Android Autosta on tullut korvaamaton j\u00e4rjestelm\u00e4 monille nykyaikaisille kuljettajille, koska sen avulla voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Android-puhelintasi keskeisen infotainment-n\u00e4yt\u00f6n kautta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit soittaa puheluita ajon aikana vaarantamatta itse\u00e4si, matkustajiasi tai muita ymp\u00e4rill\u00e4si olevia henkil\u00f6it\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi Android Auto mahdollistaa Google Mapsin tai Wazen k\u00e4ytt\u00e4misen ensisijaisena navigointij\u00e4rjestelm\u00e4n\u00e4, mik\u00e4 on varsin hy\u00f6dyllist\u00e4, koska mik\u00e4\u00e4n auton sis\u00e4inen navigointij\u00e4rjestelm\u00e4 ei p\u00e4\u00e4se l\u00e4hellek\u00e4\u00e4n n\u00e4it\u00e4 kahta. Voit my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 musiikkisovelluksia, kuten Spotify, Pandora tai Audible.<\/p>\n\n\n\n
Kun otetaan huomioon, ett\u00e4 keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen auto Yhdysvalloissa on jossain 11-12 vuotta vanha, on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kaikki eiv\u00e4t voi nauttia Android Autosta heti alusta alkaen. Sinun on siis joko j\u00e4lkiasennettava j\u00e4rjestelm\u00e4 ostamalla korkeamman hintaluokan infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 tai yksinkertaisesti ostettava Android Auto -vaihtoehto, jos autossasi on jo kaikki tarpeellinen sis\u00e4\u00e4nrakennettuna.<\/p>\n\n\n\n
Voit my\u00f6s ostaa j\u00e4lkiasennusj\u00e4rjestelm\u00e4n ja asentaa sen nykyisen infotainment-n\u00e4yt\u00f6n viereen tai jopa korvata sen kokonaan. Paras tapa on j\u00e4lkiasennus, jos se on mahdollista, jos se ei ole mahdollista, kannattaa harkita kahta muuta menetelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki valmistajat eiv\u00e4t ole ennustaneet oikein, kuinka t\u00e4rkeiksi Android Auto ja Apple Car Play tulevat. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 joissakin k\u00e4ytetyiss\u00e4 autoissa on itse asiassa kaikki tarvittava Android Auto -ominaisuutta varten, mutta ominaisuutta ei ole sis\u00e4llytetty tehtaalta.<\/p>\n\n\n\n
Muutama vuosi sitten Mazda ilmoitti, ett\u00e4 voit ostaa OEM Android Auto -j\u00e4rjestelm\u00e4n, jos autossasi on jo Mazda MZD Connect -j\u00e4rjestelm\u00e4. My\u00f6s Hyundai on ottanut samanlaisen j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n useimmissa vuoden 2015 j\u00e4lkeisiss\u00e4 autoissaan, vaikka niit\u00e4 ei alun perin tarjottu Android Auto -j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Android Auton j\u00e4lkiasennus t\u00e4ll\u00e4 tavoin takaa siistimm\u00e4n ja kehittyneimm\u00e4n integroinnin, mutta sit\u00e4 ei ole saatavilla useimpiin autoihin. Sinun kannattaa ottaa yhteytt\u00e4 j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4n ja kysy\u00e4, voiko Android Auto -j\u00e4rjestelm\u00e4n j\u00e4lkiasentaa tehtaalta, ja jos n\u00e4in on, valitse ehdottomasti t\u00e4m\u00e4 vaihtoehto, sill\u00e4 se takaa my\u00f6s korkeamman j\u00e4lleenmyyntiarvon.<\/p>\n\n\n\n
Muutaman vuosikymmenen ajan ihmiset ostivat todenn\u00e4k\u00f6isemmin j\u00e4lkiasennetun audio-\/infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n ja asensivat sen autoonsa. T\u00e4m\u00e4 tarkoitti OEM-j\u00e4rjestelm\u00e4n poistamista, koska se j\u00e4i j\u00e4lkeen j\u00e4lkimarkkinaj\u00e4rjestelmist\u00e4, joita tarjosivat esimerkiksi Kenwoodin, Pioneerin tai Alpinan kaltaiset merkit.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 suuntaus on kuitenkin nyky\u00e4\u00e4n melkein poissa, koska autonvalmistajat ovat saavuttaneet muun alan kehityksen, eik\u00e4 siihen ole en\u00e4\u00e4 tarvetta. T\u00e4st\u00e4 huolimatta, jos autosi on t\u00e4llaiselta aikakaudelta, ainoa tapa, jolla voit integroida Android Auto -j\u00e4rjestelm\u00e4n autoosi, on investoida upouuteen p\u00e4\u00e4laiteyksikk\u00f6\u00f6n ja korvata se nykyisell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka t\u00e4t\u00e4 ratkaisua k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n l\u00e4hinn\u00e4 vanhempiin autoihin, jotkut omistajat tekev\u00e4t sen mieluummin my\u00f6s uudempiin autoihin. BMW:n 3- ja 4-sarjan kaltaisten autojen perustason n\u00e4yt\u00f6t on usein korvattu suuremmilla infotainment-n\u00e4yt\u00f6ill\u00e4, koska ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t paremmilta ja tarjoavat enemm\u00e4n toimintoja s\u00e4ilytt\u00e4en samalla kaikki tehdasasetukset.<\/p>\n\n\n\n
Viimeinen ja v\u00e4hiten monimutkainen tapa saada Android Auto autoosi on investoida erilliseen p\u00e4\u00e4laiteyksikk\u00f6\u00f6n ja asentaa se nykyisen infotainment-n\u00e4yt\u00f6n viereen. N\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4t kuuluvat useimmiten ”double-DIN”-p\u00e4\u00e4yksik\u00f6iden luokkaan, mutta muista tarkistaa t\u00e4m\u00e4, sill\u00e4 joissakin vanhemmissa autoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n edelleen ”single-DIN”-p\u00e4\u00e4yksik\u00f6it\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4llaisista j\u00e4rjestelmist\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4, jos haluat avata my\u00f6s joukon lis\u00e4ominaisuuksia. N\u00e4iss\u00e4 on usein peruutuskamerat tai Sirius XM -radio. Uuden p\u00e4\u00e4yksik\u00f6n lis\u00e4\u00e4minen on todenn\u00e4k\u00f6isesti helpoin tapa saada Android Auto autoosi ilman, ett\u00e4 joudut poistamaan tai vaihtamaan nykyisen infotainment-n\u00e4yt\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 yksik\u00f6t voidaan helposti irrottaa, kun on aika myyd\u00e4 auto, ja niit\u00e4 voidaan usein k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri autojen v\u00e4lill\u00e4. Niin tai n\u00e4in, sinun kannattaa harkita t\u00e4t\u00e4 vaihtoehtoa, jos sinulle sopii se, ett\u00e4 sis\u00e4tilassasi on j\u00e4lkiasennettuja n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, ja jos t\u00e4m\u00e4 on joka tapauksessa ainoa tapa saada Android Auto.<\/p>\n\n\n\n
Jos k\u00e4yt\u00e4t Android-laitetta p\u00e4ivitt\u00e4isen\u00e4 kuljettajanasi, Android Auto on varmasti sen arvoinen, jos sinulla on tapana k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 puhelinta my\u00f6s ajon aikana. Mahdollisuus integroida Android-sovelluksesi j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n tekee puhelimen ja sen sovellusten k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 helppoa ajon aikana, mik\u00e4 tarkoittaa, ettet vaaranna ket\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut ihmiset eiv\u00e4t kuitenkaan edes k\u00e4yt\u00e4 Android Autoa, koska samanlaisen kokemuksen saa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 puhelimen kiinnityst\u00e4 autossa ja yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sen autoon Bluetoothin kautta. N\u00e4in voit my\u00f6s kuunnella musiikkia ja soittaa puheluita keskeytyksett\u00e4. Mit\u00e4 tulee navigointiin, voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 suoraan puhelimesi n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Android Auton ja Apple CarPlayn vertailu on kuin vertaisi omenoita ja appelsiineja, koska molemmat ovat yht\u00e4 hyvi\u00e4. Jos k\u00e4yt\u00e4t iPhonea p\u00e4ivitt\u00e4isen\u00e4 puhelimenasi, on todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 pid\u00e4t Apple CarPlayta parempana, toisaalta jos k\u00e4yt\u00e4t Androidia, pid\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isesti Android Autosta parempana.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, molemmat ovat yht\u00e4 hy\u00f6dyllisi\u00e4, eik\u00e4 sinulla pit\u00e4isi olla mit\u00e4\u00e4n ongelmia niiden p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
OEM-infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4t eiv\u00e4t ole koskaan olleet kovin hyvi\u00e4, koska ne ovat aina j\u00e4\u00e4neet muutaman vuoden j\u00e4lkeen uusimmista \u00e4lypuhelimista. Viime vuosina valmistajat, kuten Tesla, Audi, BMW ja Mercedes, ovat kuitenkin ottaneet valtavia edistysaskeleita infotainment-osastolla, koska niiden infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t nyt integroituja grafiikka-autoja optimaalisen resoluution ja suorituskyvyn saavuttamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4in ollen nykyaikaiset infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat todellakin riitt\u00e4v\u00e4n hyvi\u00e4, mutta kaikki valmistajat eiv\u00e4t tarjoa t\u00e4llaisia j\u00e4rjestelmi\u00e4. Niin tai n\u00e4in, tekniikan edetess\u00e4 nopeasti on todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4t tulevat aina j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n j\u00e4lkeen \u00e4lypuhelimista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Android Autosta on tullut korvaamaton j\u00e4rjestelm\u00e4 monille nykyaikaisille kuljettajille, koska sen avulla voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Android-puhelintasi keskeisen infotainment-n\u00e4yt\u00f6n kautta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit soittaa puheluita ajon aikana vaarantamatta itse\u00e4si, matkustajiasi tai<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2615,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614\/revisions\/2615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}