Kia tunnetaan parhaiten autojensa suorituskyvyst\u00e4, kun on kyse rehellisyydest\u00e4 ja mukavuudesta. Se on Etel\u00e4-Korean toiseksi suurin autonvalmistaja Hyundai Motor Companyn j\u00e4lkeen. Kia Cadenza on Kian valmistama t\u00e4ysikokoinen\/executive sedan. Se lanseerattiin vuonna 2010 korvaamaan Kia Opirus. Kia Cadenza on neliovinen katumaasturi.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2020 Kia Cadenza sijoittuu l\u00e4helle t\u00e4rkeimpien autojemme tasojen k\u00e4rke\u00e4. Siin\u00e4 on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4 loistoa sis\u00e4lt\u00e4, uskomaton tasapaino suojelun suhteen ja pehme\u00e4 kyyti. Autossa on 3,3 litran 294 V6, joka on Cadenzan vaikuttavin saatavilla oleva auto. Moottori perustuu Cadenzan yhteisty\u00f6kumppanin, Hyundai Azeran, pohjaan, ja se on Hyundain kokoama auto Lambda-perheest\u00e4. Vuoden 2020 Kia Cadenza tulee l\u00e4helle t\u00e4rkeimpien autojemme tasojen k\u00e4rke\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Molempien korjausten p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys ja herkkyys ovat melko yleisi\u00e4 verrattuna kaikkiin muihin ajoneuvoihin. Kia Cadenzan luotettavuusluokitus on 4,0 5,0:sta, mik\u00e4 on nelj\u00e4s sija 12 vakiokokoisen auton joukossa.<\/p>\n\n\n\n
Matkan turvallisuus on t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4, joka on otettava huomioon ennen ostop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4. Cadenza sai ”Top Safety Pick +” -luokituksen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) -laitokselta. Sen taso on korkea ennaltaehk\u00e4isem\u00e4\u00e4n kolareita. Se on ihanteellinen kasvojen, p\u00e4\u00e4n ja tuolin kest\u00e4vyyden kannalta.<\/p>\n\n\n\n
Kia putoaa maahan, kun tarkastellaan kuuluisia autonvalmistajia. Paitsi Kia, heid\u00e4n Soul-mallinsa, joka on listattu 25 parhaan joukkoon kaikista malleista arvon s\u00e4ilymisen kannalta. Kia Cadenza putoaa 50 % 5 vuoden kuluttua ja sen viiden vuoden v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihinta on 20 681 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
KIA Cadenzan huolto ja korjaus maksaa noin 6 189 dollaria ensimm\u00e4isten 10 vuoden aikana. T\u00e4m\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 tunnettujen automallien keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isen liiketoiminnan 650 $. Lis\u00e4ksi on 17,53 % todenn\u00e4k\u00f6isyys, ett\u00e4 Cadenza tarvitsee tuona aikana merkitt\u00e4vi\u00e4 korjauksia. Kia Cadenza on keskim\u00e4\u00e4rin 491 dollaria ja ett\u00e4 tyypillinen auto maksaa 651 dollaria vuodessa. Cadenza on eritt\u00e4in halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kia Cadenza on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Kia Cadenza on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Suuret autot<\/p>\n\n\n\n
Kia Cadenzassa on 290 hevosvoimaa ja 253 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Regular Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,3 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
Kia Cadenzassa on 18 X 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 X 7,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Kia Motors America (Kia), kutsuu takaisin tietyt 2017-2021 Sportage- ja Cadenza -ajoneuvot. Hydraulisen elektronisen ohjausyksik\u00f6n (HECU) oikosulku voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Seurauksena on: Tulipalo moottoritilassa voi lis\u00e4t\u00e4 loukkaantumisriski\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2014 Kia Cadenzaa voi kuvailla hyv\u00e4ksi k\u00e4ytetyksi autoksi. Kia Cadenzalla on korkea luotettavuusluokitus, suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 vakiovarusteita sek\u00e4 hiljaiset maantienopeudet. Cadenzan k\u00e4sitelt\u00e4vyys ja kiihtyvyys ovat erinomaiset. Ainoa ongelma Cadenzan takaistuimessa on, ett\u00e4 se ei taitu.<\/p>\n\n\n\n
Sek\u00e4 Kia Cadenza (ett\u00e4 Kia K900) on lopetettu Amerikassa, eik\u00e4 niit\u00e4 ole saatavilla en\u00e4\u00e4 mallivuonna 2021, vahvistaa korealainen autonvalmistaja. Vuonna 2020 takavetoisen K900-luksussedan oli Yhdysvalloissa saatavilla vain 305 asiakkaalle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia tunnetaan parhaiten autojensa suorituskyvyst\u00e4, kun on kyse rehellisyydest\u00e4 ja mukavuudesta. Se on Etel\u00e4-Korean toiseksi suurin autonvalmistaja Hyundai Motor Companyn j\u00e4lkeen. Kia Cadenza on Kian valmistama t\u00e4ysikokoinen\/executive sedan. Se lanseerattiin<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2512"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2513,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512\/revisions\/2513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}