Vaikka s\u00e4hk\u00f6autot tulivat markkinoille vasta muutama vuosi sitten, monet kuljettajaoppilaat suorittavat ajokokeensa s\u00e4hk\u00f6autolla. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ihmiset saavat kokemusta s\u00e4hk\u00f6auton ajamisesta ennen kuin heill\u00e4 on mahdollisuus ajaa laillisesti polttomoottoriautoa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 on omat haittapuolensa, kuten se, ettei n\u00e4iden kahden auton v\u00e4lill\u00e4 voi siirty\u00e4 saumattomasti ja ett\u00e4 he eiv\u00e4t osaa ajaa manuaalivaihteella. Useimmat ihmiset eiv\u00e4t kuitenkaan osaa ajaa manuaalilla ollenkaan, ja koska automaattivaihteinen polttomoottoriauto on melko samanlainen kuin s\u00e4hk\u00f6auto, siirtymisen n\u00e4iden kahden auton v\u00e4lill\u00e4 ei pit\u00e4isi olla kovin vaikeaa.<\/p>\n\n\n\n
Hy\u00f6dyt koostuvat siit\u00e4, ett\u00e4 on mahdollisuus ratsastaa muutoksen aallolla ja hy\u00f6ty\u00e4 kaikenlaisista s\u00e4hk\u00f6autokohtaisista ominaisuuksista, kuten alhaisemmista veroista, paremmasta luotettavuudesta ja yleisesti ottaen pienemmist\u00e4 maksuista. Polestar 2 on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yksi markkinoiden kuumimmista uusista autoista, joten on vain kohtuullista ehdottaa, ett\u00e4 se voisi mahdollisesti olla ensimm\u00e4inen autosi.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Polestar 2 voi varmasti olla todella hyv\u00e4 ensimm\u00e4inen auto, jos pystyt hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoalustan t\u00e4ysin. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 Polestar 2 on s\u00e4hk\u00f6auto, se on melko hyvin varustettu auto, jossa on kaikki uusimmat turvallisuus- ja mukavuustekniikat, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 helpon ajaa.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 maksaa 45-50 000 dollaria MSRP riippuen valitsemastasi mallista. Jos hy\u00f6dynn\u00e4t valtion s\u00e4hk\u00f6autoavustuksia, voit mahdollisesti alentaa t\u00e4t\u00e4 hintalappua jopa 7500 dollariin, mik\u00e4 j\u00e4tt\u00e4\u00e4 sinulle kohtuullisen summan rahaa kaikkien tarvitsemiesi ja haluamiesi vaihtoehtojen rastittamiseen.<\/p>\n\n\n\n
Useimmilla ihmisill\u00e4 ei ole mahdollisuutta ajaa 50 000 dollarin hintaista ensimm\u00e4ist\u00e4 autoa, joten on melko selv\u00e4\u00e4, miksi Polestar 2 voisi olla hyv\u00e4 vaihtoehto. Se on turvallinen ja tarjoaa paljon tilaa sek\u00e4 itsellesi, matkustajille ett\u00e4 kunnon matkatavaroille.<\/p>\n\n\n\n
Auton muoto parantaa yleist\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4, ja auto itsess\u00e4\u00e4n on sopusuhtainen, joten se soveltuu erinomaisesti sek\u00e4 moottoritie- ett\u00e4 kaupunkiajoon. Polestar 2 ei saastuta tiet\u00e4si, mik\u00e4 on my\u00f6s etu, ja sama p\u00e4tee my\u00f6s polttoaineen tarpeettomuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2:ssa on my\u00f6s AWD-ajo suoraan tehtaalta, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sen pit\u00e4isi soveltua hyvin talvi- ja lumisateisiin. Se on mukava auto, joka tarjoaa noin 270 WLTP-kilometri\u00e4 yhdell\u00e4 latauksella, ja sen voi ladata 10 prosentista 80 prosenttiin 140 kW:n pikalaturin avulla noin 30 minuutissa.<\/p>\n\n\n\n
50 000 dollarin hintainen ensimm\u00e4inen auto ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole kovin yleinen n\u00e4ky, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinulle voi olla eduksi aloittaa jollakin hieman j\u00e4rkev\u00e4mm\u00e4ll\u00e4 autolla ja p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin Polestar 2:n kaltaiseen autoon. Auton omistamisen ensimm\u00e4iset vuodet voivat olla stressaavia ja t\u00e4ynn\u00e4 kolhuja ja naarmuja, ja siksi halpa auto on hyv\u00e4 idea.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi s\u00e4hk\u00f6auton ajaminen ensimm\u00e4isen\u00e4 autona tarkoittaa, ett\u00e4 joudut tekem\u00e4\u00e4n kaikki ne s\u00e4hk\u00f6autokompromissit, joita useimmat ihmiset voivat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 viel\u00e4 muutaman vuoden ajan. Se ei edelleenk\u00e4\u00e4n ole yht\u00e4 helppoa kuin polttomoottoriauton tai hybridin omistaminen, koska voit vain luottaa polttomoottoriin, jos et voi ladata autoa.<\/p>\n\n\n\n
Vakuutushinnat ovat ensimm\u00e4isin\u00e4 vuosina ajokortin saamisen j\u00e4lkeen korkeat, joten kalliin auton omistaminen ei ole hyv\u00e4 ajatus. Vaikka Polestar 2 ei olekaan varsinaisesti suuri auto, sit\u00e4 voidaan silti pit\u00e4\u00e4 monille liian suurena, eik\u00e4 sellaista halua ensimm\u00e4iselt\u00e4 autoltaan.<\/p>\n\n\n\n
Johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s – Pit\u00e4isik\u00f6 minun ostaa Polestar 2 ensimm\u00e4iseksi autoksi?<\/p>\n\n\n\n
Vastaus t\u00e4h\u00e4n kysymykseen riippuu pitk\u00e4lti ostokyvyst\u00e4si ja siit\u00e4, oletko halukas ja kykenev\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6auton alustaa t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti. s\u00e4hk\u00f6autot voivat olla loistavia autoja kaikille, jos ne pystyt\u00e4\u00e4n aina lataamaan ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n niit\u00e4 siihen, mit\u00e4 ne ovat.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta, jos et pysty siihen, sinun kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 se v\u00e4liin. Lis\u00e4ksi, jos pystyy ostamaan 50k dollarin hintaisen ensimm\u00e4isen auton, kannattaa my\u00f6s ristiinkatsastaa eri vaihtoehtoja mahdollisimman paljon. T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita sit\u00e4, etteik\u00f6 Polestar 2 olisi 50k dollarin arvoinen, mutta on varmasti muitakin autoja, jotka ovat my\u00f6s 50k dollarin arvoisia.<\/p>\n\n\n\n
Niin tai n\u00e4in, sinun on oltava varma, ett\u00e4 se on jotain, mit\u00e4 haluat p\u00e4ivitt\u00e4in, ja jos haluat, osta Polestar 2.<\/p>\n\n\n\n
Pistokehybridi voisi olla todella hyv\u00e4 ensimm\u00e4inen auto, koska k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 pistokehybridi\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in voit tutustua siihen, mit\u00e4 sek\u00e4 polttomoottoriauton ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton omistaminen vaatii. N\u00e4in voit suunnitella etuk\u00e4teen, jos olet valmis siirtym\u00e4\u00e4n t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoon tai jopa palaamaan takaisin ja ostamaan polttomoottoriauton.<\/p>\n\n\n\n
Pistokehybridit ovat samanlaisia kuin s\u00e4hk\u00f6autot, koska ne hy\u00f6tyv\u00e4t samankaltaisista tekij\u00f6ist\u00e4, mutta niit\u00e4 ei kuitenkaan ole paljon, joten sinun on valittava pienest\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 vaihtoehtoja.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4n ensimm\u00e4isen auton pit\u00e4isi olla hyv\u00e4 hinta-laatusuhde, koska mahdollisuudet kolaroida tai vahingoittaa autoa ovat paljon suuremmat, kun vasta aloitat. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 ensimm\u00e4isen autosi on oltava mahdollisimman turvallinen ja varmatoiminen.<\/p>\n\n\n\n
Sen pit\u00e4isi olla helppo ajaa, eik\u00e4 se saisi olla liian suuri. Varmista, ett\u00e4 valitset kaikki oikeat vaihtoehdot, ja yrit\u00e4 olla j\u00e4rkev\u00e4 budjetin suhteen. \u00c4l\u00e4 l\u00e4hde ostamaan liian tehokkaita autoja, sill\u00e4 ensimm\u00e4isten autojen pit\u00e4isi olla hieman hillitympi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Superautot ovat ilmeisi\u00e4, koska ne ovat aivan liian hankalia ja vaikeita ajaa. Suuret autot, kuten t\u00e4ysikokoiset katumaasturit ja sedanit, eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole t\u00e4ydellisi\u00e4, koska niiden pys\u00e4k\u00f6inti vaatii taitoa, jos niiss\u00e4 ei ole kehittyneit\u00e4 kuljettajan apuv\u00e4lineit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Lopuksi kannattaa my\u00f6s v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 autoja, jotka ovat liian kalliita omistaa, jotka eiv\u00e4t ole turvallisia, joiden vakuuttaminen on kallista ja jotka rikkoutuvat herk\u00e4sti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vaikka s\u00e4hk\u00f6autot tulivat markkinoille vasta muutama vuosi sitten, monet kuljettajaoppilaat suorittavat ajokokeensa s\u00e4hk\u00f6autolla. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ihmiset saavat kokemusta s\u00e4hk\u00f6auton ajamisesta ennen kuin heill\u00e4 on mahdollisuus ajaa laillisesti polttomoottoriautoa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2411"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2412,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2411\/revisions\/2412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}