Oletko markkinoilla luodinkest\u00e4v\u00e4n auton suhteen? \u00c4l\u00e4 huoli, sill\u00e4 Mercedes tarjoaa luotis\u00e4ilyvi\u00e4 autoja. Mutta ovatko kaikki Mercedes Maybachit luodinkest\u00e4vi\u00e4?<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Mercedes Maybach on luodinkest\u00e4v\u00e4. Kaikki Mercedes Maybach -mallit eiv\u00e4t kuitenkaan ole luodinkest\u00e4vi\u00e4, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 koskee vain Mercedes Maybach S600 Guardia ja Mercedes Maybach S600 Pullmania. Muut Mercedes Maybachin perustason mallit eiv\u00e4t ole luodinkest\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz esitteli Mercedes Maybach S600 Guardin, jotta se voi tarjota poliittisille henkil\u00f6ille, varakkaille perheille, liikemiehille ja kuninkaallisille parhaan mahdollisen suojan, jonka rahalla voi ostaa. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 autot ovat luodinkest\u00e4vi\u00e4, niiss\u00e4 on samat ominaisuudet kuin tavallisessa Mercedes Maybach S600:ssa.<\/p>\n\n\n\n
Pienemm\u00e4ss\u00e4 ja edullisemmassa Mercedes Maybach S600 Guard -luodinkest\u00e4v\u00e4ss\u00e4 autossa on VR10-ballistinen suojaus. T\u00e4m\u00e4n ominaisuuden ansiosta t\u00e4m\u00e4 ylellinen sedan kest\u00e4\u00e4 rynn\u00e4kk\u00f6kiv\u00e4\u00e4rin karkaistuja ter\u00e4sluoteja. Se on kuitenkin hieman halvempi kuin Mercedes Maybach S600 Pullman. Sen l\u00e4ht\u00f6hinta on 524 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Sit\u00e4 vastoin isommassa ja suuremmassa Mercedes Maybach S600 Pullman Guardissa on t\u00e4ydellinen VR9-luodinkest\u00e4vyys lasin ja korin osalta. T\u00e4m\u00e4 on paljon vahvempi kuin Mercedes Maybach S600 Guard -mallin kest\u00e4vyys. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi t\u00e4ss\u00e4 mallissa on direktiivin ERV 2010 r\u00e4j\u00e4hdysluokitus, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 33 kiloa TNT:t\u00e4 voi r\u00e4j\u00e4ht\u00e4\u00e4 turvallisesti 6,5 metrin s\u00e4teell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Odotetusti se on kuitenkin my\u00f6s paljon kalliimpi ja painavampi kuin Mercedes Maybach S600 Guard -malli. T\u00e4m\u00e4 auto maksaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1,56 miljoonaa dollaria, mik\u00e4 on melko korkealla tasolla. Siit\u00e4 huolimatta se on jokaisen pennin arvoinen, sill\u00e4 se on kehittyneempi kuin pienempi sisaruksensa S600 Guard.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin S600 Guardissa, S600 Pullman Guardissa on my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6moottorit, jotka auttavat ihmisi\u00e4 raskaiden ovien k\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4. Lis\u00e4ksi lattia on vahvistettu suojaamaan autoa r\u00e4j\u00e4hdyksilt\u00e4. Lyhyesti sanottuna t\u00e4ss\u00e4 autossa on monia p\u00e4ivityksi\u00e4, joiden ansiosta t\u00e4m\u00e4 auto voi ajaa l\u00e4pi sota-alueen.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta erilaisista panssariominaisuuksista sek\u00e4 Mercedes Maybach S600 Guardissa ett\u00e4 Mercedes Maybach S600 Pullman Guardissa on 6,0-litrainen Biturbo V12 -moottori, joka tuottaa maksimissaan 523 hv ja 612 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Nopeuden ja suorituskyvyn suhteen auto p\u00e4\u00e4see siis helposti karkuun viholliselta.<\/p>\n\n\n\n
Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 tarkastellaan Mercedes Maybach S600 Guardin tai Pullman Guardin suojausominaisuuksia; t\u00e4m\u00e4 auto tarjoaa my\u00f6s mukavuutta ja turvallisuutta. Jos sinulla ei siis ole varaa hankkia yht\u00e4 panssaroitua versiota, voit silti hankkia ylellisen ja turvallisen auton, josta vain johtajat, mafiosot ja maailman johtajat nauttivat.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Maybach S600 on 5-paikkainen sedan, jolla on komea ulkon\u00e4k\u00f6. Kuten aiemmin todettiin, siin\u00e4 on 6,0-litrainen Biturbo-moottori, joka tuottaa maksimissaan 523 hv ja 612 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on neliveto ja 7-vaihteinen automaattivaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 auto toimii poikkeuksellisen hyvin, mutta polttoaineenkulutuksen osalta sinun on oltava hyvin kuormitettu nauttiaksesi t\u00e4st\u00e4 kyydist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen yhdistetty EPA-polttoainetaloudellisuus on 16 MPG, mik\u00e4 on yksi markkinoiden korkeimmista.<\/p>\n\n\n\n
Se, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 eritt\u00e4in ylellisest\u00e4 sedanista erityisen, on tonneittain ylellisi\u00e4 ja edistyksellisi\u00e4 ominaisuuksia, joita siin\u00e4 on. Joitakin niist\u00e4 ovat muun muassa lepotasoiset ja hierovat takaistuimet, nahkaverhoiltu matkustamo, 64-v\u00e4rinen sis\u00e4tilan valaistusj\u00e4rjestelm\u00e4, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t ja tuuletettavat etuistuimet, panoraamakatto ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Valinnaisvarusteisiin kuuluvat Maybach-merkkiset samppanjakourut, s\u00e4hk\u00f6toiminen ovi ja j\u00e4\u00e4kaappi. Kaikki n\u00e4m\u00e4 ominaisuudet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t Mercedes Maybach S600:n tarjoamaa ylellisyytt\u00e4 ja ylellisyytt\u00e4. Maybach S600 maksaa vakiona noin 190 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 luodinkest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 varustetut Mercedes Maybachit ovat vahvistetun suojan ansiosta painavampia kuin tavalliset Mercedes Maybachit, ne ovat silti nopeita ja kiihtyv\u00e4t nopeammin. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 niiss\u00e4 on suuret moottorit, kuten Biturbo V12 -moottori, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 kuin normaalipainoinen.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, voit tehd\u00e4 mink\u00e4 tahansa auton luodinkest\u00e4v\u00e4ksi, kunhan sinulla on rahaa siihen. Jos siis haluat tehd\u00e4 Mercedes S-Class -luokastasi luodinkest\u00e4v\u00e4n auton, sinun tarvitsee vain etsi\u00e4 paras yritys, joka tekee sen. Joitakin suosittuja yrityksi\u00e4, jotka tekev\u00e4t luodinkest\u00e4vi\u00e4 autoja, ovat Inkas, Alpine, Armormax ja monet muut.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, kuka tahansa voi ostaa luodinkest\u00e4v\u00e4n auton. Kunhan sinulla on rahaa luodinkest\u00e4v\u00e4\u00e4n autoon, voit ostaa sellaisen tai teett\u00e4\u00e4 tavalliseen autoon muutoksia, joissa on luodinkest\u00e4v\u00e4t ominaisuudet. Luodinkest\u00e4v\u00e4 auto on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 varakkaille, koska he ovat yleens\u00e4 p\u00e4\u00e4kohteita.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, panssaroidut autot ovat yleens\u00e4 turvallisempia kuin panssaroimattomat autot. Jos n\u00e4m\u00e4 autot esimerkiksi t\u00f6rm\u00e4\u00e4v\u00e4t nokkakolariin, panssaroidun auton mahdollisuudet olla kaatumatta ovat suuremmat kuin tavallisen auton. T\u00e4m\u00e4 on mahdollista, koska n\u00e4iss\u00e4 autoissa on puristumisvy\u00f6hykkeet, joiden ansiosta ne pystyv\u00e4t vaimentamaan enemm\u00e4n energiaa suuressa nopeudessa.<\/p>\n\n\n\n
Olipa panssaroitu tai ei, luksusautot ovat kalliita yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Mit\u00e4 tulee p\u00e4ivitt\u00e4isiin kustannuksiin, panssaroitu auto kuluttaa kuitenkin enemm\u00e4n polttoainetta kuin tavallinen auto. Siksi niiden yll\u00e4pito on paljon kalliimpaa, koska ne ovat painavampia kuin tavalliset autot.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka jotkut Mercedes Maybach -mallit ovatkin luodinkest\u00e4vi\u00e4, kaikki niist\u00e4 eiv\u00e4t siis ole luodinkest\u00e4vi\u00e4. P\u00e4invastoin, voit halutessasi tehd\u00e4 mist\u00e4 tahansa Mercedes Maybach -mallista luodinkest\u00e4v\u00e4n. Mutta jos haluat Mercedes Maybachin, joka on luodinkest\u00e4v\u00e4, harkitse Mercedes Maybach S600 Guardin tai Mercedes Maybach S600 Pullman Guardin hankkimista.<\/p>\n\n\n\n
Molemmat n\u00e4ist\u00e4 ylellisist\u00e4 sedaneista ovat luodinkest\u00e4vi\u00e4. S600 Pullman Guard on kuitenkin suurempi ja kalliimpi kuin S600 Guard. Lis\u00e4ksi S600 Guardissa on VVR10-suojaus, kun taas S600 Pullman Guardissa on VR9-suojaus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oletko markkinoilla luodinkest\u00e4v\u00e4n auton suhteen? \u00c4l\u00e4 huoli, sill\u00e4 Mercedes tarjoaa luotis\u00e4ilyvi\u00e4 autoja. Mutta ovatko kaikki Mercedes Maybachit luodinkest\u00e4vi\u00e4? Kyll\u00e4, Mercedes Maybach on luodinkest\u00e4v\u00e4. Kaikki Mercedes Maybach -mallit eiv\u00e4t kuitenkaan ole<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2447"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2448,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2447\/revisions\/2448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}