Lexus tunnetaan maailmanlaajuisesti hyvin ketterist\u00e4 ja tyylikk\u00e4ist\u00e4 muotoiluajoneuvoistaan. Lexus RC on Toyotan luksusdivisioonan Lexuksen valmistama kompakti 2-ovinen coupe. Se aloitti tuotantonsa jo vuonna 2014, ja se on saatavana takavetoisena ja nelivetona.<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC kuuluu kompaktien edustusautojen divisioonaan, ja se on ominaisuuksiltaan ja mukavuustasoltaan t\u00e4ydellinen ajokki. Se on varustettu 2,0-litraisella 8AR-FTS I4-T -moottorilla ja saatavana on my\u00f6s V8-moottori, joka on 5,0-litrainen 2UR-GSE ja tuottaa 220 hevosvoimaa. Sen huippunopeus on 118 kilometri\u00e4 tunnissa ja nopeus 100 kilometriin tunnissa on noin 8,6 sekuntia.<\/p>\n\n\n\n
Lexuksen ajoneuvot hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 luotettavammiksi ja kest\u00e4v\u00e4mmiksi, koska ne tulevat tunnetulta luotettavalta Toyotan merkilt\u00e4. Lexus RC p\u00e4rj\u00e4\u00e4 hyvin kilpailijoille, sill\u00e4 se on hyv\u00e4 my\u00f6s luotettavuusluokituksessa ja asiakastyytyv\u00e4isyydess\u00e4. Lexus RC:n ennustettu luotettavuuspistem\u00e4\u00e4r\u00e4 on J.D. Powerin luotettavuusluokituksen mukaan 88 pistett\u00e4 100:sta, mik\u00e4 on erinomainen.<\/p>\n\n\n\n
Historiallisesti Lexus on tunnettu siit\u00e4, ett\u00e4 se on rakentanut er\u00e4it\u00e4 luotettavimpia autoja. Lexus RC ei poikkea t\u00e4st\u00e4, 2-ovinen coupe on hyvin valmistettu ja varustettu tarvittavilla turvallisuusvarusteilla. Kokonaisturvallisuuden ja t\u00f6rm\u00e4ysturvallisuuden osalta Lexus RC sai IIHS:lt\u00e4 hyv\u00e4t pisteet.<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC on paras luksusauto, jonka voit ostaa j\u00e4lleenmyyntiarvon kannalta, jos olet huolissasi sijoituksestasi. Sen poistoaste on alhainen verrattuna muihin luksusautoihin. Se on varsin rikastunut arvonsa s\u00e4ilytt\u00e4misen suhteen Lexus RC:n arvon alenema on 44 % 5 vuoden kuluttua ja sen j\u00e4lleenmyyntiarvo on 44 382 dollaria 5 vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Mink\u00e4 tahansa ajoneuvon kokonaisomistuskustannusten m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi ajoneuvon huolto ja korjaus ovat t\u00e4rkeit\u00e4 huomioon otettavia tekij\u00f6it\u00e4. Lexus RC:n tapauksessa huolto ja korjaus maksavat 721 dollaria vuodessa. Huolto- ja korjauskustannuksiin vaikuttavat sellaiset tekij\u00e4t kuin ik\u00e4, ajokilometrit, sijainti ja liike.<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC on auto, jossa on 4 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Pienikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC:ss\u00e4 on 260 hevosvoimaa ja 236 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Premium Unleaded V-6, jonka iskutilavuus on 3,5 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Portti-\/suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
10,4 kuutiometri\u00e4 ( 0,294 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
5,3 tuumaa ( 13,46 cm )<\/p>\n\n\n\n
Lexus RC:ss\u00e4 on 18 X 8 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 X 8 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Auto on eritt\u00e4in mukava ja sen sisustusmateriaalien laatu on erinomainen. Kaiken kaikkiaan t\u00e4m\u00e4 auto on loistava luksus-, urheilullinen ja suorituskykyinen auto 65-vuotiaalle, joka ei ole koskaan kasvanut aikuiseksi. Arvosanan jakautuminen (5:st\u00e4): Mukavuus 5,0.<\/p>\n\n\n\n
Lexus kest\u00e4\u00e4 250 000-300 000. N\u00e4in on, jos sit\u00e4 huolletaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ja oikein sek\u00e4 noudatetaan konservatiivisia ajotapoja. Lexus voi kest\u00e4\u00e4 17-20 vuotta, jos sill\u00e4 ajetaan keskim\u00e4\u00e4rin 15 000 kilometri\u00e4 vuodessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lexus tunnetaan maailmanlaajuisesti hyvin ketterist\u00e4 ja tyylikk\u00e4ist\u00e4 muotoiluajoneuvoistaan. Lexus RC on Toyotan luksusdivisioonan Lexuksen valmistama kompakti 2-ovinen coupe. Se aloitti tuotantonsa jo vuonna 2014, ja se on saatavana takavetoisena ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[44],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2743"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2744,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2743\/revisions\/2744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}