BMW valmistaa kaikenlaisia autoja. Halusitpa sitten hybridi-, diesel-, bensiini- tai s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton, l\u00f6yd\u00e4t sen BMW:lt\u00e4. Mutta onko BMW 330e plug-in-hybridi luotettava auto?<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW 330e on luotettavampi kuin useimmat BMW-mallit ja muut saksalaiset luksusautot. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen luotettavuusluokitus saa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 paremmat pisteet, mik\u00e4 on parempi kuin useimpien markkinoilla olevien luksusautomerkkien. Sit\u00e4 paitsi useimpien BMW-mallien luotettavuusarvosana on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 huonompi tai alle 3 pistett\u00e4 viidest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW 330e on luotettava, koska se on hybridiauto. Toisin kuin perinteisiss\u00e4 BMW:n polttomoottoriautoissa, t\u00e4ss\u00e4 mallissa on v\u00e4hemm\u00e4n liikkuvia osia eik\u00e4 se ole t\u00e4ysin polttomoottorin varassa. T\u00e4m\u00e4n seurauksena vain harvat asiat voivat menn\u00e4 pieleen, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 autosta luotettavamman kuin useimmat BMW-mallit.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden lis\u00e4ksi BMW 330e hybrid ei saastuta ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 yht\u00e4 paljon kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6iset BMW:t. Koska t\u00e4m\u00e4 auto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vuorotellen s\u00e4hk\u00f6moottoria ja polttomoottoria, ilmakeh\u00e4\u00e4n vapautuu v\u00e4hemm\u00e4n ep\u00e4puhtauksia palamisen kautta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi BMW 330e s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainekustannuksissa, koska se voi toimia joko s\u00e4hk\u00f6- tai polttomoottorilla. S\u00e4hk\u00f6moottorilla ajettaessa t\u00e4m\u00e4 auto voi kulkea jopa 41 kilometri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on hienoa, sill\u00e4 kulutat v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetta ja voit ajaa enemm\u00e4n kilometrej\u00e4 kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 BMW:ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW 330e -hybridiauto ei ole yht\u00e4 silmiinpist\u00e4v\u00e4 kuin BMW M -mallit, mutta se on silti eritt\u00e4in houkutteleva. Sit\u00e4 paitsi se on neliovinen auto, jossa on 5 istumapaikkaa. Yritys tarjoaa my\u00f6s eri v\u00e4rej\u00e4, jolloin ostajat voivat valita itse\u00e4\u00e4n eniten miellytt\u00e4v\u00e4n v\u00e4rin.<\/p>\n\n\n\n
Sen akseliv\u00e4li on 112,2 tuumaa, leveys 71,9 tuumaa, pituus 185,7 tuumaa ja korkeus 56,9 tuumaa. Kyseess\u00e4 on siis pienikokoinen auto, mutta se on eritt\u00e4in ihanteellinen viisihenkiselle perheelle. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on 18 x 7,5 tuuman py\u00f6r\u00e4koko ja alumiinipinta, mik\u00e4 tekee autosta urheilullisen ja tyylikk\u00e4\u00e4n n\u00e4k\u00f6isen.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta t\u00e4m\u00e4 auto on niin tyylik\u00e4s, ja siin\u00e4 on huippuluokan ja edistyksellisi\u00e4 ominaisuuksia. Sis\u00e4tilojen p\u00e4\u00e4dyss\u00e4 on hienopuinen verhoilu, jossa on tuhkanharmaanruskea korkeakiilto. Muita merkitt\u00e4vi\u00e4 ominaisuuksia ovat muun muassa s\u00e4hk\u00f6iset ovilukot, s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4, nahkaverhoiltu ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 auto on hybridiauto, my\u00f6s sen suorituskyky on korkealla tasolla. Siin\u00e4 on 2,0-litrainen v\u00e4lij\u00e4\u00e4hdytteinen turboahdettu kaasu\/s\u00e4hk\u00f6inen rivimoottori. Moottori on tehokas, sill\u00e4 se tuottaa maksimissaan 288 hevosvoimaa ja 310 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on 8-vaihteinen automaattivaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Nopeuden osalta BMW 330e kiihtyy 5,45 sekunnissa nopeudesta 0-100 km\/h. Sen huippunopeus on 143 kilometri\u00e4 tunnissa, mik\u00e4 on poikkeuksellista, koska kyseess\u00e4 on hybridiauto. Se voi siis kilpailla edullisesti luokkansa vastaavien autojen kanssa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4n auton avulla voit paitsi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta my\u00f6s nauttia mukavasta ajosta. Kyll\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on 5-paikkainen auto, mutta se on eritt\u00e4in viihtyis\u00e4. Kiitos nahkaistuinten, jotka tarjoavat mukavuutta. Lis\u00e4ksi se on tilava, sill\u00e4 siin\u00e4 on 42 tuumaa jalkatilaa edess\u00e4, 35,2 tuumaa jalkatilaa toisessa riviss\u00e4, 38,7 tuumaa p\u00e4\u00e4ntilaa edess\u00e4 ja 37,6 tuumaa p\u00e4\u00e4ntilaa toisessa riviss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Tilavuuden lis\u00e4ksi BMW 330e tarjoaa my\u00f6s l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t peilit, ohjaustehostimen, avaimeton avaus, automaattisesti sammuvat ajovalot, matkustajan turhuuspeilin, sumuvalot, heads-up-n\u00e4yt\u00f6t ja paljon muuta. Viihdeominaisuuksiin kuuluvat HD-radio, \u00e4\u00e4niaktivointi, 2 LCD-n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 edess\u00e4, SiriusXM-satelliittiradio ja suoratoisto\u00e4\u00e4ni.<\/p>\n\n\n\n
Kuten kaikki muutkin BMW:t, my\u00f6s t\u00e4m\u00e4 auto on mukava ja ylellinen. Se voi kuitenkin olla hieman kalliimpi kuin BMW:n ICE-autot s\u00e4hk\u00f6moottoritoiminnon vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
BMW 330e on odotetusti turvallinen auto, jossa on huippuluokan turvallisuusvarusteet. T\u00e4m\u00e4 kompakti sedan ylpeilee turvallisuusominaisuuksilla, kuten elektroninen ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4, t\u00f6rm\u00e4yksenvaimennus edess\u00e4, ABS & Driveline traction control, kaistavahti, peruutuskamera, lasten turvalukot takana ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
BMW 330e voi tarjota paremman toimintas\u00e4teen pienemmill\u00e4 polttoainekuluilla, mutta sill\u00e4 on my\u00f6s joitakin haasteita. Monien k\u00e4ytt\u00e4jien mukaan t\u00e4m\u00e4 auto ei ole ulkoisesti kovin houkutteleva, mik\u00e4 on jossain m\u00e4\u00e4rin k\u00e4\u00e4nteentekev\u00e4. Lis\u00e4ksi siit\u00e4 puuttuu sis\u00e4tilojen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys, mik\u00e4 on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, se lataa. Kuten kaikki muutkin pistokehybridit ja s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset BMW:t, BMW 330e plug-in-hybridi latautuu ajon aikana. T\u00e4m\u00e4 johtuu regeneratiivisesta jarrutustekniikasta, jonka avulla auto ottaa osan energiastaan talteen kiihdytt\u00e4ess\u00e4\u00e4n ja jarruttaessaan.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4st\u00e4si kilowattituntilaturista. My\u00f6s pistorasian tuottama j\u00e4nnite on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4. Jos k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4si on laturi, jonka teho on 7 kW\/tunti, voit olettaa sen lataavan BMW 330e:n t\u00e4yteen 3 tunnissa. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi tarvitset 240 V:n tason 2 j\u00e4rjestelm\u00e4n, jotta lataus onnistuisi nopeammin.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, voit ajaa BMW plug-in-hybridill\u00e4 ilman latausta. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 aina kun otat jalan pois kaasupolkimelta, ajoneuvo alkaa ladata akkua. Niinp\u00e4 akun on melko vaikea tyhjenty\u00e4. Lis\u00e4ksi, koska autossa on polttomoottori, voit ajaa t\u00e4ysin kaasulla.<\/p>\n\n\n\n
Totta kai, kyll\u00e4. BMW-hybridit ovat luotettavampia kuin perinteiset polttomoottorilla varustetut BMW:t. Ne ovat kuitenkin hieman tehottomampia ja niiden ajettavuus on hieman huonompi kuin perinteisten bensiinik\u00e4ytt\u00f6isten BMW:iden. Kaiken kaikkiaan niihin kannattaa investoida, sill\u00e4 ne pienent\u00e4v\u00e4t yleisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia.<\/p>\n\n\n\n
BMW 330e kuuluu markkinoiden luotettavimpiin BMW-malleihin. Yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 syist\u00e4, miksi t\u00e4m\u00e4 auto on eritt\u00e4in luotettava muihin BMW-malleihin verrattuna, on sen v\u00e4hemm\u00e4n liikkuvia osia. T\u00e4m\u00e4 johtuu p\u00e4\u00e4asiassa sen sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4st\u00e4 polttomoottori-s\u00e4hk\u00f6moottorista.<\/p>\n\n\n\n
Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 k\u00e4yt harvoin BMW-huoltokeskuksessa tai autokorjaamossa, v\u00e4henn\u00e4t my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6n saastumista ja s\u00e4\u00e4st\u00e4t polttoaineeseen k\u00e4ytetty\u00e4 rahaa. Kaiken kaikkiaan t\u00e4m\u00e4 on mukava, ylellinen, luotettava ja tehokas auto, huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 se on plug-in-hybridiauto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW valmistaa kaikenlaisia autoja. Halusitpa sitten hybridi-, diesel-, bensiini- tai s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton, l\u00f6yd\u00e4t sen BMW:lt\u00e4. Mutta onko BMW 330e plug-in-hybridi luotettava auto? Kyll\u00e4, BMW 330e on luotettavampi kuin useimmat BMW-mallit<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2436,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions\/2436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}