Land Rover LR3 esiteltiin jo vuonna 2005, ja sen odotettiin olevan valmistajien huippumaasturi. Land Rover LR3 tarjosi nelivetoisen asettelun, joka soveltui sek\u00e4 maantie- ett\u00e4 maastomukavuuteen ja pitoon.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3 on klassinen nelivetoinen katumaasturi, jossa on tyylik\u00e4s ja tyylik\u00e4s sis\u00e4tilojen ja ulkoasun muotoilu. LR3:ssa on 4,0-litrainen V6-moottori, joka tuottaa 216 hv. Tehokas katumaasturi kulkee h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n hyvin sek\u00e4 tiell\u00e4 ett\u00e4 maastossa. 6-vaihteisella automaattivaihteistolla varustetun Land Rover LR3:n huippunopeus on 121 km\/h, ja se kiihtyy 0-100 km\/h noin 8,5 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3:n kokonaisluotettavuusluokitus on alle odotusten ja hypetyksen. Maasturi loisti sek\u00e4 tavallisilla ett\u00e4 maastoradoilla ja sen arvioitiin p\u00e4rj\u00e4\u00e4v\u00e4n hyvin my\u00f6s luotettavuusluokituksessa. RepairPal antaa sille kuitenkin vain 2,5 luotettavuusluokituksen 5,0:sta, koska ajoneuvo kohtasi useita takaiskuja moottorin ja yleisten ongelmien osalta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusluokitus on toinen t\u00e4rke\u00e4 tekij\u00e4 mink\u00e4 tahansa ajoneuvon hyvien omistuskustannusten m\u00e4\u00e4ritt\u00e4misess\u00e4. Land Rover LR3:n tapauksessa katumaasturi on varsin luotettava yleisten turvallisuustestien arvioinnin kannalta, ja se on saanut hyv\u00e4t pisteet sek\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ys- ett\u00e4 turvallisuustestiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover -ajoneuvot tunnetaan tyylikk\u00e4\u00e4st\u00e4 ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4\u00e4n kaduilla ja luotettavuudestaan maastossa. Land Rover LR3:n ennustettu poistuma on noin 63 % 5 vuoden kuluttua. Siksi on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 aina kun ostat uuden tai k\u00e4ytetyn Land Roverin, voit odottaa menett\u00e4v\u00e4si paljon rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvon yleist\u00e4 luotettavuutta m\u00e4\u00e4ritett\u00e4ess\u00e4 on otettava huomioon huolto- ja korjauskustannukset. Land Rover LR2:n keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isten vuotuisten huolto- ja korjauskustannusten arvioidaan olevan noin 929 dollaria vuodessa. Taksat voivat kuitenkin vaihdella eri paikkakunnilla ja alueilla.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3 on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3 on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: 4WD Sport Utility Vehicle.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3:n teho on 300 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 315 lb-ft. Moottori on kaasu V8, jonka iskutilavuus on 4.4L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: SMPI.<\/p>\n\n\n\n
76,8 kuutiometri\u00e4 ( 2175 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
7,3 tuumaa ( 18,54 cm )<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3:ssa on 19 x 8 tuuman seosmetallivanteet edess\u00e4 ja 19 x 8 tuuman seosmetallivanteet takana.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR3 kest\u00e4\u00e4 helposti jopa 200 000 kilometri\u00e4 riippuen siit\u00e4, kuinka kovaa ajetaan. Jos pid\u00e4t siit\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 huolta, se voi kest\u00e4\u00e4 jopa 3-400.000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Land Rover LR3:ssa on vakiona ilmastointi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Land Rover LR3 esiteltiin jo vuonna 2005, ja sen odotettiin olevan valmistajien huippumaasturi. Land Rover LR3 tarjosi nelivetoisen asettelun, joka soveltui sek\u00e4 maantie- ett\u00e4 maastomukavuuteen ja pitoon. Yleiskatsaus Land Rover<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2705,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704\/revisions\/2705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}