LR on p\u00e4\u00e4asiassa nelivetoinen, maastokelpoinen brittil\u00e4inen automerkki, jota valmistaa monikansallinen autonvalmistaja Jaguar Land Rover (JLR), josta tuli osa Tata Motorsia vuonna 2008. Range Rover Velarissa on kauniisti tasapainotettu muotoilu, jossa on optimoidut mittasuhteet. Sen ylpe\u00e4 Range Rover -linja on heti tunnistettavissa, ja siin\u00e4 n\u00e4kyy muodollinen, voimakas etuosa, jossa on virtaava, jatkuva vy\u00f6t\u00e4r\u00f6linja ja kire\u00e4, tyylikk\u00e4\u00e4sti kapeneva takaosa.<\/p>\n\n\n\n
Land Roverin 2022 Range Rover Velar on kompakti katumaasturi, jossa yhdistyv\u00e4t luksusauton ylellisyys ja kompaktin katumaasturin tyyli. Velarissa on vakiovarusteena laajakuvatietotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4, ja sen sis\u00e4tilat on suunniteltu vastaamaan ulkoasun avantgardistista muotoilua. Mukana on 247-hevosvoimainen 2,0-litrainen nelisylinterinen turbomoottori, joka k\u00e4ytt\u00e4ytyy hyvin, mutta kamppailee Velarin huomattavan painon liikuttamisessa. Pitk\u00e4aikaistestien 40 000 kilometrin j\u00e4lkeen havaitsimme, ett\u00e4 nelisylinterinen Velar kiihtyy 100 km:n tuntinopeuteen 7,4 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover Range Rover Velar 2022 on loistava maasturi, jonka matkustamo on erinomainen, mutta ajo-ominaisuudet eiv\u00e4t ole aivan niin ylelliset kuin voisi odottaa. Turvallisuudesta ja luotettavuudesta ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti tietoja, jotta Velarille voitaisiin antaa kokonaispistem\u00e4\u00e4r\u00e4 tai luokkasijoitus.<\/p>\n\n\n\n
ANCAPin mukaan Land Rover Range Rover 2016 on yksi markkinoiden luotettavimmista ajoneuvoista. Vuoden 2016 Range Rover suoriutui hyvin kaikissa muissa paitsi etut\u00f6rm\u00e4ystestiss\u00e4, ja se sai korkeimman mahdollisen arvosanan, viisi t\u00e4hte\u00e4. Velarin turvallisuudesta ei kuitenkaan ole riitt\u00e4v\u00e4sti tietoja.<\/p>\n\n\n\n
Mink\u00e4 tahansa ajoneuvon j\u00e4lleenmyyntiarvo riippuu sek\u00e4 ajasta ett\u00e4 ajoneuvon kunnosta. Land Rover Range Rover Velar menett\u00e4\u00e4 57 % arvoaan 5 vuoden kuluttua ja sen 5 vuoden j\u00e4lleenmyyntiarvo on 33 756 dollaria. Range Roverit, uudet tai k\u00e4ytetyt, maksavat paljon rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover Range Rover Velarin yll\u00e4pito- ja korjauskustannukset ensimm\u00e4isen kymmenen omistusvuoden aikana ovat noin 16 755 dollaria. T\u00e4ll\u00e4 hintalapulla varustettu luksusmaasturi olisi 1295 dollaria kalliimpi kuin alalla keskim\u00e4\u00e4rin.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover Range Rover Velar on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Neliveto<\/p>\n\n\n\n
Land Rover Range Rover Velarissa on 395 hevosvoimaa ja 405 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Intercooled Turbo Gas\/Electric I-6, jonka iskutilavuus on 3,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
70,7 kuutiometri\u00e4 ( 2,002 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
9,9 tuumaa ( 25,15 cm )<\/p>\n\n\n\n
Land Rover Range Rover Velarissa on 21 X 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 21 X 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuustutkimus – Velar sijoittui seitsem\u00e4nneksi 11 luksusmaasturin joukossa. Vaikka 36 prosentissa Velareista ilmeni vikaa, yleisimm\u00e4t ongelmat liittyiv\u00e4t moottorin ulkopuolisiin s\u00e4hk\u00f6ihin tai koriin. Muita ongelmallisia alueita olivat muun muassa ilmastointi, jarrut ja infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LR on p\u00e4\u00e4asiassa nelivetoinen, maastokelpoinen brittil\u00e4inen automerkki, jota valmistaa monikansallinen autonvalmistaja Jaguar Land Rover (JLR), josta tuli osa Tata Motorsia vuonna 2008. Range Rover Velarissa on kauniisti tasapainotettu muotoilu, jossa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2716"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2716"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2717,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2716\/revisions\/2717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}