Jeep tulee taktisesta termist\u00e4 GP, joka tarkoittaa General Purpose vehicles. Merkki on arvostettu kyvyst\u00e4\u00e4n luoda jatkuvasti upeita 4×4-ajoneuvoja, maastureita ja menevi\u00e4 4×4-romppiajoneuvoja. Jeep Grand Cherokee on amerikkalaisen tuottajan Jeepin luomien reilun kokoisten katumaastureiden valikoima. Joitakin eri katumaastureita on valmistettu kori-kehikko-kehityksell\u00e4, mutta Jeep Grand Cherokee on johdonmukaisesti k\u00e4ytt\u00e4nyt yksikorista runkoa.<\/p>\n\n\n\n
Grand Cherokeen vakiomoottori on 3,6-litrainen V-6-moottori, joka tuottaa 295 hv ja 260 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Grand Cherokee kiihtyy nopeudesta 0-100 km\/h vain 3,5 sekunnissa, mik\u00e4 on leukoja hivelev\u00e4 suoritus. Molemmat moottorit yhdistyv\u00e4t ep\u00e4varmaan 9-vaihteiseen ohjelmoituun vaihteistoon, jota me taitamme, ja nelipy\u00f6r\u00e4iseen jousitukseen.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2021 Grand Cherokee saa ennustetun luotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4n 84 pistett\u00e4 100:sta. Jeep Grand Cherokeen luotettavuusluokitus on 3,5 5,0:sta, mik\u00e4 asettaa sen viidenneksitoista sijalle 26:sta keskikokoisen SUV:n joukossa. Normaalit vuotuiset korjauskustannukset ovat 666 dollaria, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sill\u00e4 on normaalit omistajakustannukset.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee sai viisi t\u00e4hte\u00e4 NHTSA:n sivut\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. Kaatumisluokituksen osalta NHTSA antoi vuoden 2021 Jeep Grand Cherokeelle nelj\u00e4 t\u00e4hte\u00e4. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) suoritti 2021 Jeep Grand Cherokee -mallille lis\u00e4ksi muutamia t\u00f6rm\u00e4ystestej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Cherokee menett\u00e4\u00e4 56 % arvoaan viiden vuoden kuluttua ja sen pitk\u00e4n aikav\u00e4lin j\u00e4lleenmyyntiarvo on 15 722 dollaria. Alla olevassa kaaviossa on esitetty normaali arvon aleneminen seuraavien 10 vuoden aikana. N\u00e4m\u00e4 tulokset koskevat hyv\u00e4kuntoisia ajoneuvoja, jotka ajavat keskim\u00e4\u00e4rin 12 000 kilometri\u00e4 vuodessa. Lis\u00e4ksi se hyv\u00e4ksyy 35 789 dollarin myyntihinnan uutena.<\/p>\n\n\n\n
Keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuotuiset kokonaiskustannukset korjauksista ja huollosta Jeep Grand Cherokee on 666 dollaria, kun taas keskikokoisten katumaastureiden keskiarvo on 573 dollaria ja kaikkien ajoneuvomallien keskiarvo 652 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Standard SUV 4WD<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokeen teho on 293 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 260 lb-ft. Moottori on Regular Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,6 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Sequential MPI.<\/p>\n\n\n\n
8,6 tuumaa ( 21,84 cm )<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee on varustettu 20 X 8 tuuman alumiinisilla etuvanteilla ja 20 X 8 tuuman alumiinisilla takavanteilla.<\/p>\n\n\n\n
Kaikkien mallien 3 000 valituksella Grand Cherokee muodostaa yli 25 % kaikista Jeepin valituksista. S\u00e4hk\u00f6ongelmat ovat olleet yleisin ongelma kaikkien n\u00e4iden vuosien aikana.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee -katumaasturi on eritt\u00e4in hyv\u00e4. Vaikka sen voimanl\u00e4hteet eiv\u00e4t olekaan loistavia, se kulkee hyvin ja kulkee useimmilla teill\u00e4. Se on my\u00f6s yksi keskikokoisten katumaastureiden luokan parhaista maastureista. T\u00e4m\u00e4n Jeepin sis\u00e4tilat kilpailevat luksusmaastureiden kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 Jeep Grand Cherokee -vuosimalleja, joissa on paljon asiakasvalituksia, kalliita korjauksia ja korkeita huoltokustannuksia. Tietojen mukaan vuosimallit 2011 ja 2014 ovat huonoimpia Grand Cherokea, joita voit ostaa.<\/p>\n\n\n\n
Toyota Highlander 2022 on n\u00e4ist\u00e4 kahdesta autosta parempi. V6-moottori on tehokkaampi ja tehokkaampi kuin muut moottorit, mutta se ei ole ainoa vaihtoehto. Grand Cherokee tarjoaa tehokkaampia vaihtoehtoja, jos etsit jotain enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Suurin ero niiden v\u00e4lill\u00e4 on niiden koko. Jeep Cherokee -crossovermaasturi on pienempi kuin Jeep Grand Cherokee -maasturi.<\/p>\n\n\n\n
Grand Cherokee on luksusmaasturi, mutta se on silti Jeep. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Grand Cherokee pystyy erinomaisiin maasto-ominaisuuksiin. Tehokas moottori on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n, jotta autosi voi hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 koko potentiaalinsa.<\/p>\n\n\n\n
Heid\u00e4n mukaansa Jeepin pitk\u00e4ik\u00e4isyys riippuu siit\u00e4, kuinka hyvin huollat sit\u00e4 ja valmistusvuodesta. Jotkut Grand Cherokee -mallit voivat kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 kilometri\u00e4, kun taas toiset saavuttavat tekij\u00e4ns\u00e4 noin 150 000 kilometrin kohdalla. Uudemmat mallit, kuten Grand Cherokee 2011, kest\u00e4v\u00e4t yli 300 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vuosi 2010 on Grand Cherokeen paras vuosi. Niiss\u00e4 oli v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia kuin muina vuosina. Voit l\u00f6yt\u00e4\u00e4 my\u00f6s malleja vuosilta 2009, 2010 tai 2016, jotka ovat kaikki hyvi\u00e4 vaihtoehtoja, sill\u00e4 ne ovat eritt\u00e4in edullisia.<\/p>\n\n\n\n
Noin 100 000 mailin kohdalla Jeepiss\u00e4 alkaa olla ongelmia. Er\u00e4\u00e4ll\u00e4 Jeep-foorumilla sanotaan, ett\u00e4 100 000 mailin kohdalla on odotettavissa huollot moottorille, vaihteistolle, tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ille ja laakereille.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Grand Cherokeessa on mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din. Se toimii tarkkailemalla edess\u00e4 olevaa liikennett\u00e4 ja s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4ll\u00e4 nopeutta automaattisesti liikennevirran mukaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeep tulee taktisesta termist\u00e4 GP, joka tarkoittaa General Purpose vehicles. Merkki on arvostettu kyvyst\u00e4\u00e4n luoda jatkuvasti upeita 4×4-ajoneuvoja, maastureita ja menevi\u00e4 4×4-romppiajoneuvoja. Jeep Grand Cherokee on amerikkalaisen tuottajan Jeepin luomien<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2486,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485\/revisions\/2486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}