttomoottoriauton v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinun kannattaa ostaa hybridi, jos et ole 100-prosenttisesti valmis siirtym\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoon. Pistokehybridej\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 polttomoottoriautona ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autona, mik\u00e4 antaa tarvittavaa joustavuutta, jos unohdat ladata auton.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta s\u00e4hk\u00f6auto on j\u00e4rkev\u00e4mpi, jos olet jo perehtynyt siihen, miten s\u00e4hk\u00f6autot toimivat, eik\u00e4 sinulla ole ongelmia auton lataamisen kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Kukaan ei voi sanoa varmasti, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton lataaminen tulee aina halvemmaksi kuin polttoaineella toimivan polttomoottoriauton tankkaaminen. Kaikki riippuu lukemattomista eri tekij\u00f6ist\u00e4, joita ei voida ottaa t\u00e4ysin huomioon. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton lataaminen on joskus kalliimpaa kuin polttomoottoriauton tankkaaminen.<\/p>\n\n\n\n
Kun s\u00e4hk\u00f6autojen laajamittainen k\u00e4ytt\u00f6 alkaa, n\u00e4emme, miten hyvin energiankulutuksemme selvi\u00e4\u00e4 saatavilla olevasta energiasta, ja t\u00e4m\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti nostaa tai laskee hintaa vastaavasti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e4hk\u00f6autot ovat viime aikoina kasvattaneet suosiotaan, mik\u00e4 tekee s\u00e4hk\u00f6auton omistamisesta eritt\u00e4in merkityksellist\u00e4. Siksi meid\u00e4n on oltava tietoisia siit\u00e4, mit\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton omistaminen tarkoittaa ja kuinka paljon s\u00e4hk\u00f6auton p\u00e4ivitt\u00e4inen k\u00e4ytt\u00f6 maksaa. Yksi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2383"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2384,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2383\/revisions\/2384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}