Kia Motors toimii itsen\u00e4isesti Hyundai Motor Groupista. Hyundai on kuitenkin Kian emoyhti\u00f6. Hyundai ja Kia eroavat toisistaan siin\u00e4, ett\u00e4 molemmilla on omat br\u00e4ndifilosofiansa, jotka erottavat niiden mallit toisistaan. Yhdysvalloissa ja Kanadassa Kia K9:\u00e4\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n nimell\u00e4 Kia K900, kun taas muilla markkinoilla myyd\u00e4\u00e4n Kia Quoris – Kian t\u00e4ysikokoinen luksussedan, joka on nyt toisessa sukupolvessa. Kanadassa K900:n valmistus lopetettiin vuonna 2018 ja Yhdysvalloissa tammikuussa 2021.<\/p>\n\n\n\n
K900:n voimanl\u00e4hteen\u00e4 toimiva 3,3-litrainen twin-turbo V-6 on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. T\u00e4m\u00e4 moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s Genesis-ajoneuvoja ja Kia Stingeri\u00e4. T\u00e4m\u00e4n ansiosta kunnianarvoisa sedan kiihtyy 5,2 sekunnissa 0-100:een 365 hevosvoiman ja 376 kilon v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin voimin.<\/p>\n\n\n\n
Kalustoanalyysin perusteella vuoden 2019 Kia K900:n ennustettu luotettavuusluokitus on 3,5 viidest\u00e4, mik\u00e4 on luokassa noin keskitasoa ja koko markkinoihin verrattuna keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempi.<\/p>\n\n\n\n
Automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutus, etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitin, kuolleen kulman varoitin, takana tapahtuvan riste\u00e4v\u00e4n liikenteen varoitin, kaistalta poistumisen varoitin ja kaistanvaihtoavustin kuuluvat aktiivisiin turvallisuusominaisuuksiin. Kia on saanut eniten Top Safety Pick- ja Top Safety Pick Plus -luokituksia Insurance Institute for Highway Safety -laitokselta (IIHS) vuonna 2020, yhteens\u00e4 11 ajoneuvoa, mik\u00e4 on enemm\u00e4n kuin mik\u00e4\u00e4n muu automerkki Yhdysvalloissa. Mutta K900:a ei ole viel\u00e4 testattu turvallisuuden osalta.<\/p>\n\n\n\n
Ennustetun 67 %:n arvonalennuksen ansiosta vuoden 2020 Kia K900:n arvon ennustetaan laskevan noin 41 133 dollaria alkuper\u00e4isest\u00e4 noin 59 900 dollarin hinnasta 19 767 dollariin vain viidess\u00e4 vuodessa.<\/p>\n\n\n\n
Alan keskiarvoon verrattuna se on melko alhainen. Kia K900:n vuosittaisiin korjauksiin kuluu kuitenkin todenn\u00e4k\u00f6isesti 697 dollaria. Molemmat autot alkavat ruostua suunnilleen samaan aikaan, 2-5 vuoden kuluttua valmistuksesta.<\/p>\n\n\n\n
Kia K900 on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Kia K900 on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Suuret autot<\/p>\n\n\n\n
Kia K900:ssa on 365 hevosvoimaa ja 376 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,3 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
15,3 kuutiometri\u00e4 ( 0,433 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
5,3 tuumaa ( 13,46 cm )<\/p>\n\n\n\n
Kia K900:ssa on 19 X 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 9,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Kia K900:ssa on viisi istumapaikkaa, ja se on saatavana Premium- ja Luxury-varustein. Luxury-versio sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kromis\u00e4leik\u00f6n, mukautuvat ajovalot ja ajovalojen kytkimen. Premium-versiossa on vakiona 14-kaiutin Lexicon-stereoj\u00e4rjestelm\u00e4; Luxury-versiossa on 17-kaiutin Lexicon-stereoj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kia on viimeisin autonvalmistaja, joka on pudottanut useita sedaneita Yhdysvaltain mallistostaan. Yhti\u00f6 kertoi C\/D:lle, ett\u00e4 K900, Cadenza ja Cadenza eiv\u00e4t palaa mallivuodelle 2021. Stinger-viistoper\u00e4 oli Kian vuoden 2020 malliston seuraavaksi v\u00e4hiten myydyin malli, sill\u00e4 sit\u00e4 myytiin 12 556 kappaletta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia Motors toimii itsen\u00e4isesti Hyundai Motor Groupista. Hyundai on kuitenkin Kian emoyhti\u00f6. Hyundai ja Kia eroavat toisistaan siin\u00e4, ett\u00e4 molemmilla on omat br\u00e4ndifilosofiansa, jotka erottavat niiden mallit toisistaan. Yhdysvalloissa ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2522"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2522"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2523,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2522\/revisions\/2523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}