Kia Corporation perustettiin toukokuussa 1944, ja se on Korean vanhin autonvalmistaja. Yli 1,4 miljoonaa Kia-ajoneuvoa valmistetaan vuosittain 14 valmistus- ja kokoonpanotehtaassa kahdeksassa maassa. Vuonna 2016 Kia esitteli Niro-mallin, joka on s\u00e4hk\u00f6tekniikkaan keskittyv\u00e4 kompakti crossover-maasturi (C-segmentti), joka tarjoaa valikoiman hybridi-, plug-in-hybridi- ja akkus\u00e4hk\u00f6malleja.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niro hybridiss\u00e4 1 580-kuutioinen nelisylinterinen turbobensiinimoottori yhdistyy 32 kW:n s\u00e4hk\u00f6moottoriin, jolloin hybridij\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaisteho on 137 hv, joka on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 5700 kierroksella minuutissa, ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 264 Nm 1000 ja 2400 kierroksen v\u00e4lill\u00e4. S\u00e4hk\u00f6autossa huippunopeus ei ole t\u00e4ysin merkityksellinen. 64 kWh:n e-Niro-malli voi saavuttaa nopeuden 104 mailia tunnissa, mutta t\u00e4ll\u00e4 nopeudella ajaminen moottoritiell\u00e4 tyhjent\u00e4isi akun hyvin nopeasti.<\/p>\n\n\n\n
Autoa voi sanoa luotettavaksi, mutta akun ja muiden kaltaiset asiat eiv\u00e4t tee siit\u00e4 luotettavampaa. Mit\u00e4 tulee Niroon, se sijoittui hybridi- ja s\u00e4hk\u00f6autojen taulukon alimpaan puoliskoon. Siin\u00e4 on Kian seitsem\u00e4n vuoden\/100 000 kilometrin takuu, joka on enemm\u00e4n kuin Seat Atecan tai Skoda Karoqin takuu.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvojen turvallisuus on aina p\u00e4\u00e4llimm\u00e4isen\u00e4. Turvallisuus on my\u00f6s hyv\u00e4; Kia Niro on saanut Euro NCAP:n kolaritestien perusteella viiden t\u00e4hden arvosanan. T\u00f6rm\u00e4yksenestoavustin (FCA), kaistalla pysymisen avustin (LKAS) ja seitsem\u00e4n turvatyyny\u00e4 (yksi enemm\u00e4n kuin Kona Electriciss\u00e4 ja BMW i3:ssa) ovat kaikki vakiona Nirossa.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvon j\u00e4lleenmyyntiarvo riippuu t\u00e4ysin ajasta ja auton kunnosta. KIA Niron arvo alenee 55 % viiden vuoden kuluttua, ja sen viiden vuoden j\u00e4lleenmyyntiarvo on 13 944 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niron pit\u00e4minen hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa maksaa arviolta 95-2307 dollaria, keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isten kustannusten ollessa 245 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niro on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niro on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Pienet farmariautot<\/p>\n\n\n\n
Kia Nirossa on 139 hevosvoimaa ja 195 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on kaasu\/s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen I-4, jonka tilavuus on 1,6 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
6,3 tuumaa ( 16 cm )<\/p>\n\n\n\n
Kia Nirossa on 16 X 6,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 16 X 6,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Niro hybrid sijoittui luotettavuustutkimuksessa sek\u00e4 hybridi- ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6p\u00f6yd\u00e4n alimpaan puoliskoon. Jokaisessa Nirossa on Kian seitsem\u00e4n vuoden\/100 000 kilometrin takuu, joka on enemm\u00e4n katetta kuin Seat Atecassa tai Skoda Karoqissa on vakiona.<\/p>\n\n\n\n
Niro tarjoaa tilavan ja mukavan matkustamon, joka on tilavampi kuin monissa muissa hybrideiss\u00e4. Vaikka se ei ole yht\u00e4 tehokas kuin Toyota Priuksen kaltaiset markkinajohtajat, siin\u00e4 on houkuttelevia teknologiaominaisuuksia, kuten luokkansa edistyksellisimm\u00e4t ajoavustimet.<\/p>\n\n\n\n
Toyota Prius on erinomainen vaihtoehto Kia Nirolle. Toyota Prius on erinomainen vaihtoehto Kia Nirolle, jos uskot tiukasti luotettavuuteen. EPA:n mukaan vuoden 2021 Niro kykenee saavuttamaan vain EPA:n arvioiman 53 mpg kaupungissa ja 48 mpg maantiell\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia Corporation perustettiin toukokuussa 1944, ja se on Korean vanhin autonvalmistaja. Yli 1,4 miljoonaa Kia-ajoneuvoa valmistetaan vuosittain 14 valmistus- ja kokoonpanotehtaassa kahdeksassa maassa. Vuonna 2016 Kia esitteli Niro-mallin, joka on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2525,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2524\/revisions\/2525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}