Kia on tunnettu siit\u00e4, ett\u00e4 se on vuosien mittaan valmistanut hienoja, innovatiivisia ja luotettavia ajoneuvoja. Kia Stinger on sen kompaktien autojen erinomainen malli, josta ei ole juuri lainkaan vakavia valituksia palautteissa, joten se on yksi luokkansa luotettavimmista autoista. Kia Stinger on vuonna 2017 valmistuksensa aloittanut kompakti Executive-keskikokoinen liftback.<\/p>\n\n\n\n
Stinger ei ole vain varsin luotettava vaan my\u00f6s nopea auto. Sit\u00e4 on saatavana kahdessa peruskokoonpanossa. Stinger GT-line -mallissa on 2,0 litran turboahdettu nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 255 hevosvoimaa. Kun taas tehokkaampi moottori on 3,3-litrainen twin-turbo V6-moottori, joka tuottaa 365 hevosvoimaa, tulee Stinger GT, GT1 ja GT2 -malleihin. Kia Stingerin huippunopeus on 130 km\/h, ja 8-vaihteisella automaattivaihteistolla se kiihtyy 100 km\/h vain 4,7 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Useimpien Kia motorsin ajoneuvojen luotettavuuskerroin on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempi, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden parhaiksi luokitelluista luotettavista autonvalmistajista. Luotettavuuden suhteen Kia Stinger on yksi parhaista saatavilla olevista luksussedaneista. Kia Stinger on luotettava, sill\u00e4 J.D. Powerin ennuste vuoden 2021 mallille on 80 pistett\u00e4 100:sta, mik\u00e4 on erinomainen. Kuluttajaraporttien mukaan Stingeriss\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole paljon valituksia. Se on my\u00f6s sijalla 3 12 pienen luksusauton joukossa.<\/p>\n\n\n\n
Kia on tunnettu siit\u00e4, ett\u00e4 se valmistaa turvallisia ja luotettavia autoja. Kia Stinger ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tuota pettymyst\u00e4. Sen yleinen turvallisuusluokitus on National Highway Traffic Safety Administrationin mukaan viisi t\u00e4hte\u00e4 viidest\u00e4 t\u00e4hdest\u00e4 vuoden 2021 mallissa. Stinger on my\u00f6s hyvin varustettu uusimmalla turvallisuustekniikalla ja -ominaisuuksilla, jotka takaavat turvallisen ajon.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 tulee poistoasteeseen ja j\u00e4lleenmyyntiarvoon, Kia Stinger on varsin vaikuttava, eik\u00e4 vain sen tehon ja mukavan py\u00f6r\u00e4n dynamiikan vuoksi, vaan se my\u00f6s piti arvonsa hyvin. Arvioidun poistoprosentin mukaan Kia Stingerin arvo laskee noin 50 prosenttia viiden vuoden kuluttua ja sen j\u00e4lleenmyyntiarvo on 22 970 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kia Stingerin omistuskustannukset ovat hyv\u00e4t, koska sit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n luksusautona. Huolto- ja korjauskustannusten osalta Stinger kuitenkin ylitt\u00e4\u00e4 sedanien alan keskiarvon 558 dollarilla. Stingerin huolto- ja korjauskustannukset ovat noin 6 281 dollaria ensimm\u00e4isen 10 vuoden aikana.<\/p>\n\n\n\n
Kia Stinger on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Kia Stinger on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Keskikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
Kia Stingeriss\u00e4 on 365 hevosvoimaa ja 376 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,3 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
Kia Stingeriss\u00e4 on 19 X 8 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka autonvalmistaja v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 uudemmat mallit on ”suunniteltu olemaan rohkeita”, jotkut omistajat eiv\u00e4t nauti seikkailun j\u00e4nnityksest\u00e4. Ongelmana n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan viallinen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, toimimattomat k\u00e4ytt\u00f6jarrut ja rakenteelliset ongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Kian lippulaiva-urheilusedan on ehdottomasti investoinnin arvoinen. Vaikka Stinger GT-Line -perusmalli on tyylik\u00e4s ja hauska ajaa, GT-mallit tarjoavat enemm\u00e4n suorituskyky\u00e4. Vuoden 2021 Kia Stinger on houkuttelevampi arkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia on tunnettu siit\u00e4, ett\u00e4 se on vuosien mittaan valmistanut hienoja, innovatiivisia ja luotettavia ajoneuvoja. Kia Stinger on sen kompaktien autojen erinomainen malli, josta ei ole juuri lainkaan vakavia valituksia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2552,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551\/revisions\/2552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}