Jos etsit autoa, jonka avulla voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainekustannuksissa ja yleisiss\u00e4 korjaus- ja yll\u00e4pitokustannuksissa, Tesla saattaa olla juuri sinulle sopiva auto. Mutta onko Teslalla ajaminen todella halvempaa kuin bensiiniautolla ajaminen?<\/p>\n\n\n\n
Totta kai, kyll\u00e4! Teslan ajaminen ja yll\u00e4pito on halvempaa kuin bensiiniauton. Teslan ostamisen alkukustannukset voivat olla korkeat verrattuna muihin s\u00e4hk\u00f6autoihin, mutta lopulta s\u00e4\u00e4st\u00e4t paljon. Teslat ovat my\u00f6s kalliimpia kuin bensiiniautot, mutta voit lopulta s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Teslan lataaminen on paljon halvempaa kuin kaasuauton tankkaaminen. Kustannukset ovat viel\u00e4 halvemmat, kun lataat Teslan kotoa k\u00e4sin etk\u00e4 superlatausasemalla. Kustannukset vaihtelevat tietysti Tesla-malleittain. Siksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 vertailla eri Tesla-malleja ja tiet\u00e4\u00e4 latauskustannukset.<\/p>\n\n\n\n
Michiganin yliopiston mukaan polttomoottoriauton (ICE) k\u00e4ytt\u00f6kustannukset ovat keskim\u00e4\u00e4rin noin 1120 dollaria vuodessa. Sit\u00e4 vastoin EV-auton k\u00e4ytt\u00f6kustannukset ovat keskim\u00e4\u00e4rin noin 500 dollaria vuodessa. Heid\u00e4n tutkimuksessaan todettiin, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton k\u00e4ytt\u00f6 on jopa halvempaa Havaijin kaltaisissa osavaltioissa, joissa s\u00e4hk\u00f6n keskihinta on korkea.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat viel\u00e4 alhaisemmat kustannukset EV:n lataamiseen, voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aurinkopaneeleita s\u00e4hk\u00f6verkon sijaan. Aurinkopaneelij\u00e4rjestelm\u00e4n asentaminen on melko kallista, mutta s\u00e4\u00e4st\u00e4t pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Teslan latauskustannukset riippuvat siit\u00e4, mik\u00e4 malli sinulla on ja miten k\u00e4yt\u00e4t ajoneuvoa. T\u00e4ss\u00e4 on eri Tesla-mallien latauskustannukset:<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Tesla Model S:st\u00e4 on saatavilla kolme eri mallia, jotka ovat Long Range, Plaid ja Plaid+. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 Tesla-malleissa on 100 kWh:n akku.<\/p>\n\n\n\n
Jos sinulla on Long Range -malli, jonka poikkeuksellinen toimintas\u00e4de on 412 mailia, t\u00e4ysi lataus maksaa noin 15,29 dollaria. T\u00e4m\u00e4 perustuu s\u00e4hk\u00f6n hintaan 0,13 dollaria\/kWh ja 85 prosentin lataustehokkuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Latauskustannus on siis 0,037 dollaria mailia kohti eli 3,70 dollaria 100 mailia kohti. T\u00e4m\u00e4 on paljon halvempaa kuin kaasu, joka maksaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 noin 2,40 dollaria gallonalta. Huomaa, ett\u00e4 uuden Tesla Model S Long Range -mallin hinta on 81 290 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model kolmosesta on kolme eri vaihtoehtoa. N\u00e4m\u00e4 ovat Standard Range Model 3, Long Range Model 3 ja Performance Model 3. Standard Range -vaihtoehdossa on 50 kWh:n akku ja 263 mailin toimintas\u00e4de, kun taas Long Range- ja Performance-vaihtoehdoissa on 82 kWh:n akku.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi n\u00e4m\u00e4 kaksi vaihtoehtoa eroavat toisistaan toimintas\u00e4teen suhteen, sill\u00e4 Long Range -vaihtoehto pystyy kulkemaan 353 mailia, kun taas Performance-vaihtoehto tarjoaa 315 mailia.<\/p>\n\n\n\n
Jos valitset Tesla Model 3 Standard Range -mallin, voit odottaa maksavasi noin 7,65 dollaria akun t\u00e4yteen lataamisesta. Jos taas valitset joko Long Range- tai Performance-vaihtoehdon, maksat t\u00e4ydest\u00e4 latauksesta noin 12,54 dollaria.
Standard Range -vaihtoehdossa mailikohtaiset kustannukset ovat noin 0,03 dollaria eli 2,91 dollaria 100 mailia kohden. Long Range -vaihtoehdon kustannukset ovat noin 0,036 dollaria mailia kohden ja Tesla Model 3 Performance -vaihtoehdon kustannukset ovat 0,04 dollaria. Tesla Model 3:n l\u00e4ht\u00f6hinta on noin 35 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 Tesla Y on uusi markkinoilla, my\u00f6s Tesla Y s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 hieman rahaa. Kuten Model 3:sta, my\u00f6s Tesla Model Y:st\u00e4 on kolme vaihtoehtoa. Niihin kuuluvat Standard Range-, Long Range- ja Performance-vaihtoehdot. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 vaihtoehdoissa on 75 kWh:n akku.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model Y Standard Range -mallin t\u00e4yteen lataaminen maksaa noin 11,47 dollaria. T\u00e4m\u00e4 vastaa noin 0,047 dollaria mailia kohti tai 4,70 dollaria 100 mailia kohti. Se on edelleen paljon halvempaa kuin kaasun k\u00e4ytt\u00f6. Huomaa, ett\u00e4 Tesla Model Y on yksi luokkansa halvimmista ajoneuvoista. Kiitos sen noin 42 000 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinnan.<\/p>\n\n\n\n
Totuus on, ett\u00e4 Teslan ostaminen on melko kallista verrattuna saman kokoluokan kaasuautoon. Perushintansa lis\u00e4ksi Teslassa on my\u00f6s lis\u00e4osia, jotka saattavat heitt\u00e4\u00e4 hinnan pilviin. Esimerkiksi Tesla Model S 85D:st\u00e4 joutuu maksamaan 85 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin haluat lis\u00e4osia, jotka tekev\u00e4t autostasi hohdokkaan ja urheilullisen, sinun on ostettava esimerkiksi \u00e4lykk\u00e4\u00e4t ilmajouset, autopilotti, Executive-takaistuimet, pakkass\u00e4\u00e4paketti ja p\u00e4ivitetty \u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4. Useimpien n\u00e4iden lis\u00e4laitteiden l\u00e4ht\u00f6hinta on 2 500 dollaria.
Mit\u00e4 tulee niiden alkuper\u00e4iseen hintaan, useimmat tavalliset bensiiniautot ovat paljon Teslaa edullisempia.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, ne ovat. Teslat ovat halvempia huoltaa, koska niiss\u00e4 on v\u00e4hemm\u00e4n liikkuvia osia kuin kaasuajoneuvoissa. N\u00e4in ollen et viet\u00e4 paljon aikaa mekaanikolla korjaamassa \u00f6ljynsuodattimia, katalysaattoreita tai muita vastaavia osia.
Ainoa haaste, jonka Teslan omistajat saattavat kohdata, on laadukkaiden osien hankkiminen. N\u00e4m\u00e4 osat on kuitenkin helppo korjata, ja useimmat niist\u00e4 kuuluvat takuun piiriin. Sinun ei siis tarvitse k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paljon rahaa Tesla EV:n korjaamiseen tai huoltamiseen.<\/p>\n\n\n\n
Tesla on monella tapaa parempi kuin kaasu. Ensinn\u00e4kin sinun ei tarvitse huolehtia jonottamisesta huoltoasemalla tankataksesi autosi. Voit helposti ladata autosi y\u00f6ll\u00e4 k\u00e4tev\u00e4sti omassa autotallissasi tai pihatiell\u00e4si. Tesla-ajoneuvoissa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole usein kalliita korjauksia ja huoltoja, jotka ovat yleisi\u00e4 bensiiniautoille.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu Teslan mallista ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4st\u00e4si laturityypist\u00e4. Teslan superlaturit ovat parhaita, ja ne voivat ladata alle 40 minuutissa. Jos kuitenkin k\u00e4yt\u00e4t kotona tavallisia latureita, saatat joutua odottamaan kuudesta kahteentoista tuntiin, ennen kuin autosi on ladattu t\u00e4yteen.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Teslalla ajaminen on halvempaa kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla. Tesla ja muut s\u00e4hk\u00f6ajoneuvot ovat osoittautumassa tulevaisuuden autoksi. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 ne soveltuvat p\u00e4ivitt\u00e4iseen ajamiseen ja niiden k\u00e4ytt\u00f6- ja yll\u00e4pitokustannukset ovat alhaisemmat kuin polttomoottoriajoneuvojen.
Teslalla voi olla korkeat alkukustannukset, mutta t\u00e4m\u00e4n auton omistaminen vuosien mittaan on melko halpaa verrattuna ylellisiin kaasuk\u00e4ytt\u00f6isiin ajoneuvoihin, kuten Mercedekseen, BMW:hen tai Audiin. Sinun ei tarvitse k\u00e4yd\u00e4 jatkuvasti huoltoasemalla tai korjaamolla. My\u00f6s niiden yll\u00e4pito on melko halpaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jos etsit autoa, jonka avulla voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainekustannuksissa ja yleisiss\u00e4 korjaus- ja yll\u00e4pitokustannuksissa, Tesla saattaa olla juuri sinulle sopiva auto. Mutta onko Teslalla ajaminen todella halvempaa kuin bensiiniautolla ajaminen? Totta<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}