Kia etsii aina innovaatioita autoteollisuudessa. Kian ajoneuvot ovat turvallisia ja varsin luotettavia ajo- ja mukavuusominaisuuksiltaan. Kia Telluride on Kian valmistama keskikokoinen crossover-maasturi. Se esiteltiin konseptina vuonna 2016 ennen kuin se lopulta lanseerattiin vuonna 2019. Kia Telluride on nimetty Coloradossa sijaitsevan Telluriden kaupungin mukaan. Telluride on my\u00f6s suurin ajoneuvo, jonka Kia on koskaan valmistanut Yhdysvalloissa.<\/p>\n\n\n\n
Telluride on 5-ovinen keskikokoinen crossover-maasturi, jossa on sek\u00e4 etu- ett\u00e4 nelivetoinen voimansiirtoasettelu. Se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 3,8-litraista Lambda V6 DOHC -moottoria, joka tuottaa 291 hevosvoimaa. Mit\u00e4 nopeuteen tulee, 8-vaihteisen automaattivaihteiston avulla Telluride kiihtyy nopeuteen 60 km\/h 7,1 sekunnissa. Vuonna 2020 Telluride voitti MotorTrendin vuoden katumaasturi -palkinnon ja se nimettiin vuoden 2020 maailmanautoksi.<\/p>\n\n\n\n
Kun Kia Telluride on n\u00e4in hypetetty korkean suorituskyvyn ansiosta, se ansaitsee sen todella, sill\u00e4 se on hypetyksens\u00e4 veroinen my\u00f6s luotettavuuspisteiden osalta. Kia Telluridessa on kaikki olennaiset ominaisuudet, jotka lis\u00e4\u00e4v\u00e4t sen luotettavuutta. J.D. Powerin ennustetun luotettavuuspisteytyksen mukaan Telluride saa 85 pistett\u00e4 100:sta, mik\u00e4 on erinomainen tulos.<\/p>\n\n\n\n
Kiaa pidet\u00e4\u00e4n luotettavana turvamerkkin\u00e4, sill\u00e4 l\u00e4hes kaikilla Kian ajoneuvoilla on NHTSA:n ja IIHS:n huippuluokitus. Sama p\u00e4tee Tellurideen, sill\u00e4 sen luokitus on viisi t\u00e4hte\u00e4 viidest\u00e4 National Highway Traffic Safety Administrationin antamasta viidest\u00e4 t\u00e4hdest\u00e4. Se on hyvin varustettu kaikilla pakollisilla turvallisuusominaisuuksilla. Sen ulkovalon tehoon on kuitenkin liittynyt valituksia.<\/p>\n\n\n\n
Kian ajoneuvot pit\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 arvonsa. Kia Telluriden arvioitu poistuma on 55 % viiden vuoden kuluttua ja j\u00e4lleenmyyntiarvo on noin 18 174 dollaria. Ajoneuvon arvoon vaikuttavat ajan my\u00f6t\u00e4 monet tekij\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
KIA Telluriden yll\u00e4pitokustannukset sen ensimm\u00e4isten 10 vuoden aikana ovat noin 8 069 dollaria vuodessa. KIA Telluriden huolto on 811 dollaria edullisempaa kuin suosittujen katumaastureiden. T\u00e4n\u00e4 aikana Telluridessa on my\u00f6s 23,71 % todenn\u00e4k\u00f6isyys, ett\u00e4 siihen tarvitaan suuri korjaus.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride on 7-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Small SUV 2WD<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluridessa on 291 hevosvoimaa ja 262 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Regular Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,8 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluridessa on 20 X 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 20 X 7,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluridesta on tehty useita valituksia. Vaihteisto-ongelmat voivat aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4. Huono kiihtyvyys moottoritiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
2021 Kia Telluride Vaihteisto-ongelmiin voi kuulua vaihteen vaihtamisen viiv\u00e4styminen tai narskuttelu kiihdytett\u00e4ess\u00e4. Konepellin alta voi my\u00f6s kuulua tuntuvaa tai vihelt\u00e4v\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4 tai polttavaa hajua.<\/p>\n\n\n\n
Kymmenen voimansiirto-ongelmaa raportoitiin my\u00f6s 2020 Telluridesta. Nelj\u00e4nsadan kilometrin kohdalla yksi kuljettaja koki kiihtyvyysongelmia. Heid\u00e4n Telluride ei pystynyt kiihdytt\u00e4m\u00e4\u00e4n moottoritienopeuksissa. Se ei kiihdytt\u00e4nyt moottoritienopeuksiin, vaikka kierrosluku oli nostettu 6 000:een ja poljin painettu alas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia etsii aina innovaatioita autoteollisuudessa. Kian ajoneuvot ovat turvallisia ja varsin luotettavia ajo- ja mukavuusominaisuuksiltaan. Kia Telluride on Kian valmistama keskikokoinen crossover-maasturi. Se esiteltiin konseptina vuonna 2016 ennen kuin se<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2554,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2553\/revisions\/2554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}